Yeni nesil Fox piyasaya çıkıyor ve 10.88-15.08 milyon satıyor. Golf Civic, lütfen dikkatli olun
Bitauto Chengdu raporu 8 Kasım'da Changan Fordun kompakt otomobili Yeni nesil Fox Resmi olarak listelenmiştir. Yeni otomobilin 108.800 ila 150.800 yuan fiyat aralığında toplam 12 modeli piyasaya sürüldü. Yeni nesil Fox, üç tip güç sağlar: 1.5L, 6MT veya 6AT iletim ile 1.5L, 1.0T ve 1.5T, 8AT iletim ile eşleştirilen 1.5L, 1.0T ve 1.5T. Aynı konfigürasyon hatchback ve sedan versiyonlarında da mevcuttur.
Drift Ustası Ken Bloğu
Yeni araba arka planı:
1998'den bu yana, Ford Focus dördüncü nesil modele geliştirildi.Üçüncü nesil model 2011'de piyasaya sürülmesinden bu yana 7 yıl geçti. Çeşitli yeni modellerin eklenmesi Focus'un bunlarla başa çıkamamasına neden oldu. Daha bugün, dördüncü nesil Fox nihayet bize yeni bir görünümle geldi.
Yeni otomobil özellikleri:
Şekil, yeni bir tasarım dilini benimser ve dingil mesafesi 2705 mm'ye ulaşır
Görünüm tasarımı açısından, yeni nesil Focus, önceki nesle kıyasla çok kapsamlı bir yükseltmeden geçti. Yeni ön yüz stili daha dolgun, keskin hatlı LED farlar keskindir, L şeklindeki gündüz farları özellikle dikkat çekicidir ve geniş alt hava girişi güçlü bir hareket duygusu getirir.
Yeni nesil Fox sedan modelinin boyut olarak uzunluk, genişlik ve yükseklik verileri 4647/1810 / 1468mm, hatchback modeli 4378/1810 / 1468mm, dingil mesafesi 2705mm, eski modele göre 57mm artış.
Resimdeki mavi model yeni nesil Focus'un ST-Line versiyonudur.Ön ve orta ızgarada çok sayıda siyah parça kullanır ve iki renkli 18 inç jantlar, spor tamponlar ve arka spoiler ile donatılmıştır.
İç doku ve malzemelerin çok yönlü iyileştirilmesi
Yeni nesil Fox'un iç mekanı yepyeni bir tasarıma sahip, sınıf ve spor duygusu geliştirildi. Aracın iç malzemesi hala ağırlıklı olarak sulu kalıplanmış yumuşak malzemelerden yapılmış olsa da, işçilik ve detaylar önemli ölçüde iyileştirildi.Eski Focus'un kaba iç mekanı iyileştirildi, parçaların işçiliği önemli ölçüde iyileştirildi ve genel doku birden fazla kalite ile iyileştirildi. .
Konfigürasyon açısından, yeni nesil Fox, trend doğrultusunda birçok "ekipman" ekledi. Örneğin ortadaki 8 inçlik kayan LCD ekran SYNC3 sistemini entegre ediyor ve kullanım rahatlığı ve akıcılığı çok iyi. Aynı zamanda yeni otomobilin bazı modellerinde otomatik park etme, adaptif seyir, şeritten ayrılma uyarısı, panoramik sunroof ve direksiyon simidi vites değiştirme kanatçıkları gibi konfigürasyonlar da bulunuyor.
Gövde boyutunun ve dingil mesafesinin ayarlanması sayesinde, yeni nesil Focus'un iç alanı da önemli ölçüde artırıldı, özellikle de önceki nesil modellerin nispeten sıkışık durumundan kurtulmuş olan arkadaki bacak alanı.
3 tip güç sistemi ile 8AT şanzıman ilk kez eklendi
Güç açısından, yeni otomobil 1.0T ve 1.5T motorlarla donatılacak 1.0T motor maksimum 94kW güce ve 1.5T motor maksimum 135kW güce sahip olacak. Şanzıman sistemi açısından, 8 ileri otomatik şanzıman motorla eşleştirilir ve üç sürüş modu sağlar.
Rakipler:
Yeni nesil Focus, önceki nesillerin sportif tarzını hala sürdürüyor ve ana rakipleri de bu tür özelliklere sahip. Aynı fiyat ve aynı seviyedeki Volkswagen Golf, Honda Civic, Mazda Enclave ve Buick Weilang ile karşılaştırıldığında, yeni nesil Focus daha dinamik bir şekle sahip ve alan ve konfigürasyonda belirgin bir avantajı yok. Tek benzersiz özellik, üç güç sisteminin kullanılması ve aynı seviyede nadir bulunan ve tüketicilerin daha fazla seçeneğe sahip olmasını sağlayan 8 ileri otomatik şanzımanın eklenmesidir.
Yorumu düzenleyin:
Daha genç ve daha sportif bir görünüme, daha dokulu bir iç mekana ve zengin bir güç seçimine sahip olan yeni nesil Fox, güçlü ve kapsamlı bir kalite gösterdi ve değiştirme görevini başarıyla tamamladığı söylenebilir. Bununla birlikte, günümüzün son derece rekabetçi kompakt otomobil pazarında ve Volkswagen Golf / Sagitar ve Honda Civic gibi güçlü rakiplerde, Foxun yeni nesil popülaritesi tüketicilere bağlı. Ancak pazarlama anlamında Ford, geçmişte Focus otomobil serisinin duygu ve spor olmak üzere iki kartını oynadı ki bu kartların birçok genç tarafından beğenileceğine inanıyorum.
