Yeniden doğdu! Bu 7 koltuklu SUV tamamen yükseltildi, hafife almayın
Birçok arkadaş 400.000 aralığında hangi SUV modellerini satın alacağını düşündüğünde, önce BBA'nın Mercedes-Benz GLC, BMW X3, Audi Q5L veya daha uygun fiyatlı ortak markalar Tuon ve Highlander'ı mı düşünüyorlar? Önceki nesil Chery Land Rover Discovery için, yukarıda bahsedilen beş model farklı bir sırada sıralanamayacak.
Bu modellerle karşılaştırıldığında Land Rover, BBA'nın sağlayabileceği lüks dokuya sahip olmadığını, Tourang ve Highlander kadar pratik olmadığını, hatta parasız "Big Land Rover" X satın alma itibarını kaybettiğini gördü. . Ancak, makyajlı modeli Land Rover Discovery Sport'un piyasaya sürülmesiyle tüm bunlar değişti.
Land Rover Discovery Sport'un orta vadeli bir değişikliği olarak, Land Rover Discovery'nin insanların beğenmediği tüm yerleri değiştirdiğine inanan profesör, birkaç gün önce 359.800 ila 459.800 yuan fiyatını açıkladı. Profesör neden tavsiye etmeye değer olduğunu söylüyor?
Land Rover Discovery Sport gerçekten Discovery'nin değiştirilmiş bir modelidir
Birçok otomobil hayranı, Chery Land Rover'ın bir önceki otomobil fuarında Land Rover Discovery Sport'u piyasaya sürdüğünü duyduklarında çok şaşırdılar. Ağabey Range Rover gibi mimarisine dayalı daha dinamik bir spor modeli piyasaya süreceklerini buldular mı, ama hiç değil!
Land Rover Discovery sporunu 2014 gibi erken bir tarihte Çin'de tanıttı. En uygun fiyatlı ve oldukça klasik olarak bilinen Land Rover Freelander'ın mirasını yansıtmak amacıyla Discovery serisine dahil edilen modele Land Rover Discovery Freelander adı verildi.
Belki de "Freelander" adı insanların kalplerinde çok derin köklere sahip ve İngilizce adıyla orijinal "spor" yavaş yavaş unutuluyor ... Şimdi bu model orta vadeli bir değişikliğe sahip ve hareketini büyük ölçüde uygulayan Discovery Sport olarak yeniden adlandırıldı. Adın anlamı.
Optimize edilmiş görünüm, beceriksiz ve eski moda olanları süpürür
Görünüş açısından hareketin, bulunan büyünün görünümünün "çerçevesini kırmadığı" ve ana değişikliklerin ayrıntılarda yoğunlaştığı görüldü. Daha fazla spor kitinin kullanılması, tüm arabanın sakar ve eski moda olanlardan uzaklaşmasını sağlar. Land Rover Discovery 5'e çok benzeyen yeniden tasarlanan farlar ve ön tampon şekli onu canlı kılıyor.
Muhtemelen kalıp büyük ölçüde değiştirilmediğinden, farların ana hatları mevcut modellerden değişmedi ve tazeliğin kaynağı, farların iç tasarım düzenlemesinde yatıyor. Zaten çok eski moda yuvarlak lamba grubu iptal edildi, yeni LED lamba şeridinin aydınlatma etkisi çok iyi. Matrix LED ışıklarının kutsamasının gözlerini deldirdiği söylenebilir.
Yandan bakıldığında modelin genel tasarımı önceki modele göre çok fazla değişmemiş olsa da yine de insanlara ferahlık hissi veriyor. Bunun nedeni, daha kalın olan ön ve arka tamponların yerini almış olmasıdır.
Otomobilin ön tarafının her iki tarafındaki hava girişleri, modelin genel görüşünü daha da genişletiyor.Arkadaki büyük boyutlu difüzör ve siyah dekoratif panelin tasarımı, sadece bariz bir hiyerarşi duygusu değil, aynı zamanda büyük bir görsel etkiye sahip. Arka lambalar, farlarla aynı tasarım fikirlerini benimserken, orijinal genel tasarım şeklini korurken, yalnızca lamba grubunun iç kısmını yeniden tasarlıyor.
Land Rover tasarımcısının görünümünün yine de Land Rover tasarımcısının tüm tasarım becerilerini yansıtabildiği söylenebilir.Ne de olsa yeni modelin, orijinal tasarımın çok fazla değişmediği gerekçesiyle sadece detayları ayarlayarak yeni modelin imajını değiştirmesi çok zor. şey. Sonuçta görünüm tasarımı hala turp ve yeşil sebzelerdir.Kendi aşkları vardır ama hocanın estetiği açısından görünüm bu fiyat modeli için istediğim mizaç gereksinimlerini tam olarak karşılıyor.
Zarif iç mekan, lüks ve teknoloji anlayışının bir arada varoluşu
Herkesin Land Rover Discovery'nin orijinal iç mekanı hakkındaki izleniminin bir "alet arabası" olduğuna inanıyorum. Lüks bir marka modeli olmanın gölgesi olmadığı söylenebilir. Tüketiciler, en ucuz "Land Rover" ı satın almak için dış ve iç mekanın lüksünden ödün veriyor gibi görünüyor.
İç kısımda, mevcut modelin genel düzeni hala orada, ancak lüks duygusu çok geliştirildi. Yeni otomobilin iç mekanı, farklı malzeme ve renklerde daha fazla uygulamaya sahip ve hiyerarşi duygusu oldukça açık.
Profesör, birçok kez, bir otomobilin iç lüksünün ana unsurunun, iç görünümün dokusunu ve katmanını oluşturmak için farklı malzemeleri ve renkleri nasıl kullandığını görmek olduğunu söyledi.
Yeni arabanın birkaç yeniden tasarımı var.Direksiyon simidi, ağabeyi Discovery 5 ile aynı stille değiştirildi. Sadece muhteşem bir tasarıma sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda çok iyi hissettiriyor.Çok yönlülük açısından, eski modeldeki direksiyon simidiyle karşılaştırılamaz.
Direksiyon simidi, araç sahiplerinin günlük sürüş sırasında her zaman doğrudan temas kurduğu bir yerdir.Aynı spor tasarımının ve daha gelişmiş modellerin yine de araç sahiplerine büyük bir memnuniyet duygusu kazandırabildiği görülmüştür.
12,3 inç LCD gösterge paneli ve 10,2 inç geniş ekran Zhilian sistemi, iç teknoloji anlayışının kaynağıdır. Merkezi kontrol ekranı sadece mükemmel bir görünüme ve hisse sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda ses kontrolü, panoramik park görüntüleri ve CarPlay / Carlife gibi işlevlere de sahiptir ve çok işlevseldir.
Başlangıçta İngiliz tokalaşmasını temsil eden vites topuzu, Land Rover Jaguar spor modeli ile aynı elektronik vites topuzuna değiştirildi.Bu tasarım değişikliğinin tasarımını beğenip beğenmediğinizi anlamak zor, ancak dokusu hala çok geliştirildi. belli ki. Bugün, solunum sağlığı ile ilgili bu tür endişeler, PM2.5 filtre elemanının standart konfigürasyonu ve negatif iyon sterilizasyon sistemi ile Land Rover Discovery Campaign hala çok nazik.
Koltuk düzeni hala 5 + 2 tasarımdır.Bu boyuttaki modelde üçüncü sıra için çok fazla yer beklemeyin, ancak acil bir kullanım olarak Land Rover Discovery Sports hala yeteneklidir.
İkinci koltuk sırası 4/6 oranına göre sırtlık açısı ile ön ve arka pozisyonu ayarlayabilir, ön ve arka ayar aralığı 16 cm'ye ulaşabilir. Bagaj hacmi üç sıra tamamen açıldığında sadece 115 litre olmasına rağmen, ikinci ve üçüncü koltuk sıraları arabada düz bir alan oluşturmak için katlanabiliyor.Land Rover, sporun otomobilde pratiklik ve işlevsellik açısından mükemmel olduğunu keşfetti.
Sporun adını yaşayın, tam performans memnuniyeti
Yeni model, Ingenium 2.0 litrelik turboşarjlı motor + 48V hafif hibrit sistemi ve 9AT şanzımanlı yeni bir güç aktarma organı kullanıyor. Yeni otomobil hala yüksek / düşük güç seçenekleri sunuyor.Düşük güç versiyonu maksimum 200 beygir gücü ve 320 N · m tepe torkuna sahip.Yüksek güçlü versiyon, maksimum 249 beygir gücü ve 365 N · m tepe torkuna sahip.
Görünüşe göre performans verileri eski modelden çok farklı değil ancak 48V motorun eklenmesi sayesinde dinamik tepki ve yakıt ekonomisi eski modele göre kaçınılmaz olarak iyileştirilecek.
Verilere göre Chery Jaguar Land Rover zaten 1.5T motorla donatılmış bir model ilan etmişti.Gelecekte yeni otomobiller için giriş seviyesi güç olarak fiyatın daha da düşürülebileceğine inanılıyor.
Bir Land Rover modeli olarak, ailedeki en giriş seviyesi karakter olarak bile, mükemmel pasiflik onun için kaçınılmaz bir gerekliliktir. Yeni Discovery Sport, SUV modelleri arasında halihazırda mükemmel maksimum 600 mm'lik su geçiş derinliğine sahip olan ikinci nesil ATPC arazi proses kontrol sistemini kullanıyor.
Üst düzey modeller aynı zamanda bir sığ sensör sistemine, 360 çok yönlü vücut görüntülemeye ve en dikkat çekici "perspektif" teknolojisine sahip olabilir, böylece karmaşık araziyi anlayabilirsiniz.
Performans açısından, ister güç verileri ister arazi gücü açısından, Discovery Sports size sıradan kentsel SUV'ların erişemeyeceği bir şey sağlayabilir.Land Rover Discovery Sports, günlük kullanımınızı karşılayabilen, dağlar ve nehirlerde size eşlik edebilen bir modeldir.
Strike demirin hala zor olması gerekiyor, profesörün neden önerdiğini anlayın
Orta vadeli bir makyaj modeli olsa bile Land Rover, Land Rover Sport'un genel görünümü ve iç tasarımının ve dokusunun Discovery'ye kıyasla niteliksel bir değişikliğe sahip olduğunu keşfetti. "Eski moda, ucuz" artık giriş seviyesi Land Rover modeliyle eşanlamlı değil. Yeni ve güncellenmiş güç sistemi, yeni otomobilin tüketicilere daha fazla tazelik getirmesini de sağlıyor.
Aynı fiyat aralığındaki lüks markaların rakipleriyle karşı karşıya kalan profesör, Land Rover Discovery Sports'un belirli bir rekabet gücüne sahip olduğuna inanıyor. Yeni araba, görünüm ve iç mekan trendine ayak uyduruyor ve artık en basit kusur ve eksiklik değil. Aynı zamanda en çekici olan şey, bir Land Rover modeli olarak mükemmel mekanik performansa ve pasifliğe sahip olmasıdır.GLC, X5 ve diğer modellerle karşılaştırıldığında, dağlarda ve nehirlerde seyahat etme görevini üstlenebilir. Elbette 7 koltuklu bir model olarak alanı, çok yönlülük açısından rakiplerine göre daha iyi.
İkinci kademe lüks bir SUV olarak, XT5, QX50 ve hatta daha pratik fiyatlarla Highlander ve Tourang gibi modeller karşısında sportif olanın ruhunuza eşlik edebileceğini göreceksiniz. "Büyük Kara Gezgini" halesi hala orada.
Bugün Land Rover Discovery Sports, 359.800 ila 459.800 arasında resmi bir rehber fiyatı açıkladı.Yukarıdaki değerlendirmelere dayanarak, ana akım modellerin gelecekte terminal satış fiyatının 300.000 ile 350.000 arasında olacağı tahmin ediliyor. Ütülemenin tek başına zor olması gerekiyor İnsanların sevmediği şeyleri değiştiren bu "Land Rover" hala tüketicilerin beğenisini kazanabilir mi acaba?
