Toyota'yı bir kez daha yendi, ancak "ilk" Volkswagen olmayabilir
Volkswagen Grubu'nun geçtiğimiz günlerde aktardığı Alman "Bild" tahminlerine göre, Volkswagen'in 2017'deki küresel satışları yaklaşık 10,7 milyon araçtı. Bu, bu devin Toyota'yı "en büyük otomobil şirketi" unvanı için verilen savaşta bir kez daha yendiği anlamına geliyor.
"Daily Auto", Volkswagen Grubu'nun resmi satış rakamlarını derlediğinde, üç aylık mali raporda genellikle üç rakam olduğunu buldu: Üretim, Satış ve Teslimat. Son ikisi Çin'e yakın. Pazar tarafından anlaşıldığı şekliyle "toptan satışlar" ve "Perakende satışlar". Volkswagen'in global resmi web sitesi tarafından verilen aylık satış hacminin tamamı teslim edilmiş satışlardır ve Çin'deki FAW-Volkswagen ve SAIC-Volkswagen ortak girişimleri de perakende satış yapmaya alışkındır; ancak Araç Federasyonu ağırlıklı olarak FAW-Volkswagen ve SAIC-Volkswagen'in dış dünyaya toptan satışını gerçekleştirmektedir.
Klasik olarak Volkswagen için en çok kullanılan satış hacmi, teslim edilen satış / perakende satışlardır.Bild'de adı geçen "10,7 milyon araç", temelde Volkswagen Grubu'nun 2017 yılı yeni otomobillerinin toplam perakende satışlarıdır ve bir önceki yıla göre yaklaşık olarak artmıştır. % 3.8. Tabii ki, buradaki markalar Volkswagen Grubu altındaki 11 otomobil markasının hepsini kapsıyor: Volkswagen Binek Araç, Skoda, Seat, Audi, Porsche, Bentley, Lamborghini, Bugatti, Volkswagen Ticari Araçlar, MAN, Scania .
Volkswagen'in nihai satışları dahili olarak tahmin edilebiliyorsa, bu sadece otomobil şirketi için yeni bir küresel yıllık satışları yüksek değil, aynı zamanda tüm otomobil üreticilerinin şimdiye kadarki yıllık satış rekorunu da belirleyecektir. Daha önce General Motors tarafından 2007 yılında belirlenen 9,37 milyon araç rekoru, Toyota'nın 9,98 milyon aracı ile 2013 yılında kırılana kadar korunmuştur. 2014 ve 2016 yıllarında en yüksek değer, sırasıyla Toyota'nın 10,23 milyon ve Volkswagen'in 10,31 milyonuyla yenilendi.
2017'de "dünyanın en üst noktası" için verilen savaşta, istikrarlı Toyota ilgi odağı konusunda Volkswagen'den biraz daha düşüktü.Toyota, Lexus, Daihatsu ve Hino markalarının geçen yıl toplam 10,35 milyon araç satışına sahip olmasını bekliyor, bu da yıldan yıla artış. % 2; Toyota, 2018'de 10,5 milyon araçlık satış hedefi belirledi.
Volkswagen yıllık bazda% 3,8'lik bir büyüme oranını korumaya devam edebilir ve hatta yeni zirvelere ulaşabilir ve bir dereceye kadar 2015'te patlak veren "emisyon kapısından" daha kapsamlı bir şekilde toparlandığını ve tazminat, itibar ve piyasa değerinde 30 milyar ABD dolarını aştığını beyan eder. Sert düşüşün acı verici fiyatının ardından Volkswagen, Çin ve Amerika Birleşik Devletleri gibi kilit pazarlar aracılığıyla yavaş yavaş telafi ediyor. Volkswagen bir zamanlar Amerika Birleşik Devletleri'nde birkaç yıl üst üste düşen bir satış hacmine sahipti, ancak 2017'de dibe vurdu ve yeni Tiguan gibi ürünlerin itici gücü altında toparlandı ve sürekli olarak önemli artışlar elde etti.
Bild, teslimat satışlarındaki artışla, özellikle Audi ve Porsche gibi lüks / ultra lüks markaların artan katkısıyla, Volkswagen'in 2017'deki toplam gelirinin de yeni bir rekora ulaşarak 220 milyar Euro'ya (yaklaşık 264,62 milyar ABD doları) ulaşmasının beklendiğine işaret etti. Veya 1,716,7 milyar RMB), ki bu 2016'daki 217 milyar avrodan bir adım daha yüksektir.
Ancak Volkswagen'in geçen yıl Toyota'ya karşı biraz endişesi olsa da, bu onun dünyada güvenli bir şekilde birinci olabileceği anlamına gelmiyor. Bu, 2017'de birkaç aydır satışlarda Volkswagen, Toyota ve GM'yi geride bırakan Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakının hızlı yükselişinden kaynaklanıyor. En önemli nedenlerden biri, Nissan'ın 2016 yılında Mitsubishi'nin kontrolünü ele geçirmesidir, bu da ittifakın tamamının yıllık satışlarını bir milyon kadar artırdı. "Daily Car", 2017 yılının ilk çeyreğinde birçok büyük otomobil şirketinin küresel satış karşılaştırmasını hesapladı. Şampiyonayı 2.759.919 araçla Renault Alliance kazandı ve Volkswagen, Toyota ve GM sırasıyla 2.495.053, 2.539.000 ve 2.343.773 oldu.
Elbette, bir Volkswagen sözcüsü Bildin raporu hakkında yorum yapmayı reddetti. Volkswagen'in resmi web sitesinin programına göre, bu ayın 17'sine kadar 2017 resmi küresel satış verileri açıklanacak ve geçen yılki gelir ve kar gibi finansal veriler Şubat sonunda kamuoyuna açıklanacak.
