Jiangsu, Wuxi'de meydana gelen trafik kazasında 71 milyondan fazla kayıpla 36 kişi hayatını kaybetti Soruşturma sonuçları çıktı
Hayatımızda her gün çeşitli trafik kazaları yaşanıyor, bunların bir kısmı insanlar üzerinde çok derin bir etki bıraktı ve ülke genelindeki insanların kalbini etkiliyor. Örneğin geçen yıl 28 Eylül'de Jiangsu, Wuxi'de ciddi bir trafik kazası meydana geldi. Sabah saat 7'de bir otobüs güneyden kuzeye gidiyordu, ancak aracın yönü yarı yolda değişti, yolun ortasına gitti, doğrudan korkuluktan geçerek diğer şeride çarptı. Yarı römork. Bu otobüste toplam 69 kişi, kamyonda 3 kişi var.
Zorlu kurtarmanın ardından yaralılar zamanında hastaneye kaldırıldı. Ancak bazı şeyler insan gücünün ulaşamayacağı bir yerde ve bazı hayatlar sonsuza dek yok oluyor. Bu kazada 36 kişi öldü, 36 kişi yaralandı. Aynı zamanda 71 milyon yuan'i aşan çok ciddi ekonomik kayıplara neden oldu. Bu olaydan sonra ilgili bölümler, böyle bir trajedinin tekrar yaşanmaması için olası güvenlik tehlikelerinin zamanında araştırılması ve kazanın ayrıntılı bir incelemesini gerçekleştirmiştir. Son olarak dün 11 Eylül'de kaza soruşturmasının sonuçları açıklandı.
İlgili kişiler tarafından yerinde yapılan inceleme ve uzman tartışmalarının ardından kazanın nedeni nihayet ortaya çıktı. Aslında, otobüsün sürücüsü Li, otobanda sürerken aniden ön sol lastiği deldi, bu da arabanın kontrolünü kaybetmesine neden oldu ve ortadaki korkuluklara koştu ve sonunda bu yürek parçalayıcı trafiğe yol açtı. kaza. Üstelik uzmanların detaylı incelemesine göre, lastik patlaması bazı yabancı maddelerin ezilmesinden kaynaklanmıyor, lastik basıncı, otomobilin ağırlığı ve aracın hızı ile ilgili. İnsanları kalp kırıklığına uğratan bir diğer şey de, otomobildeki yolcuların çoğunun emniyet kemeri takmaması, böylece çarpışma sırasında yolcuların şiddetli bir şekilde vurulmasıdır. Hepsi emniyet kemerlerini takarlarsa, kazanın sonucu farklı olacaktır.
Daha fazla araştırma sırasında, ilgili departmanlar, bu otobüsün ait olduğu şirketin bir karayolu taşımacılığı işletme ruhsatı için başvurmadığını tespit etti.Daha da rahatsız edici olan, şirket tarafından kullanılan ruhsatın sahte olması ve sürücü eğitimi ve araç bakım muayenelerinde var olmasıdır. Cidden yetersiz. Şirket bunu yaparken yolcuların güvenliğini tamamen göz önünde bulunduruyor ve bir sorun olduğunda sonuçları çok ciddi.
Soruşturma sonuçlarının açıklanmasının ardından şüpheli suçlardan sorumlu 14 kişi hakkında zorunlu tedbirler alındı. İlgili diğer kişilere gelince, hesap verebilirlikle ilgili işlem görüşleri ayrıca açıklanacaktır. Ek olarak, kaza inceleme raporu, karayolu trafik güvenliğinin güçlendirilmesi ve araç tescili, muayenesi ve tescilinin sıkı bir şekilde yönetilmesi gibi bazı önleyici öneriler de ortaya koymaktadır. İnanıyorum ki, bu kapsamlı önleyici tedbirlerle böyle bir trafik kazasının tekrar yaşanmasının kesinlikle önleneceğine inanıyorum.
Kazada ayrılan 36 kişi bizi üzdü, bu sayı bile anılmayacaktı. Hayat her türlü kazayla doludur, bu dünyaya her an veda etmemiz mümkündür, ömür boyu huzur içinde yaşayabilmek bir mucizedir. İstatistiklere göre, Çin'deki anormal ölümlerin sayısı her yıl 3,2 milyonu aşıyor, bu da her gün yaklaşık 9.000 kişinin kazalarda öldüğü anlamına geliyor. Bu makaleyi okurken bile, bazı insanlar sessizce ayrılıyordu.
Her şeyi yapmanın bir yolu yok, ama en azından ulaşım için dışarı çıktığımızda yapmamız gereken tüm güvenlik önlemlerini alıyoruz. Örneğin emniyet kemeri takmak çok önemli bir adımdır. Araba bir çarpışmada takla attığında, emniyet kemeri bizi fırlatılmaya karşı koruyabilir. On binden korkmayın, her ihtimale karşı dikkatsiz olmayın. İlgili departmanlar, güvenliğimizi korumak için karayolu trafiğini daha standart hale getirmek için denetimi de güçlendiriyor. Ayrıca tüm sürücülere otomobili düzenli olarak tamir etmemiz ve bakımını yapmamız ve aracı çalıştırmadan önce daire şeklinde kontrol etmemiz gerektiğini hatırlatmak gerekir .. Tedbirli farkındalık esastır.
Bu makaledeki resim internetten, herhangi bir ihlal varsa lütfen silmek için iletişime geçin
