"Şeritleri değiştirmek ve sollamak" için beş ana yol
Öncüllerin araştırması, sonradan gelenlerin temel taşıdır. Yüksek hassasiyetli bir endüstri olarak, otomotiv endüstrisi sayısız adayın ismini bir araya getirdi. Çin'de bu isimler dizisinden sonra bir başka "şerit değiştiren ve sollayan kişi" var: Evergrande.
Evergrande New Energy Automobile Global Stratejik İş Ortağı Zirvesi-Teknoloji-HD Orijinal Video İzle Online-iqiyi
Xu Jiayin zirvesinin videosunu izlemek için tıklayın
12 Kasım'da, Guangzhou'da Evergrande Yeni Enerji Otomobili Küresel Stratejik Ortaklık Zirvesi düzenlendi. Endüstride, Evergrande'nin bir yıldan daha kısa bir süre yeni enerji araçlarına girdikten sonra kademeli olarak dünyanın en iyi çekirdek teknolojisine, en güçlü Ar-Ge yeteneklerine, en zengin ürün yelpazesine, en mükemmel tasarıma, en üst temel bileşenlere sahip olduğuna inanılıyor. En gelişmiş üretim üssü.
Otomotiv endüstrisinin tarihindeki en büyük ölçeğe, en yüksek özelliklere sahip ve en etkili olan bu destansı zirvede Xu Jiayin, Evergrande'nin neden "şerit değiştirmek ve geçmek" istediğini ve Evergrandenin karakteristik otomobil yollarının nasıl gerçekleştirildiğini açıkladı.
Neden şerit değiştirip sollama?
Yeni enerji aracı geliştirmenin tarihsel fırsatını kavrayın
Otomobilin doğuşundan bu yana yüz yıldan fazla zaman geçti.Yabancı ülkelerin aksine, reformdan ve açılmadan önce, Çin'in otomobil endüstrisi, yeni doğmuş bir bebek gibi, "diş dili" nin taklit aşamasında kalarak keşif aşamasındaydı.
1983 yılında, Beijing Otomobil Üretim Tesisi ve American Automobile Company, ilk yerli ortak girişim otomobil şirketi olan Beijing Jeep Automobile Co., Ltd.'nin kuruluşuna yatırım yaptı. Bundan sonra, ortak girişim otomobil şirketleri mantar gibi ortaya çıktı. 2000'den sonra, Çin'in otomobil endüstrisi hızlı bir gelişme aşamasına girdi ve bağımsız markalar, üretim teknolojisi ve deneyiminde uzun vadeli ilerleme kaydetti. Özellikle 2010 yılından sonra Çinli otomobil markaları yurtdışı pazarlara girmeye başladı.
Başkalarının teknolojisinin kapıya girmesi için yalvarmaktan, yavaş yavaş dünyaya doğru ilerleyen Çin'in otomobil endüstrisine kadar, otomobil endüstrisi yüzlerce yıllık bir gelişme yaşadı. Çinin modern bilim ve teknolojisi, özellikle Batının tekelinde olan otomobil endüstrisi olmak üzere uzun süredir geri bir aşamadadır. Akaryakıt araçlarının yolu devam ederse, Batının "Matthew etkisi" daha da güçlenecek, ancak yeni enerji araçlarının icadı Çinli şirketlerin görmesini sağlayacaktır. "Sollama" olasılığı söz konusu olduğunda, birbiri ardına bir dizi araba inşa gücü ortaya çıktı.
Evergrande New Energy Automobile Global Strategic Partner Summit site panoraması
Otomobil üreticileri, yeni teknolojik altyapı altında Çin'in otomobil endüstrisinin yükselişini nasıl teşvik ediyor? Evergrande bize bir cevap verdi. Zirvede Xu Jiayin şunları söyledi: Stratejik ve stratejik olarak dünyadaki tüm otomobil şirketleriyle aynı olmayan yeni bir yol açmalıyız, yani Evergrande'nin araba yapım yolu. Bu, 'virajda geri dönmek' değil, 'sollama için şeritleri değiştirmek'. "Bu ifade doğrudur. Evergrande," şerit değiştirme ve sollama "için yeni bir yol yaratmak için süper geleneksel bir oyun tarzı kullanıyor.
Şeritler nasıl değiştirilir ve nasıl geçilir?
Teknoloji ve zaman karşılığında beş ana yol
Teknolojinin gelişmiş olup olmadığı, yeni enerjili araç şirketlerinin başarısının veya başarısızlığının anahtarıdır. Ancak Xu Jiayin, Evergrande'nin araba yapımı açısından sıfırdan başladığına ve "hiçbir şeye sahip olmadığına" inanıyor, bu yüzden alışılmadık bir yol izlemesi gerekiyor. Özetle, "satın al satın al", "birleşik", "daire çember", "büyük büyük". "," İyi ve iyi "" teknoloji için sermaye, zaman için teknoloji "elde etmenin beş ana yolu.
Xu Jiayin bir açılış konuşması yapıyor
"Satın al, satın al, satın al" açısından Evergrande, bir dizi uluslararası satın alma ve işbirliği aracılığıyla araç Ar-Ge ve üretimi, güç aktarım mekanizması ve 3.0 şasi mimarisi gibi kilit bağlantılarda dünya lideri temel teknolojilere sahiptir.
Örnek olarak FEV ve Benteler tarafından geliştirilen 3.0 kasa mimarisini ele alalım.Bu dünyanın en iyi ve tek mevcut kasa mimarisidir. Evergrande bu kasa üzerinde düzinelerce hatta yüzlerce model geliştirebilir ve geliştirme döngüsünü büyük ölçüde kısaltabilir. .
Zirveye küresel otomotiv sektörünün önde gelen 206 şirketinin CEO ve yöneticileri katıldı
Evergrande, Eylül ayı sonunda "hehehe" açısından, FEV, EDAG, IAV, AVL ve MAGNA dahil olmak üzere beş büyük otomotiv mühendisliği teknolojisi deviyle işbirliği yapacağını duyurdu. Birçok taraf aynı anda 15 model ve anahtar teknoloji geliştirecek ve bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip olacak
Evergrande, dünyanın önde gelen 60 otomobil parçası şirketi ile stratejik bir işbirliği anlaşması imzaladı
"Çember çemberi", arkadaş çevresi anlamına gelir. Geçen yıl, Xu Jiayin dünya çapında 23 ülke ve 47 şehri ziyaret etti, küresel otomotiv endüstrisinin çeşitli alanlarında önde gelen 58 şirketi ziyaret etti ve üç büyük "arkadaş çevresi" kurdu. Bunlar mühendislik teknolojisi araştırma ve geliştirme için "Arkadaşlar Çemberi", stil ve tasarım için "Arkadaşlar Çemberi" ve bu konferansta oluşturulan 60 otomobil parçası şirketinin tedarik zinciri için "Arkadaşlar Çemberi" dir.
"Büyük Büyük" ve "İyi İyi" otomobillerin seri üretimi ve kalitesi için gerekliliklerdir. Büyük ölçekli olarak da bilinen "Dada", aynı anda 15 yeni araba geliştiriyor ve "Kuşak ve Yol" boyunca Çin, İsveç ve ilgili ülkelerde on büyük araç üretim üssü inşa ediyor.Her üssün 500.000 araçlık planlanmış üretim kapasitesi var ve plan 2 ila 3 yıl arasında. Yıllık üretim ölçeği 1 milyon aracı aşıyor ve yıllık üretim ölçeği 10-15 yıl içinde 5 milyon aracı aşacak. İyi kalite, iyi şekil ve iyi fiyat elde etmek için "iyi mal" standardı, "çekirdek teknoloji dünya lideri, ürün kalitesi dünya standartlarında ve maliyet büyük ölçüde düşürülmüştür" dir.
Toplantıda Xu Jiayin, ilk otomobil "Hengchi 1" 'in önümüzdeki yılın ilk yarısında resmen tanıtılacağını ve Hengchi ürünlerinin tam yelpazesinin 2021'den itibaren tamamen seri üretileceğini açıkladı. Dünyanın en iyi çekirdek teknolojisini, en güçlü Ar-Ge tasarımını ve en iyi otomobil parçalarını birleştiren "Hengchi 1" in nasıl bir şok getireceğini görmeye değer.
Xu Jiayin'in Evergrande'ye liderlik etme çabalarının kaynağı, dünyanın en iyi kaynaklarını küresel bir bakış açısıyla bütünleştirmek, kişisel hayalleri, kurumsal hayalleri ve büyük ülkelerde yankılanan otomobil hayallerini birleştirmek.
Zirve fotoğrafı
Yeni bir başlangıç noktasında duran Evergrande'nin yeni enerji araçları alanında kesinlikle dünya lideri olacağına, "dünyanın en büyük ve en güçlü yeni enerji araç grubu" hedefine ulaşacağına ve Çin'in büyük bir otomobil ülkesinden güçlü bir otomobil ülkesine geçmesine yardımcı olacağına inanıyorum.
