Yeni nesil Mercedes-Benz G iç mekanını değiştirdi, başka ne var?

Mercedes-Benz, yeni G-Serisi'nin resmi olarak Ocak 2018 sonunda Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda gösterileceğini resmen açıkladı. Orijinal fabrika, piyasaya sürülmeden önce, tıpkı E-Serisi gibi yeni G-Serisi'nin iç mekanını ortaya çıkardı. , S-Serisi ve piyasaya sürülmemiş yeni nesil A-Serisi, yeni G-Serisi'nin iç mekânında öne çıkan özellikler, sürüş sırasında ihtiyaç duyulan her türlü sürüş ve eğlence bilgisini sağlamak için teknolojik olarak tam çift 12,3 inç ekranlara kilitlendi.

Lansmanının 40. yıl dönümünde Mercedes-Benz markası altında efsanevi klasik

1979'da doğan G-Serisi, kesinlikle tüm Mercedes-Benz serisinin en ikonik ve tarihsel olarak önemli modellerinden biridir.Araba adındaki G, Alman "Geländewagen" arazi aracından alınmıştır. Güçlü off-road yeteneğini ifade eden baş harfleri. Ayrıca G-Serisi aslen askeri bir otomobildi. Sivil otomobil ilk kez 1979 yılına kadar çıkmadı. En değerli şey, bu yıllarda Mercedes-Benz'in orijinal görünümünü, gövde yapısını ve Şasinin temeli ve sonrasında tanıtılan her yeni otomobil "küçük bir değişiklik" tir.

Yaklaşık 40 yıllık bir evrimden sonra bile, ilk kez 1979'da piyasaya sürülen birinci nesil G-Serisi (resmin üstünde) ve mevcut modelin (resmin altında) ortaya çıkışı hala birçok ortak noktaya sahip ve bu G-Serisi ile ilgili en büyüleyici şey. yerel,

Yaklaşık bir ay kadar kala Mercedes-Benz, 2018 Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda küçük bir makyajla G-Serisi'ni duyurmak üzere.Orijinal fabrikanın nasıl görüneceğini dört gözle bekliyor.

Çift 12,3 inç ekran, G-Serisi'nin birçok klasik özelliğini korurken, iç mekanın en büyük özelliği.

Resmi açıklamadan önce, Mercedes-Benz tamamen yeni bir G-Serisi iç fabrika haritası yayınlamaya öncülük etti.En göze çarpan, Mercedes'i temsil eden gösterge ve orta konsoldaki entegre çift 12,3 inç ekran. S-Benz, resmi olarak klasik G-Serisi'nin dijital trendi yakalamasına izin verdi. İç mekanın genel düzeni, yeni nesil Mercedes-Benz'in marka tarzıyla doludur, eski G-Serisi'nden daha rafine, lüks ve teknolojik.

Ancak önemli olan, Mercedes-Benz'in, G-Serisi'nin ayrıntılarda tutulması ve miras alınması gereken birçok klasik unsuru hala elinde tutmasıdır. Örneğin, merkezi kontrol ekranının altında bulunan cihaz ve klima çıkışı, farların çift dairesini yansıtacak şekilde tasarlanırken, aşağıdaki üç ön, orta ve arka diferansiyel kontrol tuşu eski G-Sınıfından miras alınmıştır. Düzenleme; Ayrıca yolcu koltuğu önünde yer alan kol dayama yeri de G-Class'ın önceki nesillerinin hepsinin paylaştığı bir özellik.

Uzun yıllardır değişmeyen görünümüyle karşılaştırıldığında, G-Serisi'nin iç mekanındaki değişiklikler çok belirgindir.Yukarıdaki resim yukarıdan aşağıya.Yukarıdaki resim: G-Serisi'nin askeri versiyonu ve otomobili test etmek için Avusturya, Graz'a gittiğimizde çekilen fotoğraf. Merkez: mevcut G-Serisi, alttaki resim: yeni G-Serisi. Görülüyor ki, Mercedes-Benz, G-Class'ın iç tasarımının zarafetini, lüksünü ve teknolojisini sürekli yeniliyor, böylece G-Class, Mercedes-Benz modellerinin sahip olması gereken konfor seviyesine sahip. Bununla birlikte, G-Serisi'nin temel özellikleri hala korunmuştur.En iyi örnek, yukarıdaki resimde görülen G-Serisi'nin üç farklı neslidir.Ön yolcu koltuğunun önünde kolçaklar vardır.Bu, kasıtlı olarak orijinal fabrikaya miras kalan klasik özelliktir. .

Yeni G-Serisi'nin arka koltuk döşemeleri de önceden açıklandı.Üst düzey deri ile kaplı koltukları görebiliyorsunuz ve iç mekan geçmişe göre daha geniş.Orijinal fabrika tarafından sağlanan verilere göre, yeni G-Serisi'nin ön ve arka koltukların bacakları önemli değil Baş, omuz ve dirsek boşluğu iyileştirildi. İç mekan hafıza, ısıtma / havalandırma ve masaj işlevlerine sahip deri koltuklarla donatılmıştır.Yeni G-Serisi, isteğe bağlı olarak akıllı telefon kablosuz şarj yuvası ve Burmester surround ses sistemi ekleyerek zamana ayak uydurur.

Direksiyon simidi de en son stile değiştirildi.Sadece üç kollu bir tasarıma sahip olmakla kalmıyor, kolların her iki tarafındaki çok işlevli işlem arabirimi, sürücünün direksiyondan çıkmak zorunda kalmadan multimedya bilgi-eğlence sisteminin tüm işlevlerini kontrol etmesine olanak tanıyan eksiksiz bir işlevler setine sahip. Ayrıca buton ve kolların yanı sıra akıllı telefona benzer şekilde kontrol edilebiliyor.

2018 Kuzey Amerika Otomobil Fuarı resmi olarak duyuruldu ve görünüm heyecan verici

Görünüm kısmına gelince, fabrika haritası olmasa da, baskı malzemelerinde belirtilen orijinal fabrika, benzersiz kapı kolları ve mekanik dahil olmak üzere G-Serisi otomobil serisinin ayırt edici özelliklerinin yeni modellerde muhafaza edileceğini belirtti. Kapıların kapanma sesi, kararlı gövde çevresi, belirgin tekerlek kemerleri, açıktaki yedek lastik ve farlardan bağımsız olarak ön dönüş sinyali ... vb. Yeni G-Serisi'nin klasik cesareti kullanmaya devam edeceğine inanıyorum. Askeri Kurucu görünüm.

Öte yandan, 20 Ocak 2018'de Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda duyurulacağı teyit edilen yeni G-Serisi'nin yanı sıra, orijinal fabrika da yeni G-Serisi'nin Avusturya'nın Graz kentindeki Magna Styer'e teslim edilmeye devam edeceğini belirtti. Fabrikada üretilir ve "Schöckl" amblemi gövdenin B sütununa yerleştirilir, bu da Schöckl Deneme Sahasının zorlu arazi testini geçtiği anlamına gelir!

GK5'i seviyorum çünkü beni olmak istediğim türden bir insan yapabilir
önceki
Mart "Açık Kampüs Günü" grevleri, veliler hazır mı? Bugün beş okul açık kampüs açık gün randevuları var
Sonraki
Ika X-Ring, Skoda Kodiak ile Tiguan L
Manşet festivali görkemli bir şekilde gerçekleşti .. Parlayan yıldızlar dışında Çin otomobil sahnesinin en büyük yıldızı kim?
Herkes başını salladı ve yağı yaktı, F1 takımı neden anında kullanabiliyor?
Artık yüksek irtifa mermisinin insanları yakalayamayacağından korkmayın! Jing'an Bölgesi sokaklarına "Topluluk Beyni" kuruldu
Araba seviyesi Mercedes-Benz AMG GT S hala bir Mercedes-Benz mi?
Amerikan ve Japon SUV'larının ölçülen yakıt tüketiminde daha ekonomik olan Xiongan New District'e gidiyoruz?
FAW-Volkswagen'in yeni Bora haberleri en erken Haziran ayı sonunda açıklanacak
"Beyaz bir pislik" olarak evlat edinildi ve aynı zamanda iki dünyanın Oscar kraliçesidir, ancak 61 yaşında, gözlerinde Hollywood'u hâlâ görmüyor.
Yeni ejderha tutkunu geri aramak için çok korkunç, topçu arabası yüksek zemini dakikalar içinde söküyor
Çin'deki en "yanan" SUV olan 1,6 milyondan fazla satış
Yeni nesil A6, E-level ve 5 serisinde bulunmayan teknoloji konfigürasyonlarına sahip olacağını duyurdu.
Aile klasiklerini yeniden tanımlıyor: BMW'nin yeni X5 resmi harita analizi
To Top