5 nesil üründen sonra, VIOS neden bu kadar çok Çinli'yi çekiyor?

Çin'de özel otomobillerin 20 yıllık hızlı gelişiminde, birçok klasik modelden derinden etkilendik, özellikle 50'li ve 60'lı yıllarda doğanlar, klasik Santana ve Jetta gibi Çin'deki ilk özel otomobil sahipleridir. , Elantra ve Toyota Corolla onlara tanıdık geliyor. Bu nispeten düşük fiyatlı ancak klasik ürünler birçok insanın anılarının bir parçası haline geldi ve onları görünce, belki de birçok geçmiş olay akla gelebilir.

Çin'deki birçok ortak girişim modeli arasında FAW Toyota Vios kesinlikle en ünlülerinden biridir. En son Vios FS'nin piyasaya sürülmesiyle, Vios ailesi 5 kuşak ve 15 yıldır Çin'de bulunuyor. 60'lı ve 90'lı yıllarda doğan birçok nesil, otomobilleri olarak Vios'u seçti, bu da çekiciliğine tanık olmak için yeterli.

4 Kasım'da, VIOS Vios ailesine olan destekleri ve sevgileri için kullanıcılara teşekkür etmek amacıyla Chengdu'da FAW Toyota "VIOS Vios Ailesi 15. Yıldönümü Şükran Günü Töreni" düzenlendi.Sadece Jin Zhiwen ve Pu Shu değil, önceki Vios modelleri de şarkı söyledi. Görünüm ve yıllar içinde bize eşlik eden bazı eşyalar. FAW Toyota'nın hamlesi, duygularıyla kullanıcılarına olan bağlılığını artırmayı ve herkesin empati kurarak Vios'un dikkatini çekmeyi amaçlıyor. Nesnel olarak konuşursak, bir modelin 15 yıl boyunca iyi satması zor, daha da zor olan, Vios'un farklı yaş gruplarındaki tüketicileri ürün nesilleriyle çekebilmesi, Vios'un kartı oynayacak güvene sahip olmasının temel nedeni budur.

Jin Zhiwen ve Pu Shu sırasıyla 70'ler ve 80'ler sonrası kullanıcılar adına şarkı söyledi.

Bu büyük tören, Vios ailesinin 15 yıllık görkemli yıllarını, 70'ler, 80'ler ve 90'lardaki üç nesil tüketicinin yaşam tarzlarını ve gerilim dolu üç nesil otomobil sahibinin hikayelerini vurgulayan etkileşimli deneyim alanlarıyla birleştiriyor. Sırasıyla 70'ler sonrası ve 80'ler sonrası nesilleri temsil eden iki şarkıcı olan Piao Shu ve Jin Zhiwen, insanların kalplerinde ideal duyguları uyandırmak için klasik şarkılar kullandı.

Sıcak ve renkli atmosferde, önceki 800 Vios sahibi bu heyecan verici ana tanık oldu. Aynı zamanda FAW Toyota Motor Sales Co., Ltd. Genel Müdür Yardımcısı Ichicheng Iguchi ve Genel Müdür Yardımcısı Liu Zhenguo da araç sahipleriyle bir araya gelerek ülke çapındaki tüm VIOS ailesi kullanıcılarına içten şükranlarını sundular.

Küçük otomobil pazarına odaklanan Vios ailesinin daha ileri gitmek için nedenleri var.

2002'den 2017'ye kadar Vios ailesinin kümülatif satışları 800.000 aracı aştı. Şimdi, yeni VIOS Vios sedan ve Vios FS hatchback, "hayattaki ilk otomobili" ve sürüş keyfinin peşinde koşan "ilk satın alma avangartını" arzulayan gençlerin çeşitliliğini tamamen tatmin eden yeni Vios ailesini oluşturuyor. Talep, FAW Toyota'nın küçük otomobil pazarını daha da geliştirmesine yardımcı oldu.

On beş yıl önce, FAW Toyota tarafından Çin'e tanıtılan ilk model olarak, ilk Vios üretim hattından çıktı. Çin'in özel otomobil tüketiminin başladığı dönemde, birinci nesil Vios, FAW Toyota'nın "genç Çinli kullanıcılarla bir otomobil sahibi olmanın sevincini paylaşma" yönündeki ateşli beklentisini benimseyen bir tohum gibiydi. Ve 15 yıl sonra, sürekli büyüyen ve değişen Vios ailesi, tıpkı genç ve gelecek vaat eden bir genç gibi genç yaştadır. VIOS ailesi, şık görünümü, düşük yakıt tüketimi, akıcı gücü ve düşünceli konfigürasyonu gibi iyi itibarı ile FAW Toyota'nın 6 milyon araçlık satışa ulaşması için güçlü bir ivme sağlamakla kalmadı, aynı zamanda Çin küçük otomobil pazarında önemli bir güç haline geldi ve birçok tüketiciye eşlik etti. Kişinin mutlu hayatı.

Vios, 90'lar sonrası tüketicilere yakın kalmak için canlılığı kullanır.

Şu anda otomobil tüketiminin ana grupları 85'ler sonrası ve 90'lar sonrası gruplara yöneldi, cesur bir kişiliğe sahipler, düşünmeye ve savaşmaya cesaret ediyorlar ve arabalara olan talepleri geçmişten farklı. FAW Toyota'nın "küçük otomobil stratejisi" ve "genç stratejisinin" önemli bir parçası olan VIOS ailesi, genç kullanıcıların ihtiyaçlarına yöneliktir.Ürün özellikleri açısından gençlerin tercihlerine daha meyillidir.

FAW Toyota'nın bu yılın Mart ayında Vios ailesinin ürün serisini daha da zenginleştiren ilk hatchback'i Vios FS'yi piyasaya sürdüğünü belirtmek gerekir. Keen Look aile tarzı ön yüz tasarımı, NR serisi motor + 8 vitesli S-CVT süper akıllı sürekli değişken şanzıman veya standart VSC gövde stabilite kontrol sistemi, TRC çekiş kontrol sistemi, BA fren destek işlevi ve diğer önde gelen girişimler olsun Güvenlik ekipmanı Vios FS'ye çok bireysel rekabet gücü verir.

Yeni nesil Vios FS'nin pazarlama ve ürün konumlandırması, gençlere ulaşmak için inisiyatif aldı ve Yedi Şehir "Gelgit Partisi" lansman konferansı, şehir müzik turu, CTCC etkinliklerine katılım vb. , Bu yaklaşım tanıtılmaya değer. Vios FS'nin satış hacmi, listelemesinden bu yana istikrarlı bir şekilde artmaya devam ediyor ve bu da başarısını kanıtlıyor.

Göğsünü eğitmek ister misin? 4 eylem güzel göğüs kaslarına sahip olmanızı sağlar!
önceki
Test sürüşü Dongfeng Citroen C6 premium Nappa versiyonu, farklı konforu yaşayın
Sonraki
Çömelme dolu mu yoksa yarı çömelmiş mi? Diz parmak üstü olabilir mi?
Dünyanın en kirli nehri ve Hindistanın Ganj Üzerinde Yüzen Cesetten daha da korkutucu.
Victoria's Secret uzun bacaklar, MG 6 göz kamaştırıcı kırmızı, Xiangche güzelliğinin klasik kombinasyonu
Suya eklemek, yapıştırmak, yağları tıraş edebilir ve kilo verebilir ve ayda 8 kedi kaybedebilir!
Bu görünmez ve soyut dalga, insanlık tarihinde ilk defa nereden geldiğini buldum!
Gerçek: Yağ kaybetmek için akşam 8'den sonra oruç tutmak mı? Vejetaryen olarak kilo verebilir misin?
NASA yeni bir endeks öneriyor: Pearl River Deltası Bright, Çin dünyaya liderlik ediyor
Ortak girişim modelleri tercihi? Ortak girişim otomobil firmalarının en çok satan bisiklet modellerini biliyor musunuz?
Ayda 4 kedi kaybettirmek için yağ azaltıcı akşam yemeği nasıl yenir?
11. şiddetli yağmur yolda! Güney için, bu uzun tatil yaz ortası gibi sonbahar gibi değil!
Yeni golf ailesi listelendi ve kamu markası gençleşmeye doğru bir adım daha attı
Erkekleri daha fazla testosteron salgılamaya teşvik edecek 4 ipucu!
To Top