ONE'ın ilk mali raporu yayınlandı: açılıştan sonraki ilk çeyrekte 120 milyon ABD doları zarar!
Souhang.com, bu yıl 1 Nisan'da resmi olarak faaliyete geçen konteyner nakliye şirketi ONE'ın dün (31 Temmuz) ilk performans raporunu yayınladığını öğrendi. 2018 mali yılının ilk çeyreği (Nisan-Haziran 2018) net vergi sonrası net Kâr 120 milyon ABD doları zarardı ve işletme geliri 2.066 milyar ABD dolarıydı.
ONE, kayıpların ana nedeninin, iş entegrasyon sürecinde meydana gelen ve hizmet kalitesini etkileyen bir dizi operasyonel sorun olduğuna ve beklenenden yüksek akaryakıt fiyatlarının da performansı olumsuz etkilediğine inanıyor. (Şirket daha önce 2018'de ortalama yakıt fiyatının ton başına 383 ABD Doları olacağını tahmin etmişti ve şimdi yıl için ton başına 454 ABD Doları bir fiyat öngörüyor.)
ONE, ilk çeyrekte 120 milyon ABD doları zarar bildirdi
Ancak ONE, gelecek yıl 31 Mart'ta sona eren 12 ay için hala 110 milyon ABD Doları kar öngörüyor, ancak gelir tahmini 13.16 milyar ABD Doları'ndan 12.25 milyar ABD Doları'na düşürüldü.
ONE, "Hizmet kalitesinin istikrar kazandığı göz önüne alındığında, ikinci çeyrekten itibaren genel işin normal seviyelere dönmesi bekleniyor." Dedi. Şirket, entegrasyon sinerjilerinin ve kira sözleşmesi değişikliklerinin erken gerçekleşmesi nedeniyle 110 milyon dolarlık kar tahmininin değişmediğini ve daha yüksek yakıt fiyatlarının olumsuz bir etkisi olacağını söyledi. İş devirlerinde yaşanan gecikme nedeniyle yurtdışı terminal işlerinin karı dördüncü çeyrekten itibaren hesaplanacak.
ONE'ın 2018 mali yılının ilk çeyreğindeki performansı ve gelecek tahmini (Nisan - Haziran 2018)
ONE'ın önceki performans tahmini ile mevcut tahmin arasında karşılaştırma
ONE, NYK, MOL ve "K" Line'ın astar operasyonlarını birleştirdikçe, yılda 1,05 milyar ABD doları tutarında entegre bir sinerji elde etmesinin beklendiğini söyledi. Bu sinerjiler "istikrarlı bir şekilde ortaya çıkıyor" ve 31 Mart 2019'da başlangıçta beklenen% 60 yerine, faaliyetin ilk yılında% 80'e ulaşan programın öncesinde gerçekleşmesi bekleniyor.
"Talep ve arzın yıllık bazda yaklaşık% 6 oranında artması bekleniyor. Büyük ittifaklar hizmet rasyonalizasyon planlarını açıkladılar ve talep ile arzın istikrar kazanması bekleniyor."
Bu yılın ilk çeyreğinde, Asya-Kuzey Amerika doğuya giden Pasifik ötesi ticaret yolunda 530.000 teu kargo yüklendi. ONE, Trans-Pasifik işinin ilk çeyrekte yalnızca% 73 oranında bir kullanım oranına ulaştığını, ancak Temmuz ayında kullanım oranının% 90'a çıkmasının beklendiğini ve kullanım oranının ikinci çeyrekte başlangıçta beklenen seviyeye dönmesinin beklendiğini söyledi.
ONE, Asya'dan Avrupa'ya ilk çeyrekte batı ticaretinde 312.000 TEU taşındığını ve ilk çeyrekte kullanım oranının sadece% 73 olduğunu belirtti. "Arz hacmi bir önceki yıla göre% 5 arttı. Şimdiye kadar, talep artışı arz artışıyla eşleşmedi, ancak en yoğun navlun sezonunda istikrarlı navlun büyümesinin sağlanması bekleniyor."
BİR pazar trafik hacmi
İlk çeyreğin sonunda ONE, yaklaşık 1.56 milyon teu kapasiteli 230 gemi işletti. Geçen hafta ONE, Hiroşima'da Imabari Shipbuilding tarafından inşa edilen yedi adet 14.000teu gemiyle ikinci yeni gemiyi teslim etti.Minato adlı yeni gemi Asya ve Amerika Birleşik Devletleri'nin doğu kıyılarında konuşlandırılacak. EC4 ile Suez arasındaki yolda.
