Yaklaşık 3 metrelik bir dingil mesafesine sahip olan süper çekme tarzı Volkswagen Coupe SUV yeni piyasaya sürüldü, bu yüzden satın almadan önce bazı hesaplamalar yapmanız gerekiyor.
28 Mayıs'ta SAIC Volkswagenin ilk coupe SUV'si Touron X, 316.900 RMB ile 488.900 RMB arasında değişen toplam 6 modelle resmi olarak piyasaya sürüldü. Genel olarak, coupe versiyonu ilgili normal versiyondan biraz daha pahalı olacak ve Tuon X'in başlangıç fiyatı "prototip" Tuon'dan (30.09-50.59 milyon yuan) çok daha pahalı olmayacak. İki araba arasındaki en büyük değişiklik stildir.Kaygan sırtlı Tuon X daha sportif ve daha fazla kişiliğe sahiptir.
Touron, 300.000'den fazla SUV satışıyla SAIC Volkswagen'in amiral gemisi SUV'sidir. 6 koltuklu / 7 koltuklu bir versiyona sahipken, Touron X, gelecekte Touron ile "çift amiral gemisi" oluşturacak 5 koltuklu büyük bir versiyondur. Tourang X'in ortaya çıkışı ayrıca 300.000-500.000 aralığında orta ve büyük bir coupe SUV satın almak isteyenlere daha fazla seçenek sunuyor. Yeni arabanın fiyatı ne kadar? Araba almak pahalı mı? Matematik yapalım.
[Araç satın alma maliyetinde gerekli harcamalar]
Bir araba satın alma maliyetinde gerekli harcamalar, satın alma ek ücretlerini, lisans ücretlerini, araç ve gemi kullanım vergisini ve aşağıdakileri içeren zorunlu trafik sigortasını içerir:
Ek vergi satın alma = satın alma fiyatı / (1 +% 13) × satın alma vergisi oranı (% 10)
(Not: 1 Nisan'dan itibaren katma değer vergisi oranı% 16'dan% 13'e düşürülecek)
Lisans ücretleri: genellikle tüccarlar tek elden lisanslama hizmetleri sağlar ve ücret yaklaşık 1.500 yuan'dır.
Zorunlu trafik sigortası: 6 veya daha az koltuğa sahip haneler için 950 yuan / yıl, 6 koltuk ve üzeri olan haneler için 1100 yuan / yıl.
Araç ve gemi kullanım vergisi: Farklı iller birleştirilmemiştir, Pekin'i örnek olarak alın (birim / yıl), yılın geri kalan ayları esas alınarak bir yıldan az bir süre hesaplanır.
Yukarıdaki maliyetlere dayanarak, SAIC Volkswagen Touron X'in her bir konfigürasyon modelinin nihai fiyatını aşağıdaki gibi alabiliriz:
[Araç satın alma maliyetinde ticari sigorta]
Ticari sigorta esas olarak aşağıdaki kalemleri içerir:
Üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası: Tüketiciler bu sigorta türü için tazminat miktarını seçebilir ve ilgili prim fiyatları da farklıdır.
Araç kayıp sigortası: araç kayıp sigortası = çıplak araba fiyatı * oran + temel prim
Araba hırsızlığı kurtarma: araba hırsızlığı kurtarma = çıplak araba fiyatı * oran + temel prim
Ayrı cam kırılma sigortası: ithal araba = yeni araba satın alma fiyatı *% 0,25, yerli araba = yeni araba satın alma fiyatı *% 0,15
Kendiliğinden yanma kaybı sigortası: yeni araç satın alma fiyatı *% 0,15
İndirilebilir özel sigorta hariç: (araç kayıp sigortası + üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası) ×% 20
Kusursuz sorumluluk sigortası: üçüncü şahıs sorumluluk sigortası primi ×% 20
Gemideki personel için sorumluluk sigortası: Araçtaki gerçek koltuk sayısına göre doldurulabilen kişi başı 50 yuan
Araba karoseri çizik sigortası:
Genel olarak, çoğu araç sahibi üçüncü şahıs sorumluluk sigortası, araç hasar sigortası ve indirilemez özel sigorta satın almayı seçecektir.Diğer sigorta kalemleri kendi ihtiyaçlarına göre seçici olarak satın alınabilir. Yalnızca üç tür sigorta satın alınırsa (üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası 500,000 yuan'dan satın alınır), SAIC Volkswagen Tourang X'in sigorta maliyeti aşağıdaki gibidir:
[Daha sonraki dönemdeki araç maliyeti]
Tuon X ve Tuon aynı güç sistemini kullandığından, Tuon'un kapsamlı yakıt tüketimini referans olarak kullanabiliriz ve Tuon X'in yakıt tüketimi verileri 10.3L / 100km (2.0T modeli), 12.5L / 100km'dir ( 2.5T modelleri).
Not: Guangzhou'daki son petrol fiyatlarına göre 95 numaralı benzinin fiyatı litre başına 7,74 yuan olarak hesaplanmıştır.
Touron X, yepyeni bir orta ve büyük SUV.Şu an için bakım verisi yok, ancak aşağıdaki gibi Touron X'in genel verilerini almak için Touron'un bakım verilerine de başvurabiliriz:
Yukarıdaki tablodan da görülebileceği gibi, SAIC Volkswagen Tourang X'in 65.000 kilometre için bakım maliyeti yaklaşık 14.575 yuan (2.0T) ve 15.800 yuan'dır (2.5T). Bu maliyet, özellikle daha geç aşama masrafları olacak 2.0T modelleri için nispeten yüksektir.
sonuç olarak
Tourang X bize alternatif bir konumlandırma ile geldi BMW X6 ve Mercedes-Benz GLE coupe'den daha büyük ama fiyatı çok daha düşük. Geniş bir alanla başlamak ve büyük bir sırt şekli gibi olmak isteyen tüketiciler için büyük bir nimet. Tabii ki, hesaplamalarımızdan sonra, en giriş seviyesi versiyonunun iniş fiyatı en az 348.200 yuan olacak, ayrıca ticari sigorta da büyük bir maliyet. Yakıt tüketimi açısından, Touron X'in performansı mükemmel değil ve daha sonraki bakımlar da biraz pahalı. Bu çekmeli rüzgar modeliyle başlamak isteyen tüketiciler, plan yapmadan önce sonraki dönemde araç bakım maliyetini göz önünde bulundurmalıdır.
