Asya, Avrupa ve Afrika'da 315 günlük sürücüsüz yolculuk devam ediyor (Asya ve Avrupa)
Benim adım Wu Shan, Pekin'den yerli Changan CS95 kullanan bir kız. 4 Haziran 2017'de Pekin'den yola çıktım ve Avrupa ve Afrika'dan geçtim. 53841 kilometre yol kat etti ve sonunda 12 Nisan 2018'de Afrika kıtasına ulaştı. Güney ucu-Cape Agulhas.
Cape Agulhas
Cape Agulhas
İlk başta Çin'den bir araba kullanmayı ve dünyayı kendi kendine sürerek seyahat etme hayalimi gerçekleştirmeyi düşündüm.Ancak, araba seçmeye gelince, ithal bir araba mı yoksa yerli bir araba mı seçeceğim konusunda uzun süre tereddüt ettim. Ne de olsa yurt içi otomobiller için uluslararası pazar henüz açılmadı.Araba yolda bozulursa değiştirilecek hiçbir aksesuar yok ve ancak bozulabilir ama sonunda milli gurur ve yerli markalara duyulan güvenden dolayı kararlılıkla seçiyorum. Changan CS95'i satın aldım ve tüm temel bakım aksesuarlarını, yağ filtresini, benzin filtresini vb. Yolda getirdim. Arkadan çarpışma, cam kırılması, yanlış yakıt ikmali, arabanın kapana kısılması ve çekilmesi gibi çeşitli koşullar altında CS95 her zaman iyi bir kaliteyi korumuş, 45 ülkeyi dolaşmış ve Afrika kıtasının en güney noktası olan Ogal'a ulaşmıştır. Açı. Tabii yol boyunca güzelliği de yakaladım ve zorlukları yaşadım.
4 Haziran 2017'de Pekin'den hareket
6 Haziran 2017'de öğretmen olumsuz bir durumdaydı ve vize sorunları nedeniyle Rus gümrüğü tarafından girişi reddedildi ve neredeyse hapse girdi.
Deneme Odası
Eski ve yeni pasaportları Rus Gümrüklerindeki sınır müfettişlerine teslim ettim. Eski pasaportun geçerli bir Rus vizesi var, ancak yeni pasaport yok. Genellikle birçok ülke yeni ve eski pasaportların birlikte kullanılmasına izin veriyor, örneğin Amerika Birleşik Devletleri, Schengen, Japonya. Rusya ile ilgili olarak da önceden danıştım ve vize başvuru temsilcisi "Evet!" Yanıtını verdi. Pratik cevap "Hayır!"
Eski pasaportta yer alan vize, vizesiz kabul edilir, suçtur ve 2.550 ruble para cezası verilir.
Kapalı bir sorgu odasına çağrıldım, bekledim ve sorgulandım, yaklaşık iki saat sonra imzalayıp gözaltına aldım ve 2.550 ruble para cezası ödedim. Dönemin başında para cezasını ödemeye istekli değildim ve anlaşmazlık sırasında neredeyse hapse giriyordum.
19 Haziran'da vizeyi tekrar aldıktan sonra Wrangler konvoyuyla karşılaştım ve vatandaşlar ülkeye girdi ve sürücüsüz araç bir trend haline geldi
Manzhouli Limanı, Çin
Rusya'ya sorunsuz giriş
Wrangler filosuna ayak uydurun
22 Haziran'da Baykal Gölü'ne vardı
5 Temmuz'da Asya-Avrupa sınırına geldi ve Avrupa'ya girdi
7 Temmuz'da Kazan'a vardı
11 Temmuz'da Moskova'ya geldi
18 Temmuz'da Finlandiya'ya geldi
20 Temmuz'da Baltık Denizi üzerinden Estonya'ya ulaştı
Tallinn, Estonya
Letonya, Litvanya, Polonya boyunca
28 Temmuz'da Almanya'ya geldi
Berlin Duvarı, Almanya
Berlin Duvarı
Berlin Duvarı, kendi topraklarında Batı Berlin sınırı çevresinde bir sınır savunma sistemi kuran Demokratik Alman Cumhuriyeti'dir ("Almanya" veya "Doğu Almanya" olarak anılır). "Almanya" ya da "Batı Almanya") Batı Berlin arasında insanların serbest dolaşımıdır.
30 Temmuz'da Çek Cumhuriyeti'ne geldi
Prag, Çek Cumhuriyeti
3 Ağustos'ta Avusturya'ya geldi
Hava fotoğrafçılığı Viyana, Avusturya
6 Ağustos'ta Slovakya üzerinden Macaristan'a ulaştı
Budapeşte, Macaristan
9 Ağustos'ta eski Yugoslavya'ya girdi
Sırbistan Kosova Makedonya Arnavutluk Karadağ Bosna Hersek Hırvatistan Slovenya
Hırvatistan
Hırvat hakları oyunlarının çekildiği yer
Slovenya'da röportaj
21 Ağustos'ta İtalya'ya geldi
Venedik, İtalya
Floransa, İtalya
31 Ağustos'ta İtalya'nın Torino kentindeki Chang'an Avrupa Tasarım Merkezi'ne ulaştı.
Chang'an Avrupa Tasarım Merkezi
CS95'in görünüm tasarımı, 10'dan fazla ülkeden 50'den fazla tasarımcının tasarımı beş yıl sonra burada tamamladığı İtalya, Turin'de ortaya çıktı. Aslında, 2006 gibi erken bir tarihte, Chang'an Torino'da bir temsilcilik ofisi kurmaya başladı ve 2006 yılında kendi merkezini kurdu.
Bir arabanın dış tasarımı çok uzun bir tasarım sürecinden geçecek, tasarımcılar birlikte oturup beyin fırtınası yapacak, ardından yaratıcı eskizler ve ardından efektler. Ürün tasarım aşamasına girildiğinde, CAS verilerinden modellemeye ve prototip üretime geçilecektir. Bu kesinlikle çok büyük bir tasarım sürecidir.Tasarımcılar, projenin fizibilitesi, maliyet ve ilgili yasa ve yönetmelikleri dikkate alarak kullanıcı deneyimini simüle edecekler.
Tasarım merkezinde, profesyonel bir kil modelcinin rehberliğinde kil model yapma sürecini deneyimledim.Model departmanı için 1: 1 reçine modeli yapmadan önce, modifiye edilmesi kolay bir kil modeli yapmalıyız.
1 Eylül'de İsviçre'ye geldi
Birleşmiş Milletler Genel Merkezi, Cenevre, İsviçre
Lucerne, İsviçre
Lüksemburg Belçika'dan geçmek
Lüksemburg
Belçika
10 Eylül'de Dunkirk'e geldi
Dunkirk
Burası Dunkirk plajı. 1940'ta, yaklaşık 400.000 İngiliz ve Fransız kuvveti hayatta kalmanın tek yoluydu. O dönemde 4 ile 5 metrelik yükseklik farkını aşmak için tüm ahşap tahtalar, ahşap kirişler ve hatta bulunabilen ahşap kale direkleri geçici sıçrama tahtası olarak kullanılmış, İngiliz ordusu da sahilde kamyonları arka arkaya batırmıştır. Denize uzanan geçici bir sehpa köprüsü olarak. İngiltere, Fransa, Belçika ve Hollanda, balıkçı tekneleri, yolcu gemileri, yatlar ve cankurtaran botları gibi küçük gemiler dahil olmak üzere 861 farklı gemiyi eş zamanlı olarak kullandı. Sadece 9 günde, bu benzeri görülmemiş "Dunkirk Filosu" 340.000 askeri ölüm tuzağından kurtardı.Maalesef, 40.000'den fazla insan hala yakalandı ve 28.000'den fazla insan öldürüldü. Çok sayıda askeri silah kaybedilmesine rağmen, gelecekteki karşı saldırılar için büyük miktarda uygulanabilir güç korunmuştur.
11 Eylül'de CS95, İngiltere'ye Kanal Tüneli'ne girdi.
Anglo-Fransız Denizaltı Tüneli ve Avrupa Tüneli olarak da bilinen Manş Tüneli (İngilizce: Manş Tüneli, Fransızca: le tunnel sous la Manche), 6 Mayıs 1994'te açıldı. Fransa'daki Dover Limanı ile Calais Limanı arasında bulunan İngiltere'den Fransa'ya giden bir demiryolu tünelidir. Manş Tüneli, 51 km uzunluğunda ve toplam 153 km uzunluğunda üç paralel tünelden oluşmaktadır.
Bristol Büyük Britanya
Liverpool, Premier League Liverpool ev izle
17 Eylül'de İngiltere'nin Liverpool kentinde araba parçalandı, kamera, dizüstü bilgisayar ve nakit para çalındı!
Cam kırıldıktan sonra ancak kağıt kabuk ile yapıştırılabilir.Çalışma günlerinden sonra birinden pleksiglas ile değiştirilmesini isteyin. İngiltere'de uygun cam yok. CS95'in camı özelleştirildi, bu yüzden sadece üreticiden yardım isteyebilirim.Üretici, yolculuğun bir sonraki durağına Çin'den bir parça camı hava ile taşıma sözü verdi. Ancak, yol boyunca çekim yapmak için gerekli tüm malzemelerin gitmiş olması üzücü, hayal kırıklığına uğradım ve vazgeçmeyi düşündüm, ama sonunda ısrar ettim.
21 Eylül'de yağmurlu bir gecede İrlanda'ya giden feribot, hava da ruh hali kadar iç karartıcı.
İrlanda Feribotları
Trinity College Dublin
Koyu orman
Kara çit, 18. yüzyılda dikilmiş, derin ve derin üst üste yerleştirilmiş 150 kayın ağacıdır. Bu "Game of Thrones" da King's Road!
25 Eylül'de Kuzey İrlanda'nın Belfast şehrine ulaştı
Dev Geçidi, Belfast
26 Eylül'de feribot Birmingham, İngiltere'ye döndü ve Changan Power Ar-Ge Merkezi'ne ulaştı.
CS95 motorunun baş tasarımcısıyla
Tasarımcı motoru kontrol etmeme yardım etti
Güç Ar-Ge merkezinden sorumlu kişi pleksiglası tamir etmeme yardımcı oldu
27 Eylül'de Londra, İngiltere'ye geldi
Kule Köprüsü
28 Eylül'de Fransa'ya dönüş
29 Eylül'de Hollanda'ya geldi
Yel Değirmeni Köyü
Amsterdam, Hollanda
3 Ekim'de Paris, Fransa'ya vardı
Eyfel Kulesi Paris
6 Ekim'de İspanya'ya geldi
8 Ekim'de Portekiz'e geldi
Porto, Portekiz
Porto'da cam tekrar kırıldı. Araba arkadan çarpıştı ve arka lambaları paramparça oldu.
Portekiz'de, arabanın camı tekrar kırıldı ve arka lambalara çarptı. Arka lambaların da aksesuarı yoktu. Araba tamirhanesinde sadece metal levha yaptılar ve arka lambaları belirtmek için Changan üreticisiyle iletişime geçmek zorunda kaldılar. Bu sefer üretici hala çok güçlüydü. Önceki zamanın camıyla birlikte toplam iki parça cam ve bir arka lamba hava yoluyla bir sonraki durak olan Fas'a taşındı.
16 Ekim'de tekrar İspanya'ya geldi
Seville, İspanya
19. yüzyılın başında, flamenko, Endülüs'teki tavernalar ve hanlar tarafından konukları, iş seyahatinde olanları ve fahişeleri eğlendirmek için kullanılan bir gösteri haline geldi. Başlangıçtaki sanatçılar, amatör olan zavallı çingeneler ve yoldaşlardı. Yavaş yavaş, bazı seçkin sanatçılar profesyonel şarkıcılar oldu. O sırada, flamenko şarkıcıları gitar ve dansçıları eşleştirdi ve özel ziyafet ve pazarlarda performans göstermeye başladı.
20 Ekim'de Cebelitarık Boğazı'nı geçip Afrika kıtasında Fas'a ulaştı.
Tangier Limanı
Ardından, Afrika gezisi yavaş yavaş gelişecek.
(Kaynak: İlkbahar, Yaz, Sonbahar ve Kışın Tek Dünya, herhangi bir ihlal varsa, lütfen silmek için iletişime geçin)
