Qinghai-Tibet Hattı, Lop Nur, Xi'an, Longnan, yıl boyunca seyahat anılarım

Usta Raiders her zaman seyahat notları yazma, yaşam deneyimini kaydetme alışkanlığına sahip olmuştur, böylece hatırladığında beyni boş kalmaz. Netizenlerin daha önce yorum alanında şöyle dediğini görmüştüm: "Bu rotayı kullandım ve sizden bir ay önce geri döndüm, ancak seyahat notlarınızın hepsi gönderildi ve henüz yazmadım." Bazı şeyler gerçekten çok erken veya geç. Evet, aksi takdirde hafıza bulanıklaşacaktır. Bugün yazdığım, Raiders'ın bu yıl (2019) kabaca seyahat ettiği rotaları kaydeden bir anı yazısı.

Yılbaşından hemen sonra, her türlü küçük şarap sofralarından uzakta şirkette işe geri döndüm, orada bir çok şey bekliyordu. Asıl önemli olan, dört yollu geçiş grubunun Şubat ayı sonunda hazırlık dönemine girmiş olması, bu sefer takımı takip edeceğim. Lop Nur, ilk yokluk diyarı. Şubat ayında Dunhuang'da çok az uçuş vardı ve Lanzhou'da transfer yapmak zorunda kaldım. Dunhuang'a vardığımda çoktan öğlen olmuştu. Malzeme hazırlıklarını kontrol ettim ve akşam başka bir kalkış öncesi toplantı yaptım. Bazı önlemler hakkında konuştuktan sonra, temizlemek için evime geri döndüm. Şeyler, yarın sabah planlanan kalkış için bekliyor. Saat 8'de, ay hala kıt. Otelin kahvaltı büfesi turizm sezonunda olmadığı için hazırlanmadı. Ekip üyelerini yakındaki buharda pişmiş çörek dükkanına götürdüm ve önümüzdeki birkaç gün buharda pişmiş çörekler yemeyeceğimi düşünerek basit bir yemek yedim. , Bu yüzden ayrılmadan önce, çeşitli dolgulara sahip birkaç büyük çörek paketi satın aldım.

Şehirden çıkıp güneye yöneldi çünkü herkes Yumen Geçidi'ne gitti, bu yüzden zamandan kazanmak için konvoy Yumen Geçidi'ne dönmedi ve doğrudan Gobi Çölü'ne gitti. Küçük kum tepelerinin yanından geçerek Lop Nur'un derinliklerine gitgide yaklaşmak. Sıkıca sarılmış olmasına rağmen, kuzeybatıdaki rüzgarın pek dostça olmadığını hissediyorum.

Güzergah şuna benzer:

D1 Dunhuang-Yumenguan-Kumtag Çölü-Tiankeng

D2 Tiankeng-Bayi Bahar-Peng Jiamu-Minnettarlık Anıtı

D3 Şükran Anıtı-Lop Nur Büyük Kanyon

D4 Büyük Kanyon-Haruo Otoyolu-Huatugou

İlk günkü kamp yıpranmış bir dağ köyündeydi. Resimlere bakabilirsiniz.

Ertesi gün kamptan ayrıldık ve Bayi Pınarı'nın önünden geçtik Söylentilere göre Peng Jiamu bu su kaynağını doğuda bulmak istiyordu Sonra Peng Jiamu Anıtı'nda anmaya olan sevgilerini ifade edenlerin bıraktığı bir yığın su şişesi veya şarap şişesi gördüm.

İkinci günkü kamp yerinin topografyası özellikle bir vadi gibiydi, ancak kumlu bir vadi olduğu söylenebilir.Arazi üstün ve rüzgar rüzgarlı.Geceleri uyumak biraz daha sıcak. Elleri kaşınan bazı oyuncular kampın yakınında arabayı ve shabu-shabu'yu sürdü. Telsiz aracılığıyla sürüş becerilerini açıklamaya devam etti ve defalarca güvenliğe dikkat etmesi gerektiğini söyledi. Üçüncü gün, doğanın mucizeler yarattığı Büyük Kanyon'a odaklanıyor.Kanyonda yürümek, çıkılacak yer nehir yatağı olmalı.Kanyonun her iki tarafında su erozyonu izleri var.Nehrin kaybolmasından sonra kuvvetli rüzgarlar burada sık sık ziyaretçi oluyor. .

Bugün bir diğer önemli nokta ise Loulan, yol gerçekten çok zor, sürücüsüz ekip üyelerinin araçları feci şekilde yaralandı. Haruo Otoyolu'ndan Loulan'a, üçüncü gün öğleden sonra girin ve dördüncü gün öğleden sonra ayrılın. Dinlenmek ve iyileşmek için Haruo Otoyolu'ndan Huatugou'ya gidin Yolda çok sayıda kamyon var. Havanın değişken olduğu Qingxin ve Qinghai kavşağında, engellenen araçlar bir bakışta görülemez. Akşam saat 10 sularında nihayet deniz seviyesinden 2700 metre yüksekte bulunan Huatugou'ya vardım, belki de toprak için uygun olmadığı için biraz yüksekti. Sokakta dolaşmak ve yatakta sessizce yatarken baş dönmesi çok rahat hissettiriyor.

Mart ayı başlarında bir iş gezisi için Dunhuang'a gittim. Pekin'e döndüğümde hala Lanzhou'dan transit geçmek zorunda kaldım.Zamanın zenginliği nedeniyle uçaktan indim ve Lanzhou şehir merkezine trenle gittim. Bir saat içinde otobüse bindim ve Xiaoxi Gölü yakınlarında indim. Sarı Nehir'e bakın. İlkbahardaki Sarı Nehir nazik bir annedir, yavaş akar. Sarı Nehir'in annesi turistlerin check-in yapabileceği bir yer gibidir. Elbette burayı kaçıramam. Heykelin arkasındaki merdivenlerden Sarı Nehir'in kenarına inip Sarı Nehir'in akışı boyunca doğuya doğru yürüyebilirim. Uzaktan, uzak kumsalda birçok insanı kaya kazarken görebilirsiniz. Gökyüzü uçurtmalarla dolu ve nehir insanlarla dolu, ne modern bir bahar sürüşü resmi! Sonra bir bisiklet kiraladım, tren istasyonuna gittim, trenle havalimanına gittim ve Pekin'e döndüm.

Mart sonunda Qinghai-Tibet hattında Tibet'e gitmek için Dunhuang'dan bir araba kiralayın. Dunhuang, Lhasa'dan 1683 kilometre uzakta. İlk gün Dunhuang'dan ayrıldığımızda neredeyse öğlen olmuştu. Sadece biraz kuru yiyecek ve ilaç aldım ve güneyde çok güçlüydü (aslında o bizim arabamızdı). Yol kenarındaki kış yasemini sadece küçük başını gösterdi.O sırada pek çok özgün yerleşim bölgesinden geçtim, daha sonra etnik azınlıkların yaşadığı bazı yerlerden geçtiğimi öğrendim. 7 saat sonra yemeği bitirmek için Golmud'a geldim. Tanınmış bir et lokantasında beyaz şeritler, karışık sebzeler ve patates kızartması sipariş ettim, bir kase çay içtim ve yola devam ettim. Yorgun araba kullanmanın iyi olmadığını bilmeme rağmen heyecanlandım ve Lhasa'ya erken gelmek istedim. Golmud'dan başlayarak, Qinghai-Tibet Otoyolu ve Qinghai-Tibet Demiryolu gölgelerdeydi, ancak gözlem yeteneğimden falan mı kaynaklandığını bilmiyorum. Temelde yük trenlerini görüyorum. İlk iniş ve dinlenme yeri Kunlun Kutsal Pınarı'dır.Bu marka maden suyu da vardır. Kökeni Prenses Wencheng ile ilgilidir.Prenses Wencheng Tibet'e gittiğinde rüzgar, kum ve dumanla karşılaştığı ve ilerleyemediği söylenir. Karşılama bakan Lu Dongzan, prensesi ziyaret ederek buranın kutsal bir dağ olduğunu ve ancak samimi bir ibadetten geçebileceğini söyledi. Prenses, Chang'an'dan ibadete davet edilen Buda heykelini bir platformda kutlar ve aniden Buda heykelinden pagoda nilüfer çiçeği şeklindeki berrak bir kaynak fışkırır. Gitmeden önce bir şişe kaynak suyu döktüm, hehe ~

Bir saatten daha az güneye gitmek Jade Everest'dir. Tırmanma meraklıları, giriş seviyesi tırmanma rotaları olduğundan genellikle ilk tırmanışlarını Jade Everest'e adarlar. Sonam Dajie Anıtı'na vardığım gün yavaş yavaş kararmıştı, sokak lambaları olmadığı için sürüşler yavaşladı, akşam saat 11'den sonra dinlenmek için Tuotuo Nehri'ne gittim. Acil durumlarda yanımdaki eczaneden poşet oksijen ve glikoz aldım. Ertesi gün saat 6'da zamanında yola çıktım, buradaki rakım yaklaşık 4530 metre olduğu için geceleri iyi uyuyamıyorum ve oksijen yetersizliğinden yüzüm soluk ama yolculuğa devam edebilirim. Hava berrak ve berraktı ve Tanggula Dağı ne kadar yakınsa o kadar kasvetli hale geldi. Sonunda yoğun bir kar yağışı oldu. İki saatlik trafik sıkışıklığı sırasında oksijen solumaya devam ettim ve 3 tüp glikoz içtim. Bu geçtiğim en yüksek irtifa, deniz seviyesinden 5208 metre yüksekti.

Dağdan indikten sonra hava adeta büyük bir bulut gibidir, pamuk şekeri gibi, bize çok yakın geliyor ama aslında çok uzakta.Güneş çatlaklardan yere parlıyor ve asfalt yol parlak ve uzaktaki sığır ve koyunların üzerine dökülüyor. Yine çok rahat hissediyorlar. Akşam saat 9'da Lhasa'ya vardı. Ertesi gün doğal olarak uyandım, Jokhang Tapınağı'nı, Potala Sarayı'nı ziyaret ettim ve öğleden sonra Sera Manastırı ve Drepung Manastırı'na gittim.Zaman kısıtlaması nedeniyle Sera Manastırı'ndaki harika tartışmaları görmedim. Foot Island döndü.

Güzergah şuna benzer:

D1 Dunhuang-Tuotuo Nehri

D2 Tuotuo Nehri-Lhasa

D3 Lhasa Bir Günlük Tur

D4 Lhasa-Yanghu-Pekin'e Dönüş

Dördüncü gün, Sınır Savunma İzni almak için sabah erken saatlerde Sınır Savunma Binası'na gittim, saat 11'e kadar alamadım.Havalimanı Otoyolu'nun bir bölümünü alıp Lhasa Nehri Köprüsü'nü geçip Ulusal Otoyolun 318 bölümüne girdim. Qushui Yarlung Zangbo Nehri Köprüsü'nü geçtikten sonra, bu köprü hiç büyük değil, bakımdan kaynaklanıyor olabilir, sadece iki arabanın zıt yönlerden geçmesi yeterli. Köprünün yanında bir su cenaze platformu var ama töreni falan görmedim. Taşra yolunda ve virajlı dağ yollarında biraz gergindim, ama neyse ki, arkadaşlarımın daha iyi araba becerileri vardı. Yüksek rakımlı yerlerdeki hava değiştikçe gerçekten değişiyor.Çektiğim Yanghu Gölü'ne bakın ve biraz pişmanlık duyuyorum Bir dahaki sefere geldiğimde güzel bir fotoğraf çekmem gerekiyor.

Temmuz ayının başındaki gezi tamamen özeldi, varış yeri Tibet veya Tibet bölgeleri ile sınır değil, bin yıllık eski başkent Xi'an idi. Seyahatlerimi zenginleştirmek için Pingyao antik kentine özel bir günlük gezi eklendi. Pekin'den direk Pingyao'ya gitmek istedim, ancak iş nedeniyle işten sonra sadece trenle Taiyuan'a gidebilirim.Taiyuan'da bir gece yaşarsam ve hızlı trene binersem, Pingyao Gucheng İstasyonu'na sadece yarım saat içinde ulaşabilirim. Ancak Pingyao İstasyonu antik Pingyao şehrine Pingyao Antik Kenti istasyonundan daha yakın olduğu için herkesin Pingyao İstasyonu'na gitmesi tavsiye edilir, özellikle bir tekerleme gibi değil mi? Anlamak için aşağıdaki resme bakın.

Pingyao antik kenti bir günde ziyaret edilebilir, hayır, hayır, kesinlikle söylemek gerekirse, alışverişe gitmek yarım gün sürüyor. Akıncılar için neden bir gün sürdüğüne gelince, tamamen Pingyao'dan Xi'an'a bilet 18: 00'de olduğu için Daha fazla puan. Sabah güneş sıcak olmadığında sorun yok. İçinde dolaştım. Öğlen ne kadar sıcaksa. Alışverişe çıkmak için hiç havamda değilim. Klima odasını sadece bir süre açıp bir saat önce kalkış biletini değiştirebilirim. Antik kent için bilete ihtiyacınız yok, sadece girin, ancak antik kentte gümüş numara, eskort panosu, site ve diğer yerleri ziyaret etmek istiyorsanız ayrı bir bilet almanız gerekiyor. Tabii ki, yaklaşık 120 yuan'a doğrudan bilet gişesinden de bir geçiş kartı satın alabilirsiniz. Kayıtsızca izleyebilirsiniz. Böyle satın almazsanız bir avluya girip bir pay harcayabilirsiniz.

O akşam Xi'an'da saat 9'u çoktan geçiyordu ve Müslüman Sokağı meşgul oldu. Metrodan indim ve Zhonglou İstasyonunda indim, yeraltı geçidini geçtim ve batıya 200 metreden daha az yürüdüm. Yolu bilmesem bile kalabalık kalabalığı takip ettim. Müslüman Sokağı'nın yerini de doğru bulabilir. Temmuz turizmin zirvesi, diğer şehirlerdeki yemek caddelerine benziyor.Liangpi, patates cipsi, bombardıman kalamar, ızgara şiş, el yapımı baharatlı şeritler, kar taneleri, dondurma vb.

Bu arada, önce güzergahı kapat, yoksa kafan karışacak.

D0 Pekin-Taiyuan

D1 Taiyuan-Pingyao Bir Günlük Tur-Xi'an (gece pazarını ziyaret edin)

D2 Büyük Vahşi Kaz Pagodası Pişmiş Toprak Savaşçıları Datang Furong Bahçesi Datang Evernight Şehri

D3 Pekin'e Dönüş

Ertesi gün Big Wild Goose Pagoda'ya taksiye bindim. Burası dışarıda açık bir park bulunan, parka benzeyen manzaralı bir yer. Budist tapınağını ziyaret etmek istiyorsanız, ayrı bir bilet almanız gerekir. Yetişkin bileti şu anda resmi web sitesinde 85 yuan yazıyor, sezon dışı mı bilmiyorum Fiyat, birkaç ay olduğu için biletler için tam olarak ne kadar harcadığımı hatırlamıyorum. En çok buradaki çanları seviyorum .. Kulenin yan tarafındaki çanların sesi her zaman hayatın açıklanamaz bir değişimini andırıyor.

Raiders'ın Xi'an'a oynamak için geldiğini ve arkadaşlarımın özellikle Chengdu'dan gelip buluşmak için bilet aldığını duydum.Toplantı yeri Terracotta Savaşçıları ve Atları'nın girişi. Doğrudan şehirdeki manzaralı noktaya giden bir otobüs ve ayrıca Big Wild Goose Pagoda'nın yakınında bir otobüs durağı var.Terakota Savaşçıları ve Atlar Müzesi'ne ulaşmak iki saat sürüyor. Mutlaka görülmesi gereken bir cazibe merkezi olarak turist sayısı tahmin edilebilir Kapıdan girer girmez sadece kafaları görürsünüz. Karanlık ve mahzene benzemesine rağmen hiç de serin değil. Şiddetli bir savaş yaklaşıyormuş gibi muhteşem ... 230 metre uzunluğunda, 62 metre genişliğindeki çukurda insan boyunda kil figürinler düzgün bir şekilde duruyor.Tabii ki bir de onarım alanı var.Eklenen kırık kil figürinleri açıkça görebiliyorsunuz. , Ancak dostça hatırlatıcı fotoğraf çekmek yasaktır.

Güneş batarken Datang Furong Bahçesi'ne geldim. Genel bina görkemli ve görkemli. Ancak, daha iyi yeşillendirme nedeniyle çok fazla sivrisinek var. Manzaralı noktanın iyileştirilmesi ve dönüştürülmesiyle birleştiğinde, dışarı çıktığınızda bir labirente girmek gibi. Çıkışı sorunsuz bir şekilde bulun. Gece çöktükten sonra, göldeki ışıklar son derece parlaktı ve çeşitli renkli ışıkların süslemesi altında binalar daha çekici hale geldi.

Ancak o sırada Datang Evernight City'deki popüler sanatçı Stone Man bunu görmedi, gördü ve gece gökyüzünde insansız hava araçlarından oluşan çeşitli grafikler çekmeyi unuttu.

Ağustos ayında Toutiao, Gannan'a bir gezi yaptı. Kendi konumlandırmamla eşleştiği için kaydoldum. Sonuç olarak, Gannan hattı, politika nedenleriyle Longnan hattına değiştirildi. Farklı bir Gansu görmemi sağlayan bu yolculuktu. İş için sezon dışında her yıl birkaç kez Kuzeybatı'ya gitmem gerekiyor.Bu nedenle, Northwest'in bana getirdiği izlenim çoğu okuyucuyla aynı, Kuzeybatı kuraklıkla eş anlamlıdır. Dışarı çıktıktan sonra, bu dünyanın bildiklerimden gerçekten farklı olduğunu fark ettim!

Seyahat planı resimde gösterilmiştir

Lanzhou'da, Lanzhou'nun gece manzarasını görmek için Zhongshan Köprüsü ve Denggao Lan Dağı'na giriş yapın.Dağdan aşağı indikten sonra yemeğin tadını çıkarmak için Zhengning Yolu'na gidin; Yongjing'de yeşil Sarı Nehir'i görebilir; Bafang 13 Sokağı; Hadapu'da farklı halk gelenek ve göreneklerini deneyimleyebilirsiniz. , Kırmızı hatıraya yürüyün; Guan'egou'da hareketli efsaneleri dinleyin; Vientiane Mağarası'nın sarkıt harikaları vardır; Lixian, Qin halkının doğum yeridir; Tianshui, Maijishan Mağaraları'ndaki heykeller yaklaşılabilirdir ~ yolculuk çok hızlı olsa bile yol boyunca şarkı söyleyip gülerek Yorgun ve hala tatmin olmuş hissediyorum.

Sekiz Yol ve On Üç Sokak

Daha sonra hava soğudu ve dışarı çıkmak istemedim. Bunlar Raiders'ın bir yıl içinde seyahat ettiği yerlerden bazıları. Daha fazla ayrıntı öğrenmek istiyorsanız, lütfen özel bir mesaj gönderin ~

Kış geldi ve Kuzey Sincan'ın Kar Ülkesi tamamen yeni! Gel ve orada ne var gör
önceki
Montaj numarasını, Lop Nur derin çapraz ülkeyi uçurun ve grup önümüzdeki yıl piyasaya sürülecek
Sonraki
Neden yabancılar her zaman Tibet'in fakir olduğunu düşünüyor?
Birkaç yıldır Tibet yolunda olan kısa bir hikaye
Yerli bir arazi aracı Taklimakan Çölü'nü 11 gün boyunca geçiyor
Yeni Tibet Hattı: "Efsaneler" tarafından neredeyse ertelenen Tibet'e giden bir rota
Ayrıntılı bir kış seyahati bildirimi
Tibet'e ilk kez gidiyorum, saatten emin değilim ve yüksek muhalefet konusunda endişeliyim. Bu iki yolu tavsiye ederim.
Ölüm denizine gömülü antik kentte gizemli Jingjueguo var mı?
Çalılardan ticaret merkezine, Ali bölgesinin ulaşım merkezi olan Shiquanhe Kasabasına
Tibet'te küçük bir şeftali çiçeği serisi tasarladık
Loulan Antik Kenti bileti pahalı mı, buna değer mi?
Tibet Ali neden "dünyanın çatısı" olarak adlandırılıyor?
Mart ayında Linzhi Peach Blossoms ile tanışın ve karlı bir ziyafete gidin
To Top