Chery tarafından terk edildikten sonra Kaiyi, genç seyahatler için 50.000 yuan yeni bir araba ile yerel üçüncü ve dördüncü kademe pazarlara odaklanıyor.
Chery iştiraklerini tek tek satarken, bir zamanlar üst düzey ve alt düzey markalara odaklanan iki marka bağımsız olarak gelişmeye başladı.Kaiyi, ortak girişim statüsünü her zaman vurgulayan Qoros'un aksine, esas olarak üç yerli markayla karşı karşıya. Dördüncü sınıf şehirlerdeki genç tüketiciler basit, pratik, ucuz ve temel mobilite ihtiyaçlarını karşılıyor. Bugünün kahramanı Kaiyi E3, çok genç bir giriş seviyesi küçük otomobil. Kasım 2017'de 529-72.900 yuan rehber fiyatıyla piyasaya sürüldü.
Kaiyi E3'ün ön yüzü X şeklinde bir tasarıma sahip ve siyah orta ağ bir aile tarzına sahip (Kaiyi X3 X5 de bu tür bir orta ağ stilini kullanıyor) ve kalite hissini artırmak için orta ağın etrafına bir krom kaplama ekleniyor. Farların içi, sportif stili vurgulamak için siyah bir lamba boşluğu ve gümüş bir dekorasyon kullanıyor.Işık kaynağı hala halojendir ve kısa huzme lense entegre edilmiştir. Ek olarak, far yükseklik ayarlama fonksiyonu ve LED gündüz farları, iyi performans gösteren tüm seri için standart donanımdır.
Ön ve arka stop lambaları arasında uzanan düz bir bel çizgisi ile gövdenin yan tarafının şekli nispeten vasat. Dikiz aynası kabuğu ve kapı kolu gövde ile aynı renkte tasarlanmıştır.Dikiz aynasının elektrikli bir ayar işlevi vardır Yan dönüş sinyali hala çamurluğa entegre edilmiştir Tasarım biraz basittir. Gövde ölçüsü açısından uzunluk / genişlik / yükseklik 4450 × 1780 × 1493m ve dingil mesafesi 2570mm'dir. Rakip modellerle karşılaştırıldığında, genel verilerinin belirli avantajları vardır. Araba 185 / 60R15 teknik özelliklere sahip Chaoyang lastikleri kullanıyor ve çevrimiçi fiyat yaklaşık 200 yuan / adet. Stil ve renk dokusunda çok güzel olan tabanca grisi çok kollu alüminyum alaşım jantlarla uyumludur.
Aracın arka kısmının şekli daha muhafazakar, bagaj kapısındaki iki işaret dışında çok fazla dekoratif unsur yok. Arka tarafta dört adet ters radar probu bulunur Gördüğünüz ters görüntü kamerası aslında büyük bir merkezi kontrol ekranı (iç kısımda sunulmuştur) kurma işlevidir. Asil tipte ters görüntü yoktur. Arka ışık kaynağı entegre edilmiştir 42 parlak LED arka far ile geceleri yüksek derecede tanınır.
İç mekan geniş bir siyah alanla uyumludur.Gümüş dekoratif şerit orta konsoldan geçerek kapı paneline kadar uzanarak görsel genişliği belli bir ölçüde uzatır. Aynı seviyedeki modellerde olduğu gibi orta konsolda sert plastik kullanılması bekleniyor, ancak malzeme ve işçilikte iyileştirme için yer var. Üç kollu direksiyon simidi çantası deriden yapılmıştır, ancak serttir Sol taraftaki çok işlevli düğmeler multimedya sistemini kontrol edebilir. Namlu tipi gösterge panelinin görüntü efekti, ortada küçük tek renkli bir LCD ekranla kabul edilebilir ve işlevler esas olarak basit ve pratiktir.
4S mağazası, GPS navigasyon görüntülerini tersine çeviren görüntüler, video oynatma ve diğer işlevlerle gerçek çekim modellerine göre 8 inçlik bir dokunmatik ekran (yan fabrikadan parçalar, fiyat 1.000 yuan) ekledi. Gerçek modeller aslında yalnızca basit bir radyo işlevine ve bir USB arayüzüne sahiptir. Klima paneli, kullanımı nispeten kolay olan çift düğme ve fiziksel düğmelerin bir kombinasyonunu kullanır, ancak soldaki soğuk ve sıcak hava kontrol düğmesinin sönümlemesi çok büyüktür. Bir alt konfigürasyon olan lüks modelle karşılaştırıldığında, gerçek asil model iki konfigürasyonda alüminyum alaşımlı jant ve elektrikli açılır tavana sahiptir. Güvenlik yapılandırması açısından Kaiyi E3, aynı anda HPS hidrolik direksiyon, ABS + EBD, ana ve yardımcı çift hava yastıkları, ön üç noktalı emniyet kemerleri, arka üç noktalı emniyet kemerleri, çocuk koltuğu sabitleme ekipmanı (ISOFIX) ve amiral gemisi modelleri ile donatılacak. ESP gövde stabilizasyon sistemi, lastik basıncı izleme, HCC yokuş yukarı yardım, EBA fren destek sistemi, görsel park sistemi ve diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır.
Ön kapı kaplama levhası sert plastikten yapılmıştır ve dört kapılı elektrikli camları ve merkezi kilit kontrol düğmelerini entegre eder Dört kapılı elektrikli camların tümü tek tuşla indirme işlevine sahiptir. Koltuk, deri ve kumaş kombinasyonu ile sarılmıştır ve iç dolgunun kalınlığı orta düzeydedir ve sürüş konforu orta düzeydedir. Ana sürücü koltuğu, temelde aynı seviyedeki modeller için geçerli olan 4 yönlü manuel ayarı destekler.
İkinci koltuk sırası, üç noktalı emniyet kemerleri ve ISOFIX çocuk koltuğu arabirimleriyle donatılmıştır, ancak orta konumda emniyet ve konforu azaltan bir koltuk başlığı yoktur. Arka sıranın orta katının yükseltilmiş yüksekliği sadece 4 cm'dir ve derinliği ayakları alacak kadar uzundur, bu nedenle orta arka yolcunun bacakları üzerinde çok az etkisi vardır. İkinci koltuk sırası 4/6 ölçeğini destekler, aşağıya indikten sonra gövde derinliği 1740 mm'ye ulaşabilir ve bagajın maksimum hacmi 502L'dir. Bununla birlikte, koltuklar aşağıdayken bagaj tabanı bir düzlem oluşturamaz ve bu da uzun eşyaların istiflenmesini etkiler.
Güç açısından Kaiyi E3, maksimum 109 beygir gücü ve 140 N · m maksimum tork ile 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemi, 5 ileri manuel şanzıman ve 4 ileri otomatik şanzımanla eşleşiyor. Süspansiyon yapısı ön McPherson, arka burulma kirişi bağımsız süspansiyon değil.
