Giriş: "Çin'in Volkswagen'i" demeyi herkes sever. Bu cümle gerçekten temelsiz değildir. Geçen yıl Volkswagen'in yıllık satışları 10.74 milyon adede, Volkswagen marka satışları 6.23 milyon adede, iç pazarda ise sadece 3 milyon adedin üzerinde satıldı. Çin kamuoyuna söylemek abartı olmaz.
Volkswagen, tüm grubu beslemek için tipik bir pazardır. Şu anda, Volkswagen küresel pazarda bir dizi yerleşim gerçekleştirmiştir. Ana pazarları Avrupa ve Çin pazarlarıdır. Pazar performansı, Çin hariç Amerika, Afrika, Avustralya ve Asya pazarlarında çok iyidir. Özellikle Volkswagen'in tamamen geri çekildiği Amerika pazarında iyi değil. Ancak bu Volkswagen'in global satışlarını en ufak bir etkilemiyor çünkü yeterince iç pazarı var.
Veriler, Volkswagen'in Ocak ayında küresel pazarda 530.000 adet sattığını gösteriyor. Aslında, Çin pazarı küresel satışların% 55'ini oluşturan yaklaşık 300.000 adet katkıda bulundu. Bu, Volkswagenin odağının bu yıl ve hatta önümüzdeki 10 yıl boyunca iç pazarda kalacağı anlamına geliyor. Sonuçta, Volkswagen her araba yaptığında, bir tanesi yerli tüketicilere satılıyor. İnancın gücü bir sel gibi durdurulamaz.
Volkswagen'in Çin'deki güçlü performansı, temelde iki güçlü yardımcısından kaynaklanıyor: SAIC ve FAW, Çin'deki en büyük kamu iktisadi teşebbüsleridir. Hem kaynaklar hem de güç, sektördeki en iyiler arasındadır. Volkswagen, güçlü kaynakların desteğiyle Çin'de gelişmiştir. Engel yok. Sadece FAW-Volkswagen'in geçen yıl 1,4 milyon adet sattığını söyleyin, bir FAW-Volkswagen satışı küresel pazarın% 25'ini oluşturdu. Küresel otomobil firmalarındaki yerini görmek yeterli.
Volkswagen Çin'de güçlü, ama tersine de düşünebiliriz.Volkswagen'in iç pazarı yoksa veya iç pazar artık kamuoyuna hevesli değilse, bunun kamuoyu üzerinde ne gibi bir etkisi olacak? Birincisi, iç pazardaki yaklaşık 5 milyon Volkswagen Grubunun satış efsanesinin artık mevcut olmadığıdır.İç pazarı kaybeden Volkswagen doğrudan sunaktan düşecek ve en büyük kar sağlayıcı olan Volkswagen normal iş operasyonlarını sürdüremeyecektir. Sonrasında ne oldu. . .
Tabii ki her şey spekülasyon. Volkswagen kısa vadede iç pazarda sarsılamaz. Bir yandan yerli tüketiciler hala Volkswagen'e güveniyor ve FAW ve SAIC'in güçlü desteğine dayanarak Volkswagenin ürün gücü düşse bile iki büyük şirket de olacak. Halkın düşmesine izin vermeyecek. Volkswagen ve hatta yan markaları Audi, Porsche ve Skoda kısa vadede hala güçlü bir performans sergileyecek.
Özet: Volkswagen, başarılı bir şekilde ayağa kalkmak için iç pazara güveniyor En büyük kâr kaynağı olarak, yerli tüketiciler halk için kalpleri insanlar kadar önemlidir.