Toyota Senna Çin'de üretildi ve Honda Odyssey ve Buick GL8 üzerindeki etkisi neredeyse yok denecek kadar az mı?
Toyota Senna'nın yurt içinde üretileceği haberi aslında uzun zamandır yayılıyordu ve bu haber yakın zamanda yayınlandı.Aslında güncel haberlerden yola çıkarsak, bu arabanın lokalizasyonu çoktan belli ama ne zaman gelecek? Söylemesi zor. Bu yüzden bazı insanlar Çin'de üretilen Toyota Senna'nın Honda Odyssey ve Buick GL8 üzerinde çok ciddi bir etkisi olacağını ve hatta satışlarını büyük ölçüde azaltacağını söylemeye başladı. Dürüst olmak gerekirse, Çin'de üretilen Toyota Senna'nın Honda Odyssey ve Buick GL8 üzerinde ihmal edilebilir bir etkisi olacağını ve Honda Odyssey ve Buick GL8'in satışlarını etkilemeyeceğini düşünüyorum. Sebeplere gelince, esas olarak aşağıdaki üç şey var:
İlki: fiyat aynı seviyede değil
18 yıl içinde birçok kişinin Toyota Senna'nın bunu yaptıktan sonra 300.000 yuan'a satacağını söylediğini hatırlıyorum.Dürüst olmak gerekirse, Toyota'nın olağan fiyatlandırma kurallarına göre, ithal otomobiller hiç fiyat indirimi ve hatta yaptıktan sonra fiyat artışı görmedi. İçeriği, dolayısıyla 300.000 civarında fiyat genellikle netizenler tarafından tahmin ediliyor. Dürüst olmak gerekirse, eğer yurt içinde üretilen Toyota Senna, Mercedes-Benz V-Class'tan daha ucuzsa, memnun olacak. Dolayısıyla Toyota Senna, Buick GL8, Honda Odyssey ve diğer arabaların fiyatına göre aynı seviyede değiller doğal olarak Buick GL8 ve Honda Odyssey satışlarını etkilemeyecek. Tabii ki, Buick GL8, Honda Odyssey ve Mercedes-Benz arasında tereddüt eden bazı tüketicilerin Senna'yı seçebileceğini göz ardı etmiyoruz, ancak sonuçta bu bir azınlık ve genel satışlar üzerindeki etkisi neredeyse yok denecek kadar az. Özellikle bu sefer Toyota Senna'nın sadece hibrit bir versiyonu olabilir, bu da şüphesiz bu arabanın fiyatını çok düşük yapmaz.
İkincisi: pazar tanınırlığı
Buick GL8 ve Honda Odyssey, iç otomobil pazarında oldukça tanınmaktadır ve yüksek satış hacmi nedeniyle, halk aslında bu iki otomobil hakkında çok şey biliyor. Ama pek çok insan Toyota Senna hakkında çok belirsiz bir izlenime sahip. Sonuçta, herkes MPV'lere dikkat etmeye istekli değil.Toyota Alpha derseniz, herkes bunu biliyor olabilir, ancak Senna'ya gelince, birçok insanın onun ne tür bir araba olduğunu sorabileceği tahmin ediliyor. Şu anda Senna yerli olarak üretilse bile kısa sürede piyasada büyük bir etkisi olmayacak, sonuçta bu yaklaşık 100.000'lik bir model değil. Senna, Çin'de üretildikten sonra belli bir fiyat avantajına sahip olsa bile bu araba milli araç alım hedefi olamaz, satın almak istesem de cüzdan buna izin vermiyor.
Üçüncüsü: motivasyon anahtardır
Şu anda, Toyota Senna'nın yerelleştirilmiş güç sistemi hakkında pek çok söylenti var, ancak teoride sadece hibrit modeller olmalı, sonuçta 3.5L motorun geleneksel yakıt versiyonunun mevcut emisyon standartlarına uygun olup olmadığı gerçekten bir soru. Bu yüzden başta bu arabanın fiyatının çok düşük olmayacağını söylemiştim.Dürüst olmak gerekirse Toyota'nın hibrit sistemini seviyorum çünkü tam da bu güç sisteminin fiyatını ne kadar çok anlarsanız bu arabanın fiyatı değil Çok düşük olacak. Bununla birlikte, Toyota Senna gerçekten hibrit bir sistem kullanıyorsa, o zaman bu gerçekten çok büyük bir avantajdır, ister yakıt ekonomisi olsun, ister güç çıkışı iyi bir performansa sahip olacak.
Genel olarak, Toyota Senna'nın yerelleştirilmesi, bu otomobili beğenen tüketiciler veya MPV'ler hakkında daha fazla bilgi sahibi olan tüketiciler için şüphesiz iyi bir haber. Yine, Senna iyi bir araba ve hatta çok değerli bir ev MPV'si olduğu söylenebilir, eğer fiyatını kabul ederseniz, Mercedes-Benz V-Class MPV'den daha kötü değil. Ancak 2300.000 MPV satışını etkileyeceğini söylemek biraz zor görünüyor. Ancak her durumda, bu arabanın gelecekte satışları konusunda endişelenmenize gerek yok.
