1.5 litrelik dört silindirli Buick Hideo hala burada ve aile arabası alanı yeniden düzenlenecek mi?
Yıllar öncesinden beri dört silindirli Buick Hideo hakkında haberler her zaman var, hatta bir süre buna dikkat ettim, daha sonra bu araba piyasada olmadığı için pek ilgi görmüyor. Ancak Nisan Şaka Günü arifesinde, SAIC-GM Buick Yinglang model modelinin resmi olarak piyasaya sürüldüğünü duyurdu. O sıralarda ilk tepki dört silindirli Buick Hideo'nun gelmesi ve sonuçta yeni otomobilin 1.5L sıralı dört silindirli doğal emişli motorlarla donatılmış iki modeli piyasaya sürmesi oldu ve sayı büyük olmasa da dört silindirli model çıktı. , Daha fazla model uzakta değil.
1.5 litrelik dört silindirli Buick Hideo'nun piyasaya sürülmesi, tüm aile arabası alanının yeniden karıştırılabileceğini gösteriyor gibi görünüyor. Ne de olsa Buick Yinglang, Corolla, Lavida ve Sylphy ile pazar için her zaman rekabet ediyordu, çünkü genellikle üç silindirli motor dezavantajlı durumda olduğundan, bu dört silindirli model yeni bir sıralama savaşına neden olacak. Biliyorsunuz, geçmişte sadece üç silindirli motorlar varken, Buick Hideonun satışları zaten birçok rakibi kıskandırdı. Şimdi dört silindirli modellerin ortaya çıkması şüphesiz Buick Hideonun temel rekabet gücünü daha da artıracak.
Peki bu araba nasıl çalışıyor? Söylemeye gerek yok, görünüm hala aynı ve iç tasarım nakit tasarımını koruyor. Bazı ayrıntılar biraz ayarlanabilse de, etki önemli değildir. Ancak bu sefer sadece iki model ortaya çıktığı için konfigürasyonda özellikle abartılı bir değişiklik olmadı.Öncelikle ev kullanımı içindi.Bu arabanın fiyatlandırmasına göre Buick'in hala suyu test etmek ve görmek istediği görülebiliyor. Kaç kişi dört silindirli bir Hideo almaya istekli? Sonuçta, çok fazla araba alkışlandı ya da beğenilmedi, bu yüzden Buickin yaklaşımı aslında akıllıca.
Dürüst olmak gerekirse, Buick Hideo ve tüketiciler için bunlar önemli görünmüyor, sonuçta herkes güç sorunları ile daha çok ilgileniyor. Yeni Buick Hideo, maksimum 113 beygir gücü (83 kilowatt) güce ve 141 N · m maksimum torka sahip 1.5L dört silindirli bir motorla donatılmıştır.Modelin konumlandırmasını karşılayan bir motor olarak kabul edilebilir. 6 ileri manuel otomatik ile eşleştirilmiştir. Entegre vites kutusunun genel performansına hala ev kullanımı hakimdir ve bunun doğru olabileceği yakıt tüketimi açısından görülebilir Sonuçta, kapsamlı çalışma koşullarında 100 kilometrede resmi yakıt tüketimi 5,9 L'dir. Dürüst olmak gerekirse, Amerikan arabalarının böyle bir yakıt tüketimi performansına ulaşabileceği kabul edilmeye değer. Kalite güvencesinin avantajlarına gelince, göz ardı edilebilir Sonuçta, şu anda, Buick Hideo'nun kalitesi içiniz rahat olsun.
Birçok insan, Buick Hideo'nun bir motoru değiştirerek birçok ortak girişim aile otomobiline gerçekten meydan okuyup edemeyeceğini merak ediyor olabilir. Dürüst olmak gerekirse, dört silindirli Hideo gerçekten çok güveniyor. Bir yandan, bu arabanın üç silindirli motorla daha önce mükemmel satışları nedeniyle, Buick Hideo'nun aylık satışları, fiyatları üç silindirli motorlarla neredeyse aynı olan dört silindirli modellerden bahsetmemekle birlikte, diğer ortak girişim aile arabalarına yakın olabilir. Pazarın sesine bakıldığında, Buick Hideo'nun dört silindirli modellerini kaç kişinin beklediği de görülebiliyor. Öte yandan, fiyat faktörüdür.Bu araba için rehberlik düşük değildir, ancak bir süre sonra bu arabanın gerçek fiyatı aynı rehberlik fiyatına sahip mevcut üç silindirli model ile aynı ise Buick Hideo'nun satış hacmi Patlamaya mahkumdur ve bu da doğal olarak yeniden karıştırma durumuna neden olabilir. Bu arabanın almaya değer olup olmadığına gelince, artık terminalin gerçek fiyatına bağlı.
