2018 sona eriyor.Yazar yakın zamanda fikrini açtı.V22'yi referans alarak, özel kuvvetler tarafından hızlı havadan atılmaya uygun bir tiltrotor tasarladı ve V20 gelincik adını verdi.
İlk ayar, sıradan helikopterlerden daha yüksek uçuş hızına, daha büyük bir yük kapasitesine ve dikey kalkış ve iniş işlevlerine sahip uçan bir araçtır.Sadece tiltrotor uçakları bu gereksinimleri karşılayabilir.
Tilt rotorlu uçaklar için tek referans V22 Osprey'dir.V-22, her iki tarafında kanat uçlarında iki büyük boy pervaneli bir uçak gibidir; helikopter durumunda iki küçük rotorlu bir helikopterdir. Helikopterin dikey kaldırma kabiliyetine sahip olmakla birlikte, maksimum 509 kilometre uçuş hızı ile yüksek hız, uzun menzil ve düşük yakıt tüketimine sahip sabit kanatlı pervaneli uçak avantajlarına da sahiptir.
Yazar, V22'ye referansla aynı aerodinamik düzeni tasarladı ve ayrıca kanat ucunun her iki tarafında iki büyük boyutlu pervaneli bir tasarım benimsedi.
V20, gövde tasarımındaki radar yansıma alanını tamamen dikkate alır, genel gizlilik yeteneği V22 ve uçuş hızı konusunda endişelenmelidir.
Büyük ölçüde gelişecek.
Arka kuyruk, uçuşu daha güvenli hale getirmek için büyük bir çift kuyruğa sahiptir.
Kuyrukta, pilotun uçağı en iyi şekilde kontrol etmesine yardımcı olabilecek bir endüksiyon radarı da tasarlanmıştır.
V20, güverteden geçen savaş gemilerine indirilebilir, ancak kanatlar şimdilik katlanamaz.
V20, hedefe en hızlı şekilde ulaşmak için Deniz Piyadeleri veya özel kuvvetler ile hafif arazi araçları ve çevik kuvvet araçları gibi hafif araçlar tarafından taşınabilir ve iniş yeri ideal olmadığında dikey olarak kalkış ve iniş yapabilir.
Gelecekteki iyileştirmelerde, V20 ayrıca bir dizi hava savaş gemisi, erken uyarı ve anti-denizaltı geliştirebilir.