Pekin yüksek sıcaklık modunu açıyor ve Beijing Expo ekibi büyük bir testle karşı karşıya
Geçtiğimiz iki gün içinde Pekin yüksek sıcaklık modunu başlattı ve meteoroloji departmanı sürekli olarak yüksek sıcaklık uyarıları yayınladı. Bu, Expo'ya tüm gün hizmet veren tamamen açık gezi pil arabaları ve sürücüleri için bir testtir.
Zhang Jun, yüksek sıcaklık altında, araç motor ısısını, tekerlek ısısını, lastik basıncını rastgele inceledi.
Sadece güneşi engellemekle kalmayıp aynı zamanda turistlerin yerini de kolaylaştıran Expo tur haritasını ön cama yapıştırın
Zhang Jun, insanları şarj yığınını onarmaya yönlendirdi. Elektrikli gezi arabası 8 saatte yaklaşık 120 kilometre koşabilir.
Beijing Expo'daki BAIC Elektrikli Gezi Araçlarının bakım ve destek ekibinin lideri Zhang Jun, Expo'daki her gezi aracının her zaman en iyi çalışma koşulunda olmasını sağlamak onun sorumluluğundadır. Zhang Jun ve ekibi, BAIC Motor Company tarafından Expo yetkililerine sağlanan parkta 280 gezi arabasının, lojistik arabaların, devriye arabalarının, gezi trenlerinin, engelli arabaların, iş arabalarının ve diğer elektrikli araçların bakımından sorumludur. Tüm fuar süresince parktaki feribot, servis, VIP resepsiyon ve diğer hizmetlerden sorumludur.
Buraya gelmeden önce Zhang Jun, Beiqi Motor Company'nin Elektrikli Araç Bölümünde elektrikli gezi arabalarının üretiminden ve üretiminden sorumluydu.Elektrikli araba üretiminde 10 yıldan fazla deneyime sahip.Fuar için sağlanan elektrikli gezi araçlarının tasarım ve imalatına şahsen katıldı.
Arabadan çıkmadan önce yapılan vardiya öncesi toplantıda kaptan önceki gün yaşanan sorunları anlatacak
Her gün sabah saat 7'de Zhang Jun, gezici araç park alanları filosuna gidip sürücüye sürüş durumunu sordu, her arabanın gücünü kontrol etti ve ardından koşan aracın lastik sıcaklığını izlemek ve tespit etmek için çeşitli istasyonlara gitti. Sürüş güvenliğini sağlayın. Bakım çalışmaları ile meşgul olduktan sonra, sürücüye profesyonel araç kontrol teknik eğitimi de verecek. Akşam, parktaki personelin çalışmadığı zamanlarda, Zhang Jun, diğer 6 bakım ekibi üyesiyle birlikte, genellikle akşam saat 11'e kadar, araçların hatalarını ayıklayacak ve elden geçirecek. Expo'nun açılışından bu yana Zhang Jun sadece bir kez evine döndü ve 4 gün ailesinin yatağının önünde bekledi ...
Zhang Jun, özel koşullar olmaksızın her gün saat 8'de parkı açtıktan sonra 11 siteyi ardı ardına incelemeye başladı.Araçlar hareketli olduğu için her alanda 1 ila 2 saat kalması gerekiyor.
Liu Yumei, 300'den fazla gezi arabası sürücüsünden biri. Gezi otobüsü şoförleri iki vardiya halinde çalışıyor: Bir vardiya sabah 8'den akşam 6'ya, diğeri sabah 9'dan akşam 9'a kadar kapalı, meşgulken yemek bile yiyemiyorlar.
Parkın açılışından bu yana Liu Yumei 3.900 kilometreden fazla yol kat etti ve 10.000'den fazla turisti taşıdı.
22 yıldır araç kullanan Liu Yumei yetenekli görünüyor. Geçtiğimiz iki gün içinde Pekin yüksek sıcaklık moduna girdi.Çoğu insan olabildiğince klimalı odalarda saklandı, ancak "maruz kalma" altında savaşmak zorunda kalan Liu Yumei, tıpkı Expo'da savaşan diğer servis personeli gibi hala güneş ışığı ve gülümsüyordu. Çünkü onların Pekin'in kartvizitleri ve Çin'in dünyaya göstereceği bir pencere olduklarını biliyorlar.
Kaynak: Beijing Evening News Muhabiri: Cheng Gong Fotoğraf raporu
