VV6 / Outlander / Xijun Çocukları almak için en iyi araba kimdir?
[Pasifik Otomotiv Ağı] Lantern Festivali sona erdiğinde, yıl biter ve okul sezonu takip eder. Ebeveynler ve arkadaşlar bir gündür çok çalışıyorlar ve sonra çocuklarını eve götürmek ve ödev yapmak zorunda kalıyorlar ki bu daha da zor. Yoğun trafiğe sahip akşam telaşlı yolda olağanüstü konfor, rahatlık ve güvenlikle bir SUV sürebilirseniz, kesinlikle yoldaki yorgunluğu azaltacak ve aynı zamanda kendiniz ve çocuklarınız için bir garantidir.
Bu nedenle, ebeveynler çoğunlukla çocukları almak için + işe gidip gelmek için bir araba satın alırsa, şunu göz önünde bulundurmak isteyebilirsiniz: Güç açısından neredeyse aynıdır, çok fazla endişelenmeyin; iki tekerlekten çekiş veya dört tekerlekten çekiş, şehir içi ulaşım ve iki tekerden çekiş temelde yeterlidir ve fiyatı daha uygundur. ; Dış ve iç kısımlarda farklı kişilerin farklı görüşleri vardır. Konfor, rahatlık ve güvenliğin üç boyutuna odaklanın. Bağımsız markalar ve ortak girişim markaları da dahil olmak üzere 200.000'den az değere sahip 3 kentsel SUV seçtik.Aynı zamanda popüler modeller olan WEY VV6, Mitsubishi Outlander ve Nissan X-Trail.Kim daha iyi performansa sahip?
Konfor karşılaştırması: kasa performansı birbirine yakın, ancak VV6 yapılandırması daha gelişmiş
Konforu etkileyen birçok faktör vardır.Üç yöne odaklanabilirsiniz: koltuk, konfor konfigürasyonu ve şasi performansı. Öncelikle koltuklardan bahsedelim VV6, BMW ve Volvo gibi lüks markaların sevdiği, daha yumuşak ve daha hassas bir dokunuşa sahip, ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonları ile donatılmış NAPPA deri koltukları kullanıyor. Outlander ve Qijun, NAPPA deri kadar iyi olmayan sıradan deri koltuklardır. Koltuk konfigürasyonuna gelince, üst modellerde bile sadece ısıtma fonksiyonları vardır, havalandırma ve masaj fonksiyonları eksiktir, özellikle koltuk havalandırması, klima sıcak yaz aylarında açık olsa bile, kalça ve sırt kaçınılmazdır. Terleyin, bu durum havalandırma fonksiyonu ile büyük ölçüde iyileştirilecektir.
Diğer konfor konfigürasyonları açısından aşağıdaki tabloya bakabilirsiniz, VV6 performansı çok dikkat çekicidir. Direksiyon simidi ısıtması, kışın araba sürmek için bir eserdir, eldivenlere ve direksiyon simidi kılıflarına veda edebilirsiniz ve direksiyon daha güvenlidir. En çok bahsetmeye değer, daha gerçekçi sesleri geri yükleyebilen ve daha iyi dinleme keyfi sağlayabilen Infinity sesidir. Outlander ve X-Trail göreceli olarak önemsizdir. Outlander sadece sıradan sunrooflara sahiptir ve şeffaflığı daha kötüdür. X-Trail panoramik sunrooflara sahip olmasına rağmen koltuk ısıtması yoktur. Kış konforu göz ardı edilmelidir. Sonuçta, ortak girişim markası her zaman konfigürasyonda olmuştur. Güçlü bir nokta değil.
Şasi performansı açısından ise üç araba arasında pek bir fark yok. VV6 konfor için ayarlanmıştır, şasi güçlü bir kalınlık hissine sahiptir ve büyük ve küçük tümsekler derinlemesine filtrelenmiştir.Gereksiz titreşim yoktur ve zor gelmez. Outlander daha serttir ve biraz spor zevki peşindedir. Darbe filtreleme etkisi de iyi olsa da, genel his zordur. Qijun, VV6'ya daha çok benziyor, daha çok konfor ayarlama tarzının peşinde, hız tümseklerinden ve rögar kapaklarından geçerken çok sarsıntılı hissetmeyecek.
Özet: Konfor ve şasi performansı açısından, üç otomobil arasındaki fark çok büyük değil, ancak konfigürasyon ve malzemelerdeki fark daha da büyük.Açık ki, VV6 daha yerinde ve sürüş yorgunluğunu azaltabilir.
Kolaylık karşılaştırması: Araçların İnterneti artı VV6, daha iyi deneyim
Kolaylık, temel olarak bazı kolaylık yapılandırmalarına bağlıdır. VV6 bir koltuk hafıza fonksiyonu ile donatılmıştır.Eğer ebeveynler ve arkadaşlar otomobili karı koca arasında dönüşümlü olarak kullanırsa, koltuk hafıza fonksiyonu çok kullanışlıdır.Araba her bindiğinizde koltuğu ayarlamanıza gerek yoktur, sadece bir düğmeye basmanız yeterlidir. Hem Qijun hem de Outlander elektrikli koltuk ayarı ile donatılmış olsalar da, hafıza işlevinden yoksundurlar ve rahatlık hala biraz daha kötüdür.
Sabah ve akşam yoğun saatlerde trafik sıkışıklığı son derece kolaydır.VV6 navigasyon sistemi gerçek zamanlı olarak internete bağlanabilir.Araca bindiğinizde gittiğiniz yolda trafik sıkışıklığı olup olmadığını anlayabilirsiniz. Outlander'da navigasyona sahip olmasına rağmen, İnternet'e bağlanamaz ve yolda bilgi sağlayamaz, bu nedenle oldukça zevksizdir, Xtreme'de navigasyon işlevi yoktur ve cep telefonlarına da dayanır.
Araba eğlencesi ve öğrenme işlevleri hakkında konuşalım.Arabada, ebeveynler çocukları için sesli kitap dinleyebilir. VV6, çocukların kitap dinleme, öğrenme ve İngilizce şarkıları dinleme ihtiyaçlarını karşılayabilen yerleşik koala FM ve QQ müziğine sahiptir. Outlander ve Qijun'un araba makineleri İnternete bağlanamaz ve yalnızca Bluetooth aracılığıyla cep telefonu içeriğini oynatabilir, bu biraz daha az uygundur.
Özet: VV6'nın kolaylık avantajı esas olarak Araçların İnternetinin bu bölümünde kendini gösteriyor Kısacası, otomobil makinesi daha çok bir cep telefonunun yapabileceği birçok şeyi gerçekleştiren bir akıllı telefon gibi. Öte yandan, Outlander ve X-Trail daha muhafazakar, araba makinesi en geleneksel araba makinesidir, işlevi nispeten basittir. Hiç şüphe yok ki daha kullanışlı olan VV6, şüphesiz çocukların günlük ulaşımında size daha konforlu ve rahat bir araba deneyimi yaşatacak.
Güvenlik karşılaştırması: VV6 daha aktif güvenlik konfigürasyonlarına sahiptir ve daha samimi
Teknolojinin sürekli gelişmesiyle birlikte, otomobillerde "yağmurlu bir günü önlemek" ve olası riskleri olabildiğince önlemek için giderek daha fazla aktif güvenlik yapılandırmaları bulunmaktadır. Şehirlerde gidip gelme durumunda, yaygın kazalar arkadan çarpmalar ve çizilmelerdir.Aktif güvenlik yapılandırmaları genellikle pasif güvenlik yapılandırmalarından daha etkilidir.
Aktif güvenlik yapılandırması açısından, VV6 yalnızca uyarlanabilir seyir özelliğine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda 0-150 km / s hız aralığında tam hızda uyarlanabilir seyri destekler.Şehir içi çalışma koşullarına mükemmel bir şekilde uyum sağlayabilir ve hızlanma, yavaşlama ve frenleme gibi işlemleri otomatik olarak tamamlayabilir. Öte yandan, Outlander ve Qijun yalnızca sabit bir hızda seyreder ve genellikle daha az trafiğe sahip otoyollarda ve ulusal otoyollarda kullanışlıdır.
Ebeveynler araba kullanırken, arkalarındaki çocuklar ağlarsa, kaçınılmaz olarak dikkatleri dağılır ve trafik kazalarına neden olur. Tam hızda uyarlanabilir seyir ile, arabaları, yayaları ve bisikletleri tanımlayabilen aktif bir fren sistemi ile birlikte, ebeveynlerin ve arkadaşların dikkati dağılmış ve frene basmasalar bile, sistem arkadan çarpışmaları maksimum ölçüde önlemek için otomatik olarak fren yapabilir. Günümüzde, otoyolda gittikçe daha fazla paylaşılan bisiklet ve paket servisi olan süpermen var.Bu işlevle, sürüşün eskisi kadar stresli olmasına gerek kalmıyor, yorgunluk büyük ölçüde azaltılıyor ve sürüş güvenliği büyük ölçüde artırılıyor.
Aktif güvenlik açısından, Outlander ve Qijun kötü performans gösterdi. Outlander neredeyse 0'dı. Qijun ayrıca, araçlar şerit değiştirdiğinde yardım ve uyarı sağlayabilen bir şerit ayırma yardımına ve şeritten ayrılma uyarı sistemine sahiptir. Genel olarak, VV6'nın avantajları vardır Açıkçası, işlev daha bol.
Özet: Kapsamlı konfor, rahatlık ve güvenlik açısından, VV6'nın kapsamlı performansı şüphesiz Outlander ve X-Trail'den daha iyidir. Söylendiği gibi, cerrahi endüstride bir uzmanlık var ... Ebeveynlerin ve arkadaşların araba sahnesi nispeten basitse, çoğu zaman çocukları almak + işe gidip gelmekse, o zaman VV6 çok uygun bir seçimdir.
