Shenlong Groupun lider SUV'si, tamamı 2w olan ve bir avcı kokpiti ile donatılmış fiyatları düşürdü. 16w neden hala satmıyor?
Son zamanlarda, yerel SUV pazarı düşmeye devam etti.Birkaç gün önce, Audi Q5 yetkilisi 20.000'den fazla düştü ve BMW X160.000'den fazla düştü. Yaz mevsiminin gelişi sezon dışı satışların gelişini müjdeliyor.Genel ortamdan etkilenerek başlamak için iyi bir fırsat ... Bugün başka bir orta boy SUV biraz düştü. Bu romantik başkent Fransa'dan Peugeot 5008.
Çeşitli platformlardan gelen verilerin analizine göre, 5008 şimdi biraz düştü.
Geçtiğimiz yıl satışlar açısından bakıldığında, 5008'in genel satışları düşüş eğilimi gösterdi ve bu yılın Şubat ayında en düşük seviyesine ulaştı. Daha sonra, ilgili tercihli politikalar nedeniyle ısındı.
SUV'un temsili bir modeli olarak, 5008 her zaman bilim ve teknoloji anlayışıyla tasarlandı. Harika görünümü ve son teknoloji tasarımı, insanların bunun bir bakışta bir Peugeot olduğunu anlamasını sağlıyor. Denizaşırı versiyondan yurtiçi versiyona, 5008 konfigürasyonu sadece azaltılmamış, tam tersine ek konfigürasyonlar var. Nokta vuruşlu ağ ve yüzen aslan, ön yüzü zariflikle dolu hale getiriyor. Aslan gözü farlar oldukça keskin şekle sahiptir ve Peugeot ailesinin özelliklerinden biridir Farlar LED ışık kaynakları kullanır ve gündüz farları ile donatılmıştır. Parlaklık çok yüksek. Yan çizgiler basittir ve B ve C sütunları kararmıştır. Gövde boyu, eni ve yüksekliği 4670mm, 1855mm ve 1655mm dingil mesafesi 2840mm boyut performansının çok iyi olduğu söylenebilir. Arka lambalar, yandığında oldukça tanınan aslan pençeleri ile tasarlanmıştır.
Tüm araba sistemi iki güç aktarma sisteminden oluşuyor: 1.6L ve 1.8L turboşarjlı motorlar, her ikisi de Aisin'in 6AT vites kutusunu kullanıyor. 1.6L motor, maksimum 245 Nm tork ve 167 beygir güç üretebilen maksimum 123 kilowatt güce sahiptir. 1.8L motor, maksimum 280 Nm torka ve 204 beygir gücü üretebilen maksimum 150 kilowatt güce sahiptir.
İç mekan ilk olarak Peugeot'nun bilimkurgu renkleriyle dolu ikinci nesil i-Cockpit akıllı kokpit tasarımını benimseyen uzay tarzı kokpit tarafından cezbedildi ve genel algı logosunun tasarımı her zaman rahat bir özel alan yaratabilir. . Bunu çok beğendim Altıgene yakın küçük boyutlu direksiyon simidi oldukça sportif ve kişiliğe sahip iki tasarıma sahip. 12,3 inç LCD gösterge paneli 5 sürüş modu sağlayabilir. Ortadaki dokunmatik ekran sadece 8 inç ve kullanıcı dostu arayüz tasarımı. Merkezi kontrolün altında kokpitin son dokunuşu var Tek bir fiziksel düğme artı bir uçak çalıştırma kolu tipi elektronik vites kolu çok hırçın. Bir süre Rambo'nun kokusunu gördüm.
Peugeot, geniş panoramik sunroof ve otomobilin ayrıntılı tasarımı nedeniyle çekici. Koltuk aynı zamanda katlanabilen ve ileri geri hareket ettirilebilen ikinci sıradadır. Arka yolculara ve üçüncü sıra yolculara esnek alan sağlamak için üçüncü sıra koltuklar zeminle tamamen aynı hizadadır. Üçüncü sıra koltuklar bir gezi sırasında sökülebilir. Çok uygun.
Dezavantajlar: Autohome sahiplerine göre, yeni 5008'in bir başlangıç noktası, güç eksikliği, yetersiz ön koltuk konforu ve dar bacak mesafesi, sert süspansiyon şok emilimi ve akıllı start-stop sisteminin eksikliği var.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
