Zenginler neden Cayenne'i satın almaya istekli? Doğuştan gelen spor ve lüks duygusu anahtardır
Cayenne'e gelince, ilk tepki bunun bir Porsche SUV olması olabilir. Dürüst olmak gerekirse, Mercedes-Benz ve BMW gibi lüks markalarla karşılaştırıldığında, Porsche'nin marka etkisi daha da iyi.En azından çoğu insanın gözünde, aynı fiyata Mercedes-Benz ve BMW SUV'ler bile Porsche Cayenne'in etkisine neredeyse hiç sahip olamaz. Geçmişte bir araba satın almak için yaklaşık 1 milyon harcamak isteyen tüketiciler için Cayenne en iyi seçeneklerden biriydi. Peki, markanın dışında, Porsche Cayenne'i satın almak için başka hangi yerler var? Birçok tüketicinin daha meraklı olduğuna inanıyorum. Dürüst olmak gerekirse, bir keresinde bazı araba sahiplerine sormuştum, zenginler neden Cayenne alıyor?
Araç sahiplerinden biri çok dürüsttü. Cayenne sahiplerinin çoğunun Porsche marka kültürü hakkında pek bir şey bilmediğini söyledi. İnsanlar bir yandan bu otomobili satın almaya istekli, diğer yandan markası yeterince büyük ve lüks olduğu için. Cayenne'in doğuştan gelen sportiflik ve lüks duygusundan kaynaklanıyor.Bu iki temel faktör, birçok insanın bu otomobili seçmesinin gerçek nedenleridir. Bugün, Cayenne Coupé 3.0T ile bu arabanın dokunuşundan bahsedeceğiz.
Görünüş hakkında söylemeye gerek yok, ancak bazı insanlar her zaman Cayenne Coupé'nin tasarımının çok düşük anahtar olduğunu söylese de, pürüzsüz çizgiler ve muhteşem tasarım, logoyu engellese bile bu arabanın lüks atmosferini neredeyse hiç gizleyemez. Aslında birçok tüketici, lüks marka modellerin çoğunun tasarımı çok basit olsa bile, hangi otomobilin yolda daha değerli göründüğünü ayırt etmenin kolay olduğunu görecektir.Bu lüks otomobillerin mirası olabilir. Arabanın kapısını açmak sadece bir lüks duygusu değil, aynı zamanda güçlü bir teknoloji duygusu da getiriyor. Spesifik konfigürasyonu söylemeye gerek yok, tek bir şey söyleyebilirim, milyon sınıf lüks bir otomobil aynı değil, arabada oturma hissi hafif ve hafif, hiçbir dünyayı görmediğim için beni affet. Direksiyon simidinin hissi hala çok göze çarpmaktadır, ancak sertlik derecesi yoğun sürüş için daha uygundur.Evdeyseniz, bir tutamak dikmeniz önerilir. Konfigürasyonla ilgili olarak, bunları tek tek listelemeyeceğim Cayenne Coupé 3.0T versiyonu bir yana, Cayenne'in en düşük konfigürasyonu bile birçok lüks SUV modelinin konfigürasyonundan daha iyi.
Aşağıda, bu arabanın odak noktası, hareket duygusu ve sürüş deneyimidir. Porsche'nin modelleri esas olarak ev kullanımı için olsa bile, sporda olağanüstü performansa sahipler, Cayenne'in yakıt tasarruflu bir lamba olmadığından bahsetmeye gerek yok. Güç açısından Cayenne Coupé, maksimum 250kW güce sahip 3.0T V6 motor, maksimum 340N · m tork ve 8 ileri Tiptronic S şanzıman ile donatılmıştır. Sadece verilere bakıldığında, bu araba hala çok dikkat çekicidir.Gerçek sürüş sürecinde, pürüzsüzlüğü de çok tatmin edicidir.Bu yumuşak hızlanma deneyimi, en ufak bir turbo gecikmesini ve hatta büyük bir yer değiştirmeyi hissetmenizi sağlar. Kendinden emişli modellerin hissi.
Tabii ki, çok sportif bir model olarak, Cayenne Coupé, farklı tüketicilerin kullanım taleplerini karşılamak için yeterli.Arabada seçim yapabileceğiniz çeşitli modlar var. Öncelikle en çok kullanılan arazi modundan bahsedeyim, bu arabanın performansı gerçekten iyi olsa da, hiç kimsenin onu arazide sürmeyi seçmeyeceğine inanıyorum, en azından kendimi sıkıntılı hissediyorum. Normal şartlar altında, standart mod ev kullanımı için yeterlidir ve doğrusal çıktı, kendinizi sessiz ve rahat hissetmeniz için yeterlidir. Herkesin daha çok dikkat ettiği spor modu ise ben şahsen pist için daha uygun olduğunu düşünüyorum.En azından ortalama bir araç sahibi için spor modunu istediğiniz zaman kullanmanızı önermiyorum Patlayıcı gücü çok göze çarpıyor. Güçlü bir geri itme, insanları rahatsız hissettirebilir, ancak bu hareket duygusu özellikle tatmin edicidir.
Şasi ayarlamasına gelince, Cayenne Coupé bana sportif bir SUV gibi görünse de, konforunda hata yapmak yine de zor.Yoldaki tartışma çok iyi filtrelenebiliyor ve sürüş son derece rahat. Ayrıca Cayenne Coupé'nin şasisi de Porsche 4D şasi kontrolü ve PDDC sistemine sahip.Yüksek teknoloji ve yüksek teknolojinin lütfu ile araç sahiplerine daha fazla ve daha iyi kontrol deneyimi getirecek. Bunlar, birçok tüketicinin Cayenne Coupé'yi seçmesinin kökleri ... Sonuçta, sadece markaya bakarsanız, milyon sınıf lüks otomobillerde Porsche'den fazlası var.
