300.000 yuan'dan fazla olan birçok yeni araba var Neden birisi ikinci el bir Toyota Senna satın alsın?
Toyota MPV'ye gelince, herkesin aklına ilk gelen şey Toyota Alpha, sonuçta bu araba çok popüler. Ancak Toyota Alpha'nın fiyatı da birçok aile için karşılanamaz, bu yüzden herkesin seçebileceği daha ucuz bir MPV var mı? Aslında, mevcut pazardan bakarsak, 300.000 yuan'dan fazla olan birçok MPV modeli var.Birçok yeni otomobilin başlangıç fiyatı 300.000 yuan'dan az.Ancak, birçok yeni arabayı alt eden ve birçok aile için ilk tercih haline gelen ikinci el bir araba var.Toyota Senna. .
Aslında, Toyota Alpha ile karşılaştırıldığında Senna'nın popülaritesi çok daha düşük, ancak Japon MPV'lerden endişe duyan tüketiciler için Senna, Alfa'nın varlığını kaybetmiyor. Şu anda, Toyota Senna'nın ana kanalının hala paralel ithal otomobiller olduğu görülüyor, bu yüzden birçok insan bu araba hakkında fazla bir şey bilmiyor. Ancak ikinci el otomobil pazarında Senna, yaklaşık beş yıldır 300.000'den fazla bir fiyatla birçok tüketici tarafından sevildi. Pek çok insan merak edebilir 300.000 yuan'dan fazla olan birçok yeni araba var Neden yeni arabalardan vazgeçip ikinci el Toyota Senna'yı seçmek istiyorsunuz? İkinci el Toyota Senna almak için gerçekten 300.000 yuan'dan fazla almaya değer mi?
Aslında bu konunun birden fazla açıdan ele alınması gerekiyor Sonuçta, bazı tüketiciler için bir Buick GL8 satın almanın değeri 200.000'den fazla değil, 300.000'den fazla kullanılmış araba satın almak bir yana. Kişisel bakış açıma göre, ikinci el Senna'nın hala dikkate alınmaya değer olduğunu düşünüyorum. Sebeplere gelince, üç ana sebep var.
İlk nokta: Bir on yıl daha açmak sorun olmayacak
300.000 yuan'dan fazla olan birçok yeni otomobille karşılaştırıldığında Senna daha dayanıklıdır. 4 veya 5 yıldan uzun süredir model olan 300.000 yuan'dan fazla satın alınan Senna'ya bakmayın, ancak iyi araba koşullarına sahip ana modeller temelde on yıl daha açılacak. Büyük onarımlar olmadan, bu Senna'nın popülaritesinin anahtarı olabilir. Diğer modellerle karşılaştırıldığında, Toyota Senna'nın sağlamlığı ve dayanıklılığı pek çok modeli kıskandırmaz.En azından bu araba aile arabaları veya iş arabaları için iyidir. 4S mağazalarını çalıştırmanıza neredeyse hiç gerek yok.
İkinci nokta: olağanüstü pratiklik
Pek çok insan Buick GL8'in bariz alan avantajları ve daha yüksek konforu olduğunu düşünüyor Dürüst olmak gerekirse, 4-5 yıl önceki Senna bile mevcut yeni GL8'den daha kötü değil. 300.000 yuan'dan fazla olan yeni GL8 bile konfigürasyonda daha iyi olabilir, ancak konfor ve alan açısından Senna'nın hala daha fazla avantajı var. İlgilenen tüketiciler bu otomobili ve arka sırasını deneyimlemek isteyebilir. Konfor GL8, V-sınıfından daha rahat ve uzun mesafeli seyahatler için daha uygun. Ek olarak, sürüş dokusu açısından Senna, 300.000'den fazla MPV modelinden daha iyidir.Şasi dengesi ve kompaktlığı kıskanılacak ve hatta güzel bir MPV'nin ağır hissine sahip.
Üçüncü nokta: performans
Şu anda piyasada görülen Senna modellerinin çoğu 3.5L modeldir.Böyle büyük boyutlu bir MPV için bu tür bir gücün sadece yeterli olduğu söylenebilir ve aslında yılın Lu Zun'uyla aynı, ancak nispeten. Senna'nın güç çıkışının daha lineer olduğunu, şanzıman ile motor arasındaki uyumun daha yüksek ve konforun çok iyi olduğunu söyledi. Bu arabanın boyutu ne olursa olsun sürmesi kolaydır, ayrıca Senna yakıt ekonomisi açısından da daha iyi bir performansa sahiptir. Buna ek olarak, bu araba için kişisel tercihimin anahtarı olan dört tekerlekten çekişli modeller de mevcut. Bazı karlı yerlerde, dört tekerlekten çekişli modelin pratikliği gerçekten daha iyi. En azından Buick GL8 ve dört tekerlekten çekişli Senna'yı Kuzeydoğu'da sürmek için kesinlikle ikincisini seçeceğim.
Genel olarak konuşursak bu araba, temel amacı pratiklik olan bir model aslında ... Aslında Alpha'ya kıyasla Senna'nın ev kullanımına daha uygun olduğunu düşünüyorum. Araba almak isteyen tüketiciler için Senna'nın görünümünü kabul edebildikleri sürece bu araba neredeyse kusursuz bir model.
