Dayanıklılık açısından, Japon arabaları buradaki herkesin çöp olduğunu gösteriyor!
Ülkemizin ekonomik gücünün gelişmesiyle birlikte insanların yaşamı daha iyi ve daha iyi hale geliyor ve araba satın almak artık ulaşılamaz durumda. Ama yine de sıradan insanlar bir araba aldığında bizim önemsediğimiz şey yakıt tasarrufu yapıp yapmaması, alan geniş olmaması ve en önemli nokta bu arabanın yol tutuşa, performansa ve güce dayanıklı olması ki bu bir üst seviye. Tüketici talebi. Son zamanlarda, sıkıntılardan her zaman korkmayan ABD "Tüketici Raporları", büyük onarımlar yapılmadan 300.000 kilometrelik bir liste yayınladı. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Japon modelleri 6 arabadan 5'ini oluşturuyor. Bu nedenle, bu makale bazılarına dokunabilir. "Vatanseverlerin" hassas sinirleri. Ancak, araba kurgusunda yıllarca edindiğim deneyim beni her türden "klavye araba tanrılarına" karşı tamamen bağışık hale getirdi, öyleyse hadi! Babam dut!
1. Toyota Camry
Toyota Camry, birçok ailede ilk orta seviye otomobildir.Piyasada hatırı sayılır bir miktar var (miktar, Toyota'nın çok sayıda arabası olması gerekir). Onu satın alan hemen hemen herkes, lüks, konforlu süspansiyon ayarlamaları ve ferah. Hiç şüphe yok ki bu standart bir aile arabası. Bu arabayı kullanan tüketiciler de aynı değerlendirmeyi yapacaklar: Bu araba çok "sıkıcı" çünkü bu, motor bölmesindeki teneke kutuların ne olduğunu anlamanızı gerektirmeyen ve siz onu kullanmayan bir araba. Yağın temizlenmesi bir tür arabadır, giriş valfinin koklaşması, zamanlama zinciri sıçramaları, üç yollu sızıntı antifrizi vb.
2. Toyota Corolla
Camry birçok ailede ilk orta boy otomobil ise, o zaman Corolla birçok tüketicinin hayatındaki ilk kompakt otomobildir. Dünyanın 1 numaralı satan modeli olan Corolla, sıradan, uygun, ucuz, konforlu, yakıt tasarruflu ve dayanıklı bir aile otomobili olarak konumlanmasında çok titiz. Bakımı yalnızca zamanında yapmanız gerekir, o zaman arabayı hurdaya çıkarılıncaya kadar elden geçirmeniz gerekmeyebilir. Belki Çin'e geldikten sonra belli bir azalma yaşadı.İnce kabuğu da bu arabanın yuva noktası, ancak olağanüstü sert güç ve yakıt ekonomisi ile bunlar daha az önemli hale geldi.
3. Toyota Highlander
300.000 yuan'dan fazla değere sahip bir ortak girişim SUV olarak, Highlander'ın fiyat / performans oranı gerçekten yüksek değil.Günümüzün yerli otomobil tüketici pazarında tamamen hayal edilemeyen lastik basıncı izlemeden bahsetmiyorum bile, ters radar yok, ters görüntü yok. Ancak insanlar çok popüler ve birçok alanda fiyat artışları da var. Nedeni ise bu arabanın mükemmel güç aktarım mekanizması ve sürüş kalitesidir.Tabii ki sürüş alanındaki üstünlüğü ve kabin sessizliği de avantajlar. Mesele şu ki, yaklaşık iki tonluk orta büyüklükte bir SUV, yalnızca 11L ve 12L ortalama yakıt tüketimine sahip ve bunu hayal etmesi zor.
4. Honda CR-V
Honda CR-V'nin yerli SUV patlamasını başlatan öncü modellerden biri olduğu söylenebilir. 2004 yılında ülkeye tanıtıldığından bu yana, bu otomobil son moda görünümü ve mükemmel motoru ile hemen dikkatleri üzerine çekti. Ve geçen ayın başında, Dongfeng Honda'nın beş yıllık kılıcının bir ürünü olarak, yeni nesil Honda CRV'nin tüketicilerle resmen buluşması, sadece görünümü Çin halkının estetiğine daha uygun değil, güçteki değişimden de Honda gurur duyuyor. 1.5T motor ve aynı zamanda zamana ayak uydurarak 2.0L hibrit versiyonunu tanıttı. Tomoto'nun da bu yeni araba ile eski SUV üstünlüğü statüsünü yeniden kazanacağı görülüyor.
5. Honda Accord
Camry'nin doğrudan bir rakibi olan Accord ve Camry'nin pek çok benzerliği var, örneğin, her ikisi de ev tarzına odaklanıyor, benzer sürüş deneyimine sahip ve farklı sürüş alanlarına sahipler. Her ne kadar Camry satış açısından biraz daha iyi olsa da, Accord, özellikle 80'ler sonrası tüketicileri vuran merkezi kontrol çift ekran ve LED farlar gibi modaya uygun konfigürasyonlar olmak üzere, bir teknoloji duygusu yaratma açısından Camry'nin gerçekten bir patlamasıdır. G noktası. Dahası, dokuzuncu nesil Accord da görünüşte muhteşem bir dönüşüm gerçekleştirerek daha genç ve daha sportif hale geldi.Hondanın benzersiz teknolojisi i-MMD hibrit sisteminin lütfu ile bu otomobil hem güç hem de yakıt ekonomisine sahip. Cinsel açıdan kusursuz.
6. Ford F150
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yerel dergilerden kaynaklanıyor olabilir. "Tüketici Raporları", "sahiplerin" kaybolmasına izin vermeye gerçekten dayanamaz, bu nedenle Ford F150 ortaya çıkma fırsatına sahip. Ancak, Ford F150'nin Amerika Birleşik Devletleri'nde çok iyi sattığını, Amerika Birleşik Devletleri'nde en çok satan ilk on otomobil arasında ilk sırayı aldığını ve Amerika'nın en iyi arabası unvanını yıllarca kazandı. Aslında dikkatlice düşünürseniz Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan araçların son derece yüksek stabiliteye sahip olması gerektiğini anlayabilirsiniz.Aksi halde seyrek nüfuslu batı bölgesinde yarı yolda kırılırsa her gün için gerçekten kötü ve zemin çalışmıyor. Yukarı. Kısa bir süre önce, 2017 modeli resmi olarak piyasaya sürüldü.Güçlü 3.5T V6 motor, 422 beygir gücü ve 678 Nm tepe torku, ayrıca açık diferansiyel işlevli tam zamanlı dört tekerlekten çekiş ve profesyonel bir off-road sıkıştırabilir. Arabanın pasifliğinin temelde bu arabanın gidemeyeceği bir yer yok.
