80.000 kişi ayrıca Temmuz ayında önerilen yüksek kaliteli dört sıcak satış SUV satın alabilir

Daha önce 80.000 yuan bütçeli bir SUV almayı hayal etmek zor, eğer biraz daha ateşli bir ortak girişim markasıysa, arabanın sadece giriş seviyesi bir dilenci versiyonunu satın alabilirsiniz. Ancak günümüzde bağımsız markaların hızla gelişmesi ile SUV pazarının çok alt bölümlere ayrıldığı söylenebilir ve 80.000 adet şık görünüm ve zengin konfigürasyona sahip bir SUV satın alabilir. En yaygın küçük SUV'lara ek olarak, tüketicilerin dikkatini çeken bazı sınır ötesi kompakt SUV'ler de var. Maddi durumu iyi olmayan genç tüketiciler için bu arabaların hem görsel hem de kalite anlamında ihtiyacınızı karşılayacağına inanılıyor.Başlıca sebebi fiyatın pahalı olmaması, sonra aşağı bakalım.

Temmuz ayındaki satış sıralaması versiyonundan, 80.000 içinde çok sayıda sıcak satış SUV olduğunu görebiliyoruz.Yazar, Baojun 510, Emgrand GS, Southeast DX3 ve MG ZS olmak üzere dört temsili model seçti. .

Baojun 510

Baojun 510, lansmanından bu yana pazarda karanlık bir at haline geldi ve ilgi odağı bir önceki Baojun 560'ı geride bıraktı. Bu yılın Şubat ayının sonundaki lansmanından bu yana, Mayıs ayındaki kümülatif satış hacmi 72.197 adede ulaşarak yurt içi SUV satışlarında birinci oldu. Dördüncüsü, Haziran ve Temmuz aylarında arka arkaya ilk üç satışı kazandı ve bu, SUV pazarında sadece karanlık bir at.

Konumlandırmaya yönelik bu küçük SUV, yalnızca 1.5L + 6MT bir güç ve aralarından seçim yapabileceğiniz üç model sağlasa da, görünüm ve konfigürasyon insanlara pragmatik ve ekonomik bir görüntü veriyor.Yeni araba genç renklere odaklanıyor ve geniş alanlı kalkan şeklinde bir ön yüz tasarımını benimsiyor. Günümüzde popüler yüzer tavan yeni arabalarda da kullanılıyor ve ince LED ışıklar oldukça teknolojik.

İç mekanda, genel şekil basit ve nettir ve işlevler net bir şekilde bölünmüştür.Merkez konsolda deri ve dikiş teknolojisinin bir kombinasyonu kullanılır.Yeni arabada gençler arasında popüler olan 8 inçlik kayan ekran da kullanılıyor. Net katmanları, net hatları ve köşeleri olan tasarımla cesur renk kontrastı, genç tüketici gruplarının iştahıyla daha uyumludur. Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4220/1740 / 1625mm ve dingil mesafesi 2550mm.

Konfigürasyona ek olarak, üst model sadece aynı sınıftaki nadir bir ön yan hava yastığı cihazıyla değil, aynı zamanda lastik basıncı izleme, EBD + EBA, ASR + ESP aktif / pasif güvenlik konfigürasyonu, arka geri dönüş radarı ile donatılmış olması için 69.800 yuan olarak fiyatlandırılır. Yokuş yukarı yardım, hız sabitleyici, geri vites videosu, büyük merkezi kontrol ekranı ve LED gündüz sürüş farları da bu fiyata çok nadirdir ve güvenlik konfigürasyonunun çok eksiksiz olduğu söylenebilir.

Güç açısından, Baojun 510, maksimum 82kW (112PS) güce ve 147Nm'lik bir tepe torkuna sahip 1.5 litrelik sıralı dört silindirli, doğal emişli bir motorla donatılmıştır. 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.

Emgrand GS

Emgrand GS, kompakt bir crossover SUV olarak konumlandırılmış ve iki 1.3T / 1.8L (6 zarif versiyon / 5 spor versiyon) gücüne sahip toplam 11 model sunuyor. Yeni otomobil, görünüm açısından genel SUV ürünlerine kıyasla ana kişilik rengine sahip birkaç üründen biri ve spor stilini seven genç tüketiciler için başka bir seçenek sunabiliyor. Fiyat açısından bakıldığında, Binzhi, X-RV ve diğer küçük SUV'lar gibi ortak girişim pazarının aynı seviyesinden başlayan 77.800 fiyatı ile yeni otomobil hala iyi bir fiyat / performans avantajına sahip.

Geely Emgrand GS, görünüm olarak iki ön yüz stiline, şık bir versiyona ve bir spor versiyona sahip.Spor versiyonun ön ızgarası daha sportif ve arka egzozda ayrıca çift taraflı düz tasarım ve zarif versiyonun ön tamponu kullanılıyor. LED gündüz farları ile donatılmış ve egzoz portu, kare delik şeklinde çift çıkışlı bir düzendir. Boyut açısından, yeni otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4440 mm × 1833 mm × 1560 mm'dir ve dingil mesafesi 2700 mm'ye ulaşır.Geçerli Emgrand RS hatchback versiyonuyla karşılaştırıldığında, dingil mesafesi ve yüksekliği önemli ölçüde iyileştirilmiştir.Yeni stil 18 inç çift beş kollu tekerlek eşleşmiştir Kırmızı fren kaliperleri çok sportif görünüyor.

İç mekan açısından, yeni otomobil Boyue'ye benzer en son aile tasarım konseptini benimsiyor, geniş bir alanda gümüş alaşımlı dekoratif paneller kullanıyor, cömert ve nezih bir düzene sahip, sade ve şık bir tasarıma sahip. Çok işlevli üç kollu direksiyon simidi, oldukça dinamik olan hafif düz tabanlı bir tasarıma sahiptir. 8 inçlik merkezi kontrol ekranı Apple CarPlay'e entegre edilmiştir ve yükseltilmiş G-Netlink sistemi, bir öncekine kıyasla pratiklik ve insan-bilgisayar etkileşiminde büyük ilerleme kaydetmiştir.

Konfigürasyon açısından, giriş seviyesi modellere ek olarak, yeni araç anahtarsız giriş, ön yan hava yastıkları, lastik basıncı izleme, EBD + EBA, ASR + ESP, yokuş yukarı yardım, geri vites görüntüleme, geniş merkezi kontrol ekranı ve G-netlink akıllı araba sistemi ve G ile donatılmıştır. -link cep telefonu ara bağlantı sistemi vb.

Güç açısından, Emgrand GS, 1.3T ve 1.8L motorlarla donatılmıştır.İlk motor, maksimum 129 beygir gücü ve 185N.m'lik bir tepe torkuna sahiptir ve ikincisi, maksimum 133 beygir gücü ve 170N.m'lik bir tepe torkuna sahiptir. Şanzıman sistemi açısından, yeni otomobil 6 ileri manuel ve 6 ileri çift kavramalı şanzıman seçeneklerine sahip.

Güneydoğu DX3

Güneydoğu DX3, 1.5L / 1.5T iki çeşit güç ile donatılmış küçük bir SUV olarak konumlandırılmış, toplam sekiz modeli mevcuttur. Markanın en sevilen modellerinden biri olan yeni otomobil, hem görünüm hem de konfigürasyon açısından oldukça dikkat çekici. Avangart modası, zengin konfigürasyonu ve yüksek özgün tasarımıyla yurt içi küçük SUV pazarında pek çok tüketici tarafından tercih edilmiş, lansmanından bugüne satış performansı yeterince iyi, birkaç yıl önce lanse edilirse kesinlikle yol gösterici olacaktır. Küçük SUV'lerin trendi.

Görünüm açısından DX3, Güneydoğu Asya'daki DX7'ye benzer yeni bir aile tarzı tasarım dilini benimser.Far grubu LED ışık kaynaklarını içerir ve popüler asma tavan tasarımı C sütununda kullanılır.Arka hatların kullanımı çok katmanlı. Işık grubu Bölünmüş tasarım, siyah alt çerçeveli alt tampon ve gümüş dekoratif panel, görsel efekt oldukça "sağlam". Boyut açısından, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4354/1840 / 1670mm ve dingil mesafesi 2610mm'dir.Küçük bir SUV olan DX3, genç tüketicilerin çeşitli ve kişiselleştirilmiş estetik taleplerini karşılamak için çoklu görünüm renk seçenekleri de sunar.

Yeni otomobilin iç mekanı da kahverengi + siyah ve kırmızı + siyah renklerde Pininfarina tarafından tasarlandı. Yerleşim açısından, yeni otomobilin genel görünümü DX7'den çok farklı. Dairesel retro tarzı klima hava çıkış şekli, yeni otomobilin iç dokusunu oluşturan fırçalanmış alüminyum kaplama, piyano boyası doku kaplama, delikli deri ve imitasyon karbon fiber malzeme dekorasyonu ile eşleşiyor. Daha da geliştirin.

Konfigürasyon açısından, Güneydoğu DX3 aynı zamanda çok uygun maliyetlidir.Tüm yeni otomobiller, elektrikli ayarlanabilir dış aynalar, çok fonksiyonlu deri direksiyonlar, gövde denge kontrolü, yokuş yukarı yardım, dik yokuş iniş, AWS kaza uyarı sistemi, lastik basıncı izleme ve geri vites radarı ile standart olarak gelir. , Otomatik silecek vb. Ek olarak, üst düzey modeller ayrıca panoramik sunrooflar, 18 inç tekerlekler, geri vites görüntüleri, yan radarlar, yan hava yastıkları, ön ve arka sıraları kaplayan yan hava perdeleri, anahtarsız giriş / tek tuşla çalıştırma vb. İle donatılmıştır.

Güç açısından, yeni otomobil iki adet 1.5L / 1.5T motora sahip. İlki, 5 vitesli manuel şanzıman ile donatılmış maksimum 120 beygir gücü ve 143Nm'lik bir tepe torkuna sahip; ikincisi, maksimum 156 beygir gücü ve 220N.m'lik bir tepe torkuna sahip. 8 vitesli bir CVT şanzımanı simüle edin.

MG ZS

MG ZS, SAIC MG tarafından piyasaya sürülen küçük bir SUV. Yeni otomobil, markanın en son aile tarzı tasarım konseptini benimsiyor. 1.5L / 1.0T'lik iki güç var ve toplam on model mevcut. Geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktığından bu yana, bu yeni otomobil "duyarlılığa" sahip. Yeni tasarım konsepti birçok tüketici tarafından olumlu karşılandı. Yeni otomobil şık ve avangart bir tasarıma ve zarif iç işçiliğe, özellikle YunOS sisteminin ve İnternet işlevlerinin tanıtımı ile bu otomobili günümüzde genç tüketicilerin zevklerine daha uygun hale getiriyor.

MG ZS görünüm olarak MG markasının yepyeni tasarım dilini benimsiyor Ön yüz kafes ızgarası çok göz alıcı, her iki taraftaki farlar parlak ve alt tampona gümüş dekoratif koruma sacı eşlik ediyor Ön yüzün tamamı şık ve cömert görünüyor. Araç hattı tasarımı da çok düzgün. Boyut olarak, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4314mm × 1809mm × 1648mm ve dingil mesafesi 2585mm. Aynı sınıfta ölçü çok avantajlı ve aracın genel şekli kompakt ve hassas görünüyor.

İç mekan açısından, yeni otomobilin tasarım düzeni de satılan diğer MG otomobillerinden önemli ölçüde farklı ve detaylar açısından çok iyi performans gösteriyor. Merkezi kontrol bir multimedya sistemi ile donatılmıştır.YunOS sistemine dayalı Zebra sistemi ana İnternet kartıdır.Dahili fonksiyonlar, yaygın olarak kullanılan multimedya oynatma, navigasyon ve diğer fonksiyonlarla sınırlı değildir, ancak cep telefonu ara bağlantısı, ses kontrolü ve akıllı araç arama gibi birçok fonksiyon eklenmiştir.

Konfigürasyon açısından, yeni otomobilin giriş seviyesi konfigürasyonu diğer modellere kıyasla çok yüksek değildir.Minimum manuel elit tipi 84.800'dür. ESP, yokuş yukarı yardım, LED gündüz sürüş farları ve diğer fonksiyonlarla donatılmıştır.Lastik basıncı izleme konfigürasyonu yalnızca Üst düzey İnternet sürümünde göründü.

Güç açısından, yeni otomobil 1.5L ve 1.0T olmak üzere iki seçenek sunuyor: İlki 120 beygirlik maksimum güce ve 150 N · m tepe torkuna sahip. 5 ileri manuel veya 4 ileri otomatik şanzıman ile eşleştiriliyor; ikincisi maksimum 125 beygir gücüne sahip. Maksimum tork 170 N · m'dir ve 6 ileri otomatik düz şanzıman ile uyumludur.

sonuç olarak:

80.000 bütçe ile bu arabalar stil ve konfigürasyon açısından genç tüketicilerin zevklerine uygundur Baojun 510 ve Güneydoğu DX3 fiyat ve konfigürasyonda daha fazla avantaja sahiptir ve 80.000'i rahatlıkla idare edilebilir. Emgrand GS ve MG ZS, marka etkisine dayanmaktadır. İlk iki modelle karşılaştırıldığında, fiyat çok daha yüksektir ve ana satış noktası aynı seviyede değildir.Örneğin, Emgrand GS sınır ötesi stile odaklanır ve MG ZS İnternet işlevlerine sahiptir. Giriş konfigürasyonunun performansı yüksek değil En ucuz standart ESP modellerinin tamamı 80.000 yuan'dan fazla fiyatlandırılıyor Bu nedenle, yetersiz bütçeli tüketiciler için daha yüksek konfigürasyonlu modeller satın almak 10.000 yuan'dan fazla harcamak zorunda kalacak.

Oops, dönüp duran bu Hint filmi tarafından izlenecek olmaktan dolayı çok heyecanlıyım!
önceki
Küresel yönetişim çağında, Çin düşünce kuruluşları göreve bağlıdır
Sonraki
Yakışıklı ve hızlı koşan, statik Arrizo 5 SPORT deneyimi
Büyük Han Seferi Ordusu'nun küçük bir askeri kafasını kesti ve böylece Avrupa'yı dört yüz yıl boyunca kurtardı.
Zotye Orta Büyük Büyük SUV-T700'ün Mayıs ayında mevcut olması bekleniyor
Bu 1.5T SUV'lar lastik basıncı izleme ile donatılmıştır ve iniş için yalnızca 100.000'e ihtiyaç vardır.
Fotoğraflar: "Quanyou" nun son sezonu hit ve bu Sansa dalgasını iletmek doğru
Sürüş sırasında yalan söyleyin, test sürüşü yapın Dongfeng Kaichen M50V
Qin Shimingyue, komplonun tarihsel kaynağıdır.Han ordusu gerçekten de Hunlar ve Roma Kolordusu ile savaştı.
Dayanıklılık açısından, Japon arabaları buradaki herkesin çöp olduğunu gösteriyor!
Küçük tatile önceden hazırlanmak ister misiniz? Dışarı çıkıp hangi arabayı kullanacağınızı bilmiyor musunuz? Görmek için buraya gel
Zavallı Roma Doğu Haçlı Seferi sefil bir şekilde başarısız oldu ve sonunda Han ordusu tarafından ele geçirildi ve Batı Bölgelerinde küçük bir ülkeye köle olarak gönderildi.
Buradaki "Gençlik Kavgası", dizilerden yüz kat daha gerçek
Yüksek görünüme, geniş alana ve zengin konfigürasyona sahip bir arabanın sadece 50.000'e mi ihtiyacı var?
To Top