Bu Japon otomobil markası, otomotiv endüstrisindeki "Nokia" ile karşılaştırılabilir
Mitsubishi Motors'tan bahsetmişken, herkesin buna aşina olduğuna inanıyorum.Mitsubishi Group uzun bir otomobil üretme geçmişine sahip. 1917 gibi erken bir tarihte, seri üretilen Mitsubishi A-tipi sedan ilk olarak Japonya'da piyasaya sürüldü.Mitsubishi'nin zengin bir geliştirme geçmişine sahip olduğu söylenebilir.Mitsubishi, Çin pazarına erken girdikten sonra, isminin binlerce haneye erken girmesine izin verdi. Son yıllarda Mitsubishi Motors'un Çin pazarındaki konumunun güvencesiz olduğu ve hatta herkes tarafından görmezden gelinebileceğini fark ettiyseniz biliyorum.
Peki bunun sebebi nedir? Daha sonra, editör herkesle detaylı bir analiz yapacak. Aslında, Mitsubishi'nin Çin pazarına girişindeki ilk hamlesi yanlıştı.Bunu bilen arkadaşlar, Mitsubishi'nin ilk günlerde Çin'de Güneydoğu ve Changfeng olmak üzere iki ortak girişimi olduğunu biliyor. Herkesin bu iki ortak hakkında biraz bilgi sahibi olduğuna inanıyorum. Güç iyi değil ve ölçek Mitsubishi yapmak için çok küçük.
Mitsubishinin bir sonraki gelişimi gerçekten adım adım oldu. Mitsubishi zirveye ulaşmadan önce, büyümesi ve gelişmesi için BAIC Benz kanallarına güvendi. Ancak daha sonra Daimler ve Chrysler, birleşmeden sonra Daimler'i oluşturmak için birleşti. Chrysler, Mitsubishi'nin önemli bir hissesini satın aldı. Açıkçası, Mitsubishi'nin konuşma hakkı yok. Şu anda Guangzhou Automobile tarafından satın alındı. Bugün pazarın gelişimi hakkında konuşmam gerektiğini düşünmüyorum.
Bu daha nesnel faktörlerden bahsetmeyelim. Mitsubishi'nin Lancer, Yishen, Galant, Pajero ve Outlander ürünlerini ele alalım. Editör, bu modellerin, başka hiçbir şeyi bırakın, iyi arabalar olmadığını kesinlikle inkar etmiyor. ; Yukarıda bahsedilen modeller söz konusu olduğunda, piyasadaki modern tüketicilerle doğrudan bağlantı kurabilen modeller artık Outlander mı? Tasarım, iç mekan, konfigürasyon veya teknoloji açısından modern ana akım ürünlerle doğrudan karşılaştırılabilen Outlander dahil tüm modeller için, satış kanalları sorunsuz değildir ve uzun yıllar değiştirilmemiş eski modeller, birkaç tüketici olacaktır. satın almak?
Tıpkı bir makalenin başlığının kurulması gibi ... Herkes Nokia cep telefonlarını bilir, editör Nokia'dan bahsettiği andan itibaren pek çok kişinin varlığını ve ürünlerinin değerini inkar etmeyeceğine inanıyorum. Bana göre Nokianın minimum cilt dayanıklılığı yadsınamaz. Kitleler için tüketici elektroniği ürünlerinde çoğu tüketici yeniyi sever ve eskisinden hoşlanmaz. Ürünlerin ilerleme ve güncelleme hızı bizim gibi ihmal edilmemelidir. Makaledeki konu Mitsubishi Motors için birebir aynı. Güncel pazar ortamına bakıyorum, ister araba ister cep telefonu olsun, hangi firma hızlı uçmuyor, cep telefonu sektöründe bunu görmek zor değil, yeni aldığımız modeller bile taze. Yeni model yakında çıkacak.
