Mükemmel dayanıklılık, 4 kişi oturabilir, 60.000 yuan bu küçük karıncayı almaya değer
Yeni enerji araçlarının gittikçe artan popülaritesiyle, mini araba iç pazarı, birçoğu göz alıcı modeller olan bir grup elektrikli otomobille değiştirilmeye başlandı. Bugün "Little Ant" lakaplı Chery eQ1 modelini tanıtacağım. 2018 eQ1 Little Ant 400'ün dört modeli var ve sübvansiyonlu fiyat aralığı 5.98-69.8 bin yuan. Üst düzey Zhixiang versiyonunun performansına bir göz atalım. .
Görünüm açısından, görünüş olarak önceki Little Ant 300'den farklı olmayan ve yine de eğlenceli ve hoş bir genel şekli koruyan yeni eQ1 Little Ant 400'ü görebilirsiniz. Arabanın ön yüzü katmanlı bir tasarıma sahip, üst kısım gülen bir yüz gibi, alt kısım X şeklinde bir ızgara ve sadece üst modellerde bulunan dikey sis farları / LED sürüş lambaları. Farlar yuvarlak şekildedir ve iç mekanda lensler ve çok dokulu görünen mavi süslemeli bir daire ile uzak ve yakın ışık için entegre bir halojen ışık kaynağı kullanır.
Vücudun yan tarafında Ant 400'ün gövdesinin oldukça küçük olduğunu görebilir ve şık iki renkli bir gövde tercih edebilirsiniz. Yan tarafta hafif yükseltilmiş bir kırışık bel çizgisi kullanılmış ve üst düzey modellerde bir tavan rafı bulunmaktadır. Arka pencerenin ortasında, aracın saf elektrikli kimliğini vurgulayan mavi EV ifadesi yer alıyor. Şarj portu, kullanımı daha kolay olan ev tipi şarj ve hızlı şarj portları ile donatılmış geleneksel yakıt deposu kapağı konumunda bulunur. Gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 3200/1670 / 1550mm'dir ve dingil mesafesi 2150mm'dir, bu da dar sokaklarda sürmeyi çok kolaylaştırır. 15 inçlik alüminyum alaşım jantlar dinamik ve modaya uygun bir şekle sahiptir.Lastikler Goodyear markasına aittir ve teknik özellikler 165/65 R15'tir.
Otomobilin arka kısmı da U şekline benzer büyük siyah bir çerçeveyle bir tasarım duygusuna sahip. Arka lambalar alan olarak küçüktür ve aracın arkasını daha üç boyutlu hale getirmek için şekil yükseltilmiş bagaj kapağına entegre edilmiştir ve içeride LED ışık kaynağı kullanılmıştır. Aracın arka tarafında dört noktalı bir geri vites sensörü ve bir ters görüntü fonksiyonu bulunur.Aşağıdaki gümüş kaplama, pil takımını koruyabilir ve arka kısmın hassas hissini artırabilir.
İç mekan açısından, küçük Ant 400 arabasının iç düzeni hala nispeten gelenekseldir.LCD gösterge paneli ve geniş merkezi kontrol ekranının eklenmesi, otomobilin içini teknoloji açısından zengin hale getirir.Aynı zamanda, renk engelleyici merkezi kontrol paneli tasarımı, arabanın içini çok katmanlı hale getirir.
Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi nispeten geleneksel bir şekle sahiptir, deri ile sarıldıktan sonra iyi bir tutuşa sahiptir ve her iki taraftaki çok işlevli düğmeler genel işlevlere sahiptir. Gösterge paneli işlevsel bir renkli ekran kullanır, netlik iyidir ve standart yeni enerji aracı tasarımı, araç durumunu kontrol etmeyi kolaylaştırır.
Merkezi kontrol bölümünde, tüm sistem standart olarak 10 inçlik dokunmatik ekranla geliyor ve bu da kullanımı daha uygun. Sistem, Carlife cep telefonu ara bağlantı işlevini desteklemek için eski modeller için yükseltilmiştir. Ekranın altında klima düğmesi alanı, hala manuel ayar modunu kullanıyor. Little Ant 400, klimanın kendi kendini temizleme işlevini ekler Klimayı kapatın ve fan kanatlarını kurutmak için doğal rüzgar üflemeye devam edin. Aynı zamanda, araçtaki güvenlik yapılandırması da geliştirilmiş, gövde dengesi, yokuş yukarı yardım, lastik basıncı izleme sistemi ve otomatik pencere kilidi desteği ile donatılmıştır.
Koltuk tek parça bir tasarıma sahip, üst model deri kaplı ve kontrast işlemi de kullanılıyor.Sırtlığın her iki tarafındaki kanatlar daha yüksek, bu da iyi yanal destek sağlayabilir. Ön koltuklar sadece manuel ayarlamayı destekler ve yüksekliği ayarlanamaz.
İki kapılı tasarım nedeniyle, ikinci koltuk sırasına girerken yardımcı pilot koltuğunu ileri doğru hareket ettirmeniz ve arkalık açısını ayarlamanız gerekir.Maksimum genişlik girmek için hala nispeten pürüzsüz ve daha büyük yolcular biraz rahatsız olabilir. Sırt ve baş boşluğunda iki parmak vardır ve temelde bacaklar için yer yoktur.
Güç açısından, küçük Ant 400, maksimum 30Kw gücünde ve 120N · m maksimum torklu sabit mıknatıslı senkron motor kullanır.Veri iyi.Pil enerjisi 38kMh.Şarj verimliliğini yarı yarıya artıran ve kapsamlı pil ömrünü 301km yapan 6.6kw şarj cihazı ile donatılmıştır. Maksimum dayanıklılık şaşırtıcı bir 400km'dir. Vites kolu bir topuz tasarımına sahiptir ve vites konumları geri vites, park vitesi ve ileri vitesi gösterir. Süspansiyon yapısı açısından hem ön hem de arka MacPherson süspansiyonlarıdır ve arkaya monte arkadan çekiş yöntemi benimsenmiştir.
