Kahraman bir pilotun en çok korktuğu şey ...
Çoçukluğundan beri
Bay Kurbağa'nın bir hayali var
Bu bir savaş pilotu olmak için büyümektir
çünkü hissediyorum
Savaş uçaklarının oldukça uzun olduğu söylenebilir
Savaş pilotları çoğunlukla hava muharebesinde yer alır
Hava muharebesinde mutlak avantajı elde etmek için
Düşman füzelerinden kaçmayı sağlayın
Havada yuvarlanma, havada asılı kalma, silindirler, durmalar vb.
Zor uçuş manevraları
Birkaç animasyonlu resim pou hissedin ~
Break s manevrası, jindou (geridöngü) Ağdan figür
Silindir manevrası, yuvarlanma manevrası Ağdan figür
Ve eğer bir pilot olursan
Diğerleri senin otoriter, havalı ve yakışıklı olduğunu düşünecek
Ağdan figür
Ama onların havalı, yakışıklı ve cesur olduklarını asla düşünemezsin
En korkunç şey düşmanı takip etmemek
Düşmanın attığı bir füze değil
......
Şu anda bazı insanlar şunu söyleyebilir: Pilotların en çok korktuğu şey ölüm değil mi?
Hayır, yapmayacaklar! Çünkü pilot olmaya karar verdiklerinde buna hazır olduklarına inanıyorum, bu yüzden onları en çok meşgul eden ve korkutan şey bu değil.
Pilotları en çok endişelendiren şey, uçağın içindeki ortamın yer ortamından farklı olması, bu nedenle kusma ve iç aciliyet gibi utanç verici şeylerden korkmalarıdır.
İç aciliyetten bahsetmişken, sıradan insanların günlük olarak seyahat ettikleri uçaklar tuvaletlerle donatılmıştır, ancak anavatanın hava sahasını savunan pilotlar o kadar mutlu değildir ki, bu kadar küçük bir ortamda sorunları çözmek genellikle zor değildir.
Ağdan avcı kokpiti resmi
Normal şartlar altında, pilotlar uçuş görevinden önce kendi işleriyle ilgilenmeyi seçerler, ancak bazen pilotları şaşırtacak şekilde kaçınılmaz olarak "beklenmedik sürprizler" olacaktır.
Küçük bir çözümse, çeşitli geçici yollarla rahatlatılabilir. Bir pilot, bir savaş uçağında aciliyetle karşılaştığında, bunu yapmanın genellikle üç yolu vardır:
Birincisi yetişkin bezi giymek.Bunu biliyorsun.Kullanımı kolay ama çok rahat değil.Belki egzama olacak ~
Ağdan yetişkin çocuk bezleri
Ve pilotların kendileri çocuk bezi kullanmayı sevmiyor, sonuçta, yakışıklı bir adam ya da yakışıklı bir pilot olarak, taç düşürülmemeli!
İkinci tip "idrar torbası". Resmi tatillerde Pekin'e dönerken otobanda engellendiyseniz, zaten anladığınıza inanıyorum ~
Evet, otoban-maden suyu şişelerindeki "eser" e benziyor. Sadece hem erkek hem de kadınlar tarafından kullanılabilen özel bir idrar torbası haline geldi.Poşetin içinde idrarı jele çeviren bir sünger veya pudra olacak.
Pilotlar için özel idrar torbası. Resim Jagged Topluluğu'ndan alınmıştır.
Bununla birlikte, bu planın büyük güvenlik tehlikeleri vardır.Pilot uçuş giysisini elleriyle açmalıdır, bu son derece zor ve kolayca dikkati dağıtır ve sürüş hatalarına neden olur. F-16 savaş pilotları bir zamanlar uçak kazalarına neden oldu.
Ağdan figür
Yukarıdaki ikisinin pilotlar için tatmin edici olmadığı gerçeği göz önüne alındığında, üçüncü bir gelişmiş çözüm doğdu: Pilotlar için özel olarak geliştirilmiş gelişmiş bir sağlık sistemi olan Advanced Mission Extender Device (AMXD).
Gelişmiş görev uzatma cihazı. Jagged Topluluğundan resim
Bu sistem çocuk bezi ve idrar torbalarına dayanmaktadır.Daha açık bir şekilde koymak için özel bir iç çamaşırıdır.İç çamaşırında kateterizasyon için bir tüp bulunur ve daha sonra idrar bir pompa ile dış toplama torbasına gönderilir.
İç çamaşırının iç yapısı ve gelişmiş görev uzatma cihazının pipeti. Resim Jagged Topluluğu'ndan
Kadın pilotlar hala iç çamaşırlarında çocuk bezine benzer bir şey kullanıyor.
Gelişmiş görev uzatma cihazı için pompa. Jagged Topluluğundan resim
Trompet temelde çözüldü, ancak büyük olanı söylemek zor. Midem guruldadığında, ama yanımda tuvalet bulamadığımda, bu bir savaş pilotunun yaşadığı en kötü acı verici deneyim olabilir.
Çözülmesi gereken noktaya ulaşırsa, yani uçağı uçururken, uçuş tulumu gibi ağır ekipmanları kaldırırken, zorluğu telafi edebilirsiniz.Bu, hayatınızı tuvalette kullanmaktır!
Üstelik kabin içi alan da kısıtlı, kabin basıncı çok yüksek olduğunda "uçma" ve "kaotik" sahneler olması çok muhtemeldir. Burada çok fazla anlatmayacağım, kendin telafi edebilirsin ~
Ağdan figür
Gerçekten hazırlıksız yakalandığında kaynaklar sınırlıydı ama çok acildi ve etrafımdaki her şeyi tam olarak kullanmaktan başka çarem yoktu.Birçok pilotun bu tür acil durumlarda kask çantası ve uçuş eldiveni kullandığı söyleniyor. Utançtan özgürler ~
Ancak, çoğu savaşçı havada yakıt ikmali yapmadan uzun süre havada kalmaz, bu nedenle acil durum olasılığı özellikle yoğun değildir.
Örnek olarak J-10, yakıt dolu ve boşsa, diğer etken faktörlerden bağımsız olarak seyir hızında uçuyorsa, ölü süre yaklaşık 4,5-5 saattir. Gerçek bir savaş ise havada geçirilen süre yaklaşık 2,5 saattir.
Ağdan J-10 resmi
Ek olarak, pilotlar uçuş görevinden önce uçuşa hazırlanmak için kapatılacak ve sıkı bir diyet planlaması ve yönetimine sahip olacaklar.Ayrıca düşük lifli yiyecek ve içme suyu tüketimi de utanç verici şeylerden kaçınmak ve seyrüsefer görevinin normal şekilde yürütülmesini sağlamak için makul şekilde kontrol edilecektir.
Ancak bu kadar uzun, havalı ve yakışıklı pilot imajıyla, tuvalete gitmelerine gerek olmadığına inanmayı tercih ederim!
Bugün Ordu Günü
Hava sahası korumalarımıza buradan söyleyin
Çok çalıştın!
Gökyüzünü koru
Biz sizi koruyoruz!
Bu makale, kurbağa yavrusu çıta üzerine orijinal bir makaledir
Eser sahibi: Jun tadpoles
Kurbağa yavrusu Personel
Yetkili, ilgi çekici ve hayata yakın olmaya odaklanın İnternet bilimi iletişimi
