Zaman ne uzun ne de kısa, GAC Mitsubishi Jinxuan 6 yıldan fazla bir süredir piyasada. Jinxuan, lansmanının başlangıcında benzersiz köpekbalığı ağzı tasarımıyla birçok tüketicinin ilgisini çekti ve orta vadeli değişiklikte ön yüze birçok krom element ekledi. Ek olarak, orijinal ithal 2.0L motor ve CVT dişli kutusu, aynı model seviyesinde nispeten nadir görülen Jinxuan'ın öne çıkan özelliklerindendir. Peki bu arabanın kullanıcılar arasındaki itibarı nedir? Gelin birlikte bir göz atalım!
Araç sahiplerinin geri bildirimlerine göre, İyi görünüm, yeterli alan, rahat sürüş Bunlar Jinxuan'ın üç ana avantajıdır.
Editörün yorumu: Güzelliğin değeri adalettir ve mükemmel görünüm tasarımı, kullanıcıların Jinxuan'ı tanıdığı bir özelliktir. Orta vadede yüz gerdirmede Jinxuan artık köpekbalığı ağzı tasarımını kullanmıyor ve Mitsubishi ailesinin Dinamik Sheild tasarım dilini kullanıyor.Eski modelle karşılaştırıldığında, yeni Jinxuan daha zengin bir cepheye sahip ve daha sportif hale getirmek için birçok krom unsur ekliyor.
Editörün yorumu: Jinxuan kompakt bir SUV olarak konumlandırıldı. 175 cm yüksekliğinde yetişkin bir adam arka sırada oturuyor. Bacak odasında 2'den fazla yumruk ve kafa odasında bir yumruk var. Daha uzun koltuk minderleri ile arkadaki yolcular yapabilir Cömert ve rahat bir sürüş alanı edinin. Ancak merhemdeki sinek, Jinxuan'ın arka platformunun merkezinin daha yüksek olması ve arka sıranın ortasındaki yolcuların konforunun bir ölçüde etkilenmesidir.
Editörün yorumu: Jinxuan, ön McPherson bağımsız süspansiyon / arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kombinasyonu ile donatılmıştır. Genel ayar rahattır. Süspansiyon, hız tümseklerinden veya çukurlardan geçerken çok sert olmayacak ve belirli bir sertliğe sahip. Konfor arayışındaki bu ayar, çoğu ev kullanıcısı için daha uygundur.
Araç sahiplerinin geri bildirimlerine göre, Jinxuanın üç ana eksikliği genel güç, vücut dengesi eksikliği ve yüksek gürültüdür.
Editörün yorumu: Yerli Jinxuan 1.6L ve 2.0L motorlarla donatılmıştır, bunlardan 1.6L 5MT ve 2.0L CVT'dir. Bu iki motorun güç çıkışının en büyük özelliği, herhangi bir belirgin parlama noktası olmaksızın pürüzsüz olmasıdır. Ek olarak, Jinxuan'ın gaz kelebeği ayarı da tembeldir, bu nedenle sürücüye herhangi bir uyarıcı sürüş deneyimi vermez ve her şey esas olarak pürüzsüz ve rahattır.
Editörün yorumu: Araba sahiplerinin Jinxuan'dan daha fazla memnun olmadıkları bir nokta, tüm Jinxuan serilerinin çekiş kontrol sistemi (TCS) ve vücut denge kontrol sistemi (ESP) ile donatılmamış olmasıdır. Ek olarak, 6 hava yastığı + diz hava yastığı ile donatılmış üst modellere ek olarak, diğer modellerde sadece ana / yolcu koltuğu hava yastıkları bulunur. Genel olarak, Jinxuan'ın güvenlik yapılandırma performansı oldukça ortalama.
Editörün yorumu: Bir vücut stabilizasyon sisteminin olmamasına ek olarak, araç sahiplerinin Jinxuan hakkında daha fazla şikayetleri var çünkü ses yalıtım performansı ortalama. Jinxuan'ın sürüşündeki gürültü esas olarak rüzgar gürültüsü ve lastik gürültüsünden kaynaklanmaktadır.Çoğu araç sahibi, bu sorunu çözmek için sonraki aşamalarda ses geçirmez pamuk takmayı tercih etmektedir. Üreticilerin sonraki revizyonlarda Jinxuan'ın ses yalıtım seviyesini iyileştirebilecekleri umulmaktadır.
Premium Edition, Jinxuanın amiral gemisi modelidir ve iki nedenden ötürü tavsiye edilmektedir: Birincisi, Jinxuan tarafından donatılmış 2.0L motor şu anda ithal edilmektedir ve güç performansı açısından 1.6L versiyonundan daha iyidir; 6 hava yastığı + diz hava yastığı, anahtarsız giriş, deri direksiyon simidi, ön koltuk ısıtması ve diğer konfigürasyonlar özel versiyona özgüdür. Jinxuan'ın konfigürasyon performansı ortalama olduğundan, araba satın almak isteyen kullanıcıların yine de en üst konfigürasyonun özel versiyonunu satın almaları önerilir.