XT4, lüks kompakt SUV pazarını Warring States dönemine hızlandırarak New York'ta görücüye çıktı.
28 Mart 2018 sabahı erken saatlerde, Pekin saatinde, New York Otomobil Fuarı'nın okyanusun karşısındaki ilk gününde, Cadillac'ın yeni SUV modeli XT4 resmi olarak piyasaya sürüldü. Lüks kompakt SUV'da yer alan XT ailesinin ikinci modeli olan XT4, üçüncü çeyrekte Amerika Birleşik Devletleri'nde resmi olarak piyasaya sürülecek ve yıl içinde üretilip piyasaya sürülecek.
Cadillac XT4 lüks bir kompakt SUV olarak konumlandırıldı.Çin'de bu pazar segmenti her zaman ilk üç Alman departmanı tarafından işgal edildi. Mercedes-Benz GLA, BMW X1 ve Audi Q3, kullanıcı deneyimi, araç sahiplerinin itibarı veya marka imajı açısından her zaman "açık" olmuştur.Bu oyuncuların bu pazar segmentindeki konumunu sarsmak kolay değil. şey. Peki, Cadillac XT4 kapının önünde hangi sermayeye meydan okumak zorunda? BBA'nın "baş kahramanı halesini" kırıp ünlü olabilir mi? "Bofan Arabalar Hakkında Konuşmalar" ın editörünü sizler için tek tek dinleyelim.
Dış içi çok havalı ve boyutunun avantajları var
Cadillac XT ailesinin ikinci modeli olan XT4, ana gövdede ağabey XT5'in tasarım stilini takip ediyor ve hala klasik elmas kesim, yıldız şelale farları, sıralı uçan kanat arka lambaları ve diğer tüm modellerini kullanıyor. Ön ve arka lambalar LED ışık kaynaklarını kullanır, farlar uzak ve yakın ışığa entegre LED'lerdir ve gündüz yanan farlar LED şeritlerdir. XT4 lüks bir kompakt SUV olarak konumlandırıldığından, gençlerin tercihlerine daha fazla önem verilmelidir.Bu nedenle, XT4 "spor versiyonu" ve "moda versiyonu" olmak üzere iki dış tasarım setini benimser. Alüminyum fırçalanmış dekorasyon gibi ayrıntılı tasarım, XT5'in küçültülmüş bir versiyonu gibi görünen lüks hissini vurgular. Spor model, Cadillac V-serisi yüksek performanslı modellerin tasarım öğelerini bünyesinde barındırıyor.Gövde detayları çoğunlukla siyah, bu da aracın daha geniş görünmesini, görsel ağırlık merkezini alçaltmasını ve daha sportif bir atmosfere sahip olmasını sağlıyor. Her iki stilin de büyük bir görsel etkisi var, özellikle spor versiyonu en çok bireysellik arayan gençlere güçlü bir çekiciliğe sahip. XT4, 4599/1881 / 1627mm'lik bir gövde ölçüsüne ve 2779mm'lik bir dingil mesafesine sahip olup, GLA, X1 ve Q3'e göre belirli avantajları vardır.
Dört tekerlekten çekişli 2.0T artı 9AT çok yaygın ve kapalı silindir işlevi çok iyi X
Cadillac XT4 yepyeni bir 2.0T motorla donatılmıştır.XT4 motorun Kuzey Amerika versiyonu maksimum 237 beygir gücü / 5000 dev / dak güce ve maksimum 350 N m / 1500-4000 dev / dak torka sahiptir.Ana akım bir güç ürünüdür ve kompakt SUV'lar için yüksek kaliteli ürünler sağlayabilir. Mükemmel güç performansı. Önemli olan, bu motorun bir AFM dinamik yakıt yönetim sistemine sahip olması, kapalı silindir teknolojisini desteklemesi ve GM'nin en yeni 9AT şanzımanıyla eşleştirilmesi ve ilk kez büyük ölçüde azaltılmış hacim ve ağırlığa sahip "E-Boost elektronik yardımcı fren" sisteminin kullanılmasıdır. Her zaman başkaları tarafından eleştirilen Amerikan arabalarının yüksek yakıt tüketimi sorununu büyük ölçüde çözerek, sürüşün yakıt ekonomisini iyileştirin. Ek olarak, XT4, tüketicilerin farklı ihtiyaçlarını karşılamak için dört tekerlekten çekişli modeller de sunmaktadır.
İç teknoloji tarzı, konfigürasyon çok nazik
Cadillac XT4'ün içi ayrıca spor ve moda, lüks rotalar sağlar. Yeni otomobil çok sayıda deri malzeme + dikiş işleme tasarımı kullanıyor ve büyük boyutlu bir merkezi kontrol LCD ekranı, elektronik gidonlar ve akışlı medya dikiz aynaları ile donatılmış olması araca güçlü bir teknolojik atmosfer katıyor. Konfigürasyon açısından Cadillac cimri değildir, XT4 otomatik klima, panoramik sunroof, deri koltuklar, koltuk ısıtması, koltuk havalandırması, direksiyon simidi ısıtması ve diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır. Aynı zamanda XT4, Cadillac'ın mobil internet deneyimi CUE'nin en son sürümüyle de donatılacak.Normal ses, navigasyon ve diğer işlevlere ek olarak, 4G üzerinden İnternet'e erişebilir ve uygulama mağazasında internet navigasyonu, haberler, eğlence ve diğer ilgili uygulamaları indirebilir. Yeni XT4 spor versiyonunun sürekli değişken sönümleme sistemi ile CDC aktif spor süspansiyonu kullanacağı bildirildi.Bu konfigürasyon, elektronik sensörler aracılığıyla yolu gerçek zamanlı olarak izleyebilir ve aracın dinamik sürüş performansına uyacak şekilde her 2 milisaniyede bir sönümlemeyi ayarlayabilir. Sürücü kontrolü daha yüksek bir seviyeye yükseltildi.
Yelken bakış açısı: Şu anda yayınlanan bilgilere göre, Cadillac XT4 hala iyi bir pazar rekabet gücüne sahip. 2017 sonuçlarına göre Cadillac, Çin pazarında 173.500 adet ile lüks markaların satış sıralamasında dördüncü sırada, yıllık bazda yaklaşık% 47 artışla "BBA" dan sonra ikinci sırada yer aldı. Markaların iç pazardaki etkisi de gün geçtikçe artıyor. Gelecekte, XT4'ün yurt içi lansmanının BBA'nın lüks kompakt SUV segmentindeki tekelini kırması bekleniyor.DS7, Volvo XC40, Jaguar E-PACE, Lexus UX ve diğer ikinci kademe lüks kompakt SUV'larla arka arkaya piyasaya sürüldü. Lüks kompakt SUV segmenti pazarı, kahramanların rekabet ettiği, savaşan bir devlet çağını başlatacak. Rekabet şüphesiz tüketicilere daha fazla seçenek ve fayda getirecektir.
