Yakıt tasarrufu sadece bir yan etkidir, daha fazla güç ihtiyacı olan şeydir
Bazı plug-in hibrit araçlar için yakıt tasarrufu sadece ek bir etki olabilir ve en iyi olduğu şey daha güçlü bir güç patlamasıdır.Porsche Panamera E-Hybrid bu türe aittir. İnsanlar Porsche'nin gücünde kesinlikle daha iyi.Bu nedenle Porsche, gücü daha güçlü hale getirmek ve bu arada yakıt tasarrufu sağlamak için orijinal gücü temel alarak bir dizi elektrikli motor, pil takımı ve diğer bileşenleri ekledi.
Porsche Panamera E-Hybrid
Rehberlik fiyatı: 140.80-2.738 milyon yuan
Konumlandırma: büyük arabalar
Uzunluk, genişlik ve yükseklik: 5049 * 1937 * 1428 mm (Sport Turismo) / 5199 * 1937 * 1428 mm (genişletilmiş yönetici versiyonu) / 5199 * 1937 * 1428 mm (Turbo S yönetici genişletilmiş versiyonu)
Dingil mesafesi: 2950 mm / 3100 mm (genişletilmiş versiyon)
Motor: 2.9T V6 ikiz turboşarjlı motor / 4.0T V8 ikiz turboşarjlı motor
Şanzıman: 8 ileri çift kavramalı şanzıman
Sürüş modu: önden çekiş
Dört tekerlekten çekiş formu: tam zamanlı dört tekerlekten çekiş
Merkezi diferansiyel yapı: çok diskli kavrama
Ön süspansiyon tipi: çift rocker bağımsız süspansiyon
Arka süspansiyon tipi: çok bağlantılı bağımsız süspansiyon
Motor parametreleri:
2,9T: Maksimum güç 330 beygir gücü / 5250-6500rpm, en yüksek tork 450 N · m / 1750-5000rpm, toplam motor gücü: 100kW, toplam motor gücü: 400 N · m, kapsamlı maksimum güç 340kW, kapsamlı maksimum tork 700 N · m .
0-100km / sa hızlanma süresi: 4,6 saniye
Maksimum hız: 275km / s
4.0T: Maksimum güç 550 beygir gücü / 5750-6000rpm, tepe torku 770 N · m / 1960-4500rpm
Toplam motor gücü: 100kW, toplam motor gücü: 400 N · m
Kapsamlı maksimum güç: 500kW, kapsamlı maksimum tork: 850 N · m
0-100km / sa hızlanma süresi: 3,2 saniye
Maksimum hız: 309km / s
