Günümüzün "yüz görme" çağında, çalışmak için iyi bir ulaşım aracı olan bu yüksek değerli arabayı kaçıramazsınız
Günümüzün "yüz görme" çağında, insanlar araba alırken önce görünüşle başlayacaklar, sonra konfigürasyonu ve performansı değerlendirecekler. Bu sadece kadın tüketiciler için değil, aynı zamanda erkek vatandaşlar için de uygun. Bununla birlikte, kompakt arabalar tam olarak doğru. "Yüz görme alışkanlığımızla" tanışın. Bugün, yüksek görünüme ve iyi sürüş deneyimine sahip kompakt bir otomobil önereceğiz.
Volkswagen Golf
7. nesil Golf'ün orta aşama makyajı olan yeni Golf, 7. nesil Golf'ün daha keskin tasarım dilini takip ediyor ve keskin hatlar kaportayı daha dinamik hale getiriyor. Sade tasarım stili ve koordine edilmiş gövde oranları da yeni Golf görünümüne aynı fiyata nadir görülen bir kalite duygusu veriyor.
Yeni golf iç tasarımı tipik bir popüler stil olmasına rağmen, yine de sadeliğin ve pratikliğin ana tonudur. Ancak ergonomik bir tasarım kullanması ve merkezi kontrol alanının sürücü tarafına doğru eğilerek günlük sürüş işlemlerini daha kolay hale getirmesi övgüye değer.
Yeni Golf'ün orta vadeli bir değişikliği olarak Volkswagen, LED farlar, ACC adaptif seyir sistemi gibi 30-160km / s arasında istediğiniz hızı seçebilen, sürüşü büyük ölçüde kolaylaştıran birçok yeni ekipman ekledi Operatörün çalışması, Volkswagen'in en üst donanımlı Magotan'daki tam LCD göstergeye çok benzeyen 12,3 inç boyutundaki kompakt bir otomobilde ilk kez tam bir LCD cihazla donatıldığını ve çeşitli bilgilerin görüntülenmesinin basit ve sezgisel olduğunu belirtmek gerekir. Ayrıca PM2.5'i% 99 oranında filtreleyebilen Clean air 2.0 hava temizleme sistemi ile donatılmıştır.
Gövde boyutu açısından, yeni Golf, 4255 mm / 1799 mm / 1452 mm uzunluk / genişlik / yükseklik ve 2637 mm dingil mesafesi ile hala birçok değişikliğe sahip. Golf 6 ile karşılaştırıldığında, yeni Golf'ün dingil mesafesi 59 mm uzatılarak daha iyi bacak mesafesi sağlandı. Aynı zamanda, yeni Golf'ün uzunluğu ve genişliği sırasıyla 56 mm ve 13 mm artarken, yüksekliği 27 mm azaltıldı.
Güç açısından: Yeni Golf, sırasıyla maksimum 110 beygir gücü, 116 beygir gücü, 131 beygir gücü ve 150 beygir gücü olan dört adet 1.6L, 1.2T, 1.4T düşük güç ve 1.4T yüksek güçlü motorla donatılacak. Şanzıman sistemi açısından hala 5 ileri manuel, 6 ileri otomatik manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzıman seçeneklerine sahip. Tüm 1.4T modellerinin arka süspansiyonunun, eski burulma kirişli bağımsız olmayan süspansiyonu bağımsız bir süspansiyona yükselteceğini belirtmekte fayda var.
Makale özeti: Golf ilk olarak spor nitelikleri ile herkes tarafından biliniyordu.Yeni golf direksiyonu daha hafif hissediyor ve süspansiyon daha rahat hale geliyor, ancak kontrol becerileri kaybolmuyor ve sürmesi daha canlı. Bu ayar, normal tüketim için daha uygun. Ek olarak, ev performansı hala kaç kişinin bu arabayı seçeceğini belirler. Genel olarak, bu hala otantik bir golf, ancak konfigürasyonu iyileştirildi ve aynı zamanda sürüş ve binicilik açısından birçok tüketici için de uygun.
