Başka bir yüksek değerli SUV piyasaya sürülecek! Aisin 6AT ile donatılmış dört egzoz borusu, iç kısım da çok üst düzey
Geçtiğimiz iki yılda, Changan'ın ülkedeki performansı istikrarlı bir şekilde artıyor .. Changan, satış veya ürün grupları açısından değil, hızla büyüyor. Changan, halihazırda kurulmuş olan SUV alanından memnun değil. Sınır ötesi coupe SUV alanında konumlandırılan yeni SUV modeli CS85'i piyasaya sürmek üzere.Önümüzdeki yılın başlarında piyasaya sürülmesi bekleniyor.Son zamanlarda bu gerçek otomobil sokakta ortaya çıktı. Bir göz at.
Ön yüz için CS85, Changan sedan'ın tasarım dilini sürdürüyor. Büyük, ters çevrilmiş yamuk orta ızgara, alt hava girişiyle entegre edildi ve dekorasyon için çok sayıda karmaşık ve abartılı krom kaplama malzeme kullanıldı, bu da CS85'in ön yüzünün son derece otoriter ve şok edici görünmesini sağlıyor. Güçlü kuvvet. Farlar krom plakaya bağlanmış ve entegre edilmiştir ve dahili LED lamba grubu da mevcut trend ile uyumludur.
CS85'in yan tarafı dikkat çekici ve genel oranlar çok koordineli. En özel olanı, CS85'in bir fastback kuyruk tasarımı kullanması ve X6 ve GLE coupe'nin yanları gibi çok iyi "kayması". Ayrıca çok sportif olan yuvarlak ve dolgun tavanda iki bagaj rafı var. Gövdenin bel kısmı nispeten düzdür Genel koordinasyon duygusu için, CS85'in dikiz aynası, A sütunu yerine kapı üzerinde tasarlanmıştır.
CS85'in kuyruğu da oldukça ilginç ve yüksek açılı kuyruğu bir coupe modeline çok benziyor. Bir krom kaplama tüm kuyruk boyunca uzanır ve arka lambaya uyum sağlar. Arka lambanın ana hatları çok basit ve yetenekli ve dahili ışık grubu çok yaratıcı ve aydınlatma efekti çok iyi, bu da CS85'in derece algısını büyük ölçüde geliştiriyor. Ayrıca çift taraflı dört çıkışlı bir havalandırma deliğine sahip olduğundan bahsetmekte fayda var ki bu da çok iyi.
İç kısımda CS85, geniş bir alanda deri kaplama ve fırçalanmış metal malzemeler kullanarak iyi bir lüks duygusu yarattı. Orta konsolda sadece büyük bir LCD ekran var ki bu çok basit. Merkezi kontrol alanı piyano paneli boyası ile dekore edilmiştir, birçok fiziksel düğme kaldırılmıştır ve vites kolu ayrıca elektronik vites kolları kullanır Yaratılan genel etki çok iyi.Bu tür iç efektler yerli otomobillerde çok rekabetçidir. Sadece direksiyon simidinin tarzı BMW'ninkine daha çok benziyor.
CS85'in uzunluğu / genişliği / yüksekliği 4720/1845/1665 mm'dir ve dingil mesafesi 2705 mm'dir.Bu tür bir alan kompakt bir SUV'da daha iyidir.Arka bacak boşluğu garantilidir, ancak geri kayma tasarımı nedeniyle, Arka tavan boşluğu biraz etkilenebilir.
Güç açısından CS85'in, 6AT güç aktarma organı ile CS95'te 2.0T direkt enjeksiyonlu motoru kullanması bekleniyor.Maksimum motor gücü 171KW ve maksimum tork 360N · M.Parametreler iyi performans gösteriyor. Ek olarak, CS85'in ağırlığı, CS95'e kıyasla büyük ölçüde azaltılacak ve hızlanma deneyimi iyileştirilmelidir. Genel olarak, CS85'in coupe tasarımı çok yenilikçi ve aynı zamanda gençlerin estetiğine çok uygun olan pazarı segmentlere ayırmak için cesur bir girişim.
Ayrıca CS85, Changan CS serisinin ilk dual 5-serisi modelidir ondan önce hepsi CS15, 35, 55, 75, 95 idi. 5'in önü tek bir sayıdır.Gelecekte Changan'ın muhtemelen BMW ile aynı olacağını tahmin ediyoruz. Sayı sporu temsil ediyor. Bu 85 bir başlangıç. Başlangıç çalışması olarak Changan, CS85'e de büyük önem veriyor. Ürün gücünden her yönüyle görülebilir. İlgili personele göre fiyat 130.000 olabilir. Soldan sağa doğru bu fiyatın sıcak olacağını düşünüyor musunuz?
