Ne kadar samimi C3-XR, daha sevecen Dongfeng Citroen?
Magic City Shanghai, 14 Mart Beyaz Sevgililer Günü, her ikisinin de modaya uygun, modern ve romantik unsurları var. Dongfeng Citroen'in 2019 C3-XR seçimi şimdi ve burada mevcut ve elbette aynı anlama geliyor. Geçmişte sonsuz ihtişamlı olan Dongfeng Citroen, "en eski üç benzeri" modeli yaratmıştır.Yeni çağda genç kullanıcıların ihtiyaçları ve daha şiddetli piyasa rekabeti karşısında, ne tür bir oyuna bağlı kalmaktadır.
C3-XR niş bir modeldir. C3-XR'nin Çin'deki PSA'nın en ucuz SUV'si olduğunu pek kimse bilmiyor.Tabii ki, sadece küçük bir SUV fiziğine sahip. Yaklaşık beş yıldır piyasada ve satışlar vasat, bu da PSA'nın Çin'deki genel gelişimini yansıtıyor. Che Amca daireler çizmiyor, yenilenen C3-XR'yi öğrenelim.
Fiyat insanlara daha yakın, tüketim eşiği düşürülüyor
Söylemeye gerek yok, C3-XR'nin bulunduğu pazar segmenti çok fiyat duyarlı, ancak bu kez Dongfeng Citroen birçok değişiklik yaptı ve etkileyici bir çok samimiyet yayınladı.
Yukarıdaki resimde gösterildiği gibi, fiyat ilk açıklandığında Che Amca'nın meslektaşlarının "Hey, iyi!" Diye bağırdığını duyduğunu hatırlıyorum. Önceki modelle karşılaştırıldığında, 2019 Dongfeng Citroen C3-XR giriş modeli 14.000 yuan daha ucuz, motorun 1.2T düşük güç versiyonuna ek olarak, fiyatı da 33.000 yuan düşürüldü ve fiyat aralığı Geely Binyue gibi otonom SUV'lara yakın. Bunun satışları hemen etkileyeceğine inanıyorum.
Sadece bu değil, Dongfeng Citroen, yeni C3-XR için ultra düşük peşinat ve ultra düşük faiz oranı, lüks ekipman yükseltmesi veya 6000 yuan hediye dahil süper liste hediyesi ve tamamı otomobil pazarı promosyonları olan kişiselleştirilmiş kredi finansal hediyesi gibi finansal politikayı özel olarak özelleştirdi. Geleneksel oyun için yaklaşık 20.000 yuan'lık genel bir indirim var. Pazar konumlandırmasıyla ilgili olarak Dongfeng Citroen, "3. ve 5. Seviye şehirlerdeki genç tüketicileri" hedeflediğini söyledi! Bu Che Amca'nın şimdiye kadar PSA'nın üstün marka yeteneğinin ve sektördeki rekabetin acımasızlığının farkında olduğunu hissetmekten kendini alıkoyamamasına neden oldu.
Ürün gücü tamamen yükseltildi,
Birden fazla konfigürasyon var
Fiyatın bir yönü Orta vadeli bir makyaj olarak, yeni C3-XR nispeten geniş bir ürün yükseltme aralığına sahip ve genel rekabet gücü iyidir. Yeni otomobildeki bazı tasarım konseptleri Citroen C4 Cactus konsept otomobilinden türetilmiştir. Dongfeng Citroen aile tarzı iyimser tasarımı bir bütün olarak benimsemiştir.Dayı bakış açısına göre, yuvarlak dikdörtgen ve zıt renk tasarımı eğlenceli ve modaya uygun Farlar günümüzde de popüler. Gençleri memnun etmek için unsurlar.
"Üç büyük parça" açısından, yeni otomobil hakkında bahsetmeye değer olan, tüketim eşiğini düşüren ve aynı zamanda yakıt tüketimini azaltan (minimum 5.5L / 100km) 1.2THP versiyonunun eklenmesidir. Bu üç silindirli motoru küçümsemeyin, üst üste dört yıl boyunca uluslararası motor ödülleri kazandı.Maksimum 116 beygir gücü ve günlük ev kullanımı için yeterli olan maksimum 190 Nm tork üretebilir. Diğer 1.6 CVVT motor, 6AT şanzıman, PSA klasik yarı bağımsız arka süspansiyon tekrarlanmayacak.
İç mekana gelince, bu Fransız otomobillerinin özelliğidir Shushuei, Fransız hayranı değil, ancak Fransız estetik çekiciliğini ve estetik tasarımını çok takdir ediyor. İç mekan, Fransız tarzı bagaj tasarımı merkez konsolu, zarif dikişler, kumaş ve deri karışımı ve uyumlu koltuklar, yuvarlak dikdörtgenler ve kontrast renkli tasarımlar gibi Citroen La-maison tasarım konseptini benimser ve genel olarak hafif, lüks ve parlak bir görünüm yaratır. Atmosfer.
Küçük bir SUV olmasına rağmen, yeni C3-XR, sınıfının en uzun olanı olduğu söylenen 2655 mm'lik bir dingil mesafesine sahip. Ayrıca 1,3 metrekarelik panoramik gökyüzü ekranı da parlak bir nokta ve açıkça Çinli tüketicileri memnun etmek istiyor.
Diğer açılardan, 9 inç dokunmatik ekranlı akıllı ağ bağlantı sistemi (üst düzey modellerle donatılmış), gençlerin temel eğlence ihtiyaçlarını karşılayabilen Baidu Carlife'ı destekler.Ayrıca, belirli arazi özelliklerine sahip beş yol durumu moduna sahip Grip Control akıllı çok yol durumu uyarlama sistemi de vardır. . Kendine ait marka modellerin genellikle anahtarsız çalıştırma, ADAS sürüş yardımı, vb. İle donatılması üzücü, ki bu da herkes tarafından beklenen ve genellikle samimi.
Aslında PSA
Dongfeng Citroen'in C3-XR'nin maliyet performansını çok geliştirdiği ve beklentilerin umut verici olduğu görülüyor. Tabii ki, fiyat / performans oranı hala bazı bağımsız markalarınki kadar iyi değil ve bazı konfigürasyonlar neredeyse anlamsız görünüyor, ancak bu biraz zorlu. Che Amca, geçen yılın satış performansından bağımsız olarak, PSA'nın ortak girişim marka imajının (soft power) kendi markaları ile hiçbir yerde karşılaştırılamayacağını düşünüyor. Dahası, otomobil pazarında şık ve duygusal bir seçenek olarak Fransız stili, yıllar boyunca çok sayıda hayran aldı.
Fransızların farklı fikirleri olduğunu kabul etmeliyim. Sadece ürün değil, aynı zamanda basın toplantısı, artı tutkulu şarkı söyleme ve dans, tüm süreç yarım saatten az.Etkinliğin içeriği ve mekan düzeni oldukça özlü.PSA'nın kalbinin derinliklerinden bir özgüven ve gizem gibi bir çekicilik var gibi görünüyor. Kaç kişinin aynı fikirde olduğuna gelince, PSA kasıtlı olarak hizmet vermiyor gibi görünüyor.
Che Amca'nın Sonucu
PSA / Shenlong'un da yeni ürünleri olacak, gelecekte büyük bir başarı olacak mı? Yeni C3-XR popüler hale gelebilir mi? Açıkçası, kısa vadede Che Amca yüksek beklentilere sahip değildi, geleceği doğrulamak için zaman tanıdı.
