Video yükleniyor ...
(CCTV Finansmanı "Saatlik Finans") Çevrimiçi araç çağırma platformu savaşının dumanı dağılmamış gibi görünüyor, ancak paylaşılan bisikletler için verilen savaş yeni bir "mutasyon" başlattı. Tam da Mobike ve Ofo hala büyük miktarda para tüketirken ve endüstri lideri olmak için yarışırken. Çin Menkul Kıymetler Düzenleme Komisyonu tarafından yayınlanan bir kağıt onayı, bisiklet paylaşımının ilk payının doğduğunu ilan etti!
6 Nisan akşamı, Çin Menkul Kıymetler Düzenleme Komisyonu'nun 2017'deki İhraç İnceleme Komitesi'nin 48. toplantısı, Changzhou Yongan Public Bicycle System Co., Ltd.'nin ilk sayısını gözden geçirdi ve onayladı. Bu aynı zamanda "paylaşılan bisikletlerin ilk payının" yakında A payı pazarına gireceğini de gösteriyor. Şu anda, en tanıdık Mobike, ofo ve Xiaolan bisikletlerinin hepsi hala ABCD mermilerini yükseltmekle meşgul. Neden bu az bilinen Yonganxing aniden ortaya çıktı?
Şu anda, halka açık bisiklet endüstrisi, devlet tarafından ödenen ve finanse edilen halka açık bisikletler ve kullanıcı tarafından ödenen stoksuz halka açık bisikletler olarak ikiye ayrılabilir. Ve Wing On Bank, halka açık bir bisiklet işi yürütüyor. 2008 yılında başladı ve şirketin halka açık bisiklet sistemlerinin satışından ve işletilmesinden elde ettiği gelir,% 99,82'lik bir hesapla 773 milyon yuan'a ulaştı. Aşina olduğumuz Ofo ve Mobike, kayıtsız halka açık bisikletlerdir ve gerçek yükselişleri ancak geçen yıl başladı. Ancak doksuz paylaşımlı bisikletler kısa bir süre için ortaya çıkmış ve henüz istikrarlı bir kar modeli oluşturmamış olsa da, hızla gelişmekte olduğu yadsınamaz.
Bu bağlamda, Yongan Bank da konuşlanmaya başladı, ancak iskelesiz paylaşımlı bisiklet işi sadece% 0,05'e tekabül ediyor. Bu iş Mobike ile rekabet edemese de halka açık bisikletlerdeki avantajlarına güveniyor. Ma Yun'dan Yunxin sermayesini şimdiden 100 milyon yuan artırdı ve 8 milyon hisse satın alarak ikinci en büyük hissedar oldu.
(Bu makalenin editörü: Chen Yuxian)