Bu araba gerçekten bir kaplan, adı Audi ile çarpıştı ve görünüşü Range Rover'dan ödünç alınmış ve milyonların 100.000 kopyası.
Günümüzde yerli otomobil firmaları çok hızlı gelişmektedir.Çok seçkin yerli otomobil firmaları pazarda kendine has özellikleri ile yer edinmiştir.Bazı otomobil firmaları tüketicileri fethetmek için kendi sert güçlerine ve Great Wall gibi zengin özgün fikirlerine güvenmektedir. Otomobiller, Geely Emgrand serileri, Baojun serileri vb. Süper yüksek maliyet performanslarıyla yerel otomobil dünyasında iyi bilinirken, diğer bazı otomobil şirketleri markalarının pazar etkisini artırmak için ünlü lüks otomobil markalarının tasarımından öğrenmeye odaklanan farklı bir yaklaşım benimsedi. Zotye Automobile teknik olarak kesinlikle yetkin ... Satışa sunulan lüks arabaların neredeyse tamamı Zotye tasarımcılarının pençesinden kaçmadı.Zotye Automobile tatlılığı tattıktan sonra, başka bir otomobil şirketi olan Changhe Automobile de bu büyülü gelişmeye girişmeye başladı. yol.
Zotye ile karşılaştırıldığında, Changhe Automobile daha kapsamlı bir referans ruhuna sahip gibi görünüyor. Yeni piyasaya sürülen Changhe Q7'yi bu otomobille konuşalım. SUV pazarı gittikçe daha popüler hale geldikçe, Changhe Automobile bu kadar yalnız girmeye istekli değil. Ancak bu pazardaki diğer otomobil markaları uzun yıllardır faaliyet gösteriyor ve zengin ve sağlam teknik desteğe sahipler.Pazara yeni giren Changhe Automobile, geliştirmek istiyorsa başka bir yol bulmak zorunda olduğu için diğer olgun modellerin tasarım fikirlerinden öğrenmiş ve Changhe Automobile'in SUV'a girişi olmuştur. Changhe Q7 bu şekilde ortaya çıktı.
Otomobilin adından, Changhe'nin kararlılığını görebilirsiniz.Lüks SUV Audi Q7 ile aynı isim dikkat çekmek için yeterli. Görünüşte, bu Changhe Q7 daha da otoriter.Changhe Q7'nin ön yüzü, büyük bir ağızlı kalkan şeklinde bir tasarıma sahip. Hava ızgarasının şekli görkemli ve kaplanmış şeritlerin şekli de kare ve düzenli. İki far, genel görsel güzelliği artıran ve aracın ön kısmının görsel deneyimini genişleten hava giriş ızgarasına bağlı. Dürüst olmak gerekirse, bunu bilmiyorum İlk bakışta, otomobilin hayranları onun ünlü Range Rover SUV olduğunu düşünüyor gibiydi.
Yan tasarım açısından, bu Changhe Q7 aynı zamanda büyük lüks otomobil stillerinin bir koleksiyonudur. Asma tavan tasarımı fütüristik bir teknolojiye sahiptir.Yan çok fazla düz çizgi içermeyen nispeten pürüzsüzdür. Gövde boyutu 4655 * 1855 * 1720 mm'dir. Mesafe 2670 mm'dir ve yan taraftaki basit şekil, ince yan şeklin şekillendirilmesine yardımcı olur.Bu Changhe Q7, tüketicilerin esnek bir şekilde seçmeleri için beş koltuklu ve yedi koltuklu versiyonlar sunar.
İç mekan lüks otomobil tasarım öğeleri açısından da zengin.Merkez konsol kahverengi deri ile sarılmış ve beyaz dikişler çok fazla doku katıyor.Merkez kumandanın geniş dikey ekranı kesinlikle dikkat çekicidir ve çevresinde piyano boyasına benzer parlak yüzey malzemesi kullanılmıştır. Dekorasyonu çok güzel, iki direksiyon da kahverengi malzeme ile sarılmış ve görsel kalite fena olmamalı.
Güç konfigürasyonu açısından Changhe Q7, genel lüks bir SUV konfigürasyonuna devam edemedi. 110KW maksimum güce ve 210NM maksimum torka sahip 1.5T turboşarjlı bir motora sahip. Şanzıman kısmı 6 ileri manuele aktarıldı. Veya bir CVT dişli kutusu Bu tür bir güç çıkışı genel bir SUV seviyesidir.Bu Changhe Q7'nin birçok şikayeti var.Lüks otomobilin dış tasarımı veya iç tasarımı veya eski püskü güç yapılandırması, insanları şikayet etmeye yeter. Ancak sadece 100.000 gerektiren bu SUV'nin bazı parçalarda milyon düzeyinde bir seviyeye ulaştığı yadsınamaz ki Çin pazarında hala bazı avantajları var ve bu da maliyet etkin.
