Hepimizin bildiği gibi, bir arabanın temel teknolojisi motor ve şasidir.Yeterli güç ve mükemmel şasi ayarı, kullanım ve konfor için önemli koşullardır. Bağımsız modellerin pazarına baktığımızda, süperşarjlı güce ve önden ve arkadan bağımsız süspansiyonlara sahip pek fazla model yok.Bu arabaların aynı zamanda ulusal küçük deplasman satın alma vergisi tavizlerinden de yararlanmaları daha da nadirdir. Bir göz atalım.
Uncle Brick Yorumlar: Tiggo 7'nin dış tasarımı Chery Automobile için bir dönüm noktasıdır.Yeni otomobil, önceki sert şeklini değiştirdikten sonra benzersiz bir his veriyor. Arka çok bağlantılı arka süspansiyonla birleştirilmiş 1.5T güç, güç ve konfor açısından çok iyidir.
Uncle Brick Yorumları: Muhteşem ve sert görünümü, oldukça dokulu iç mekanı ve geniş alanıyla Haval H6, tüketicilere yüksek puan ve onay kazandı. 1.5T'nin gücü mükemmel olmasa da aynı daha dengeli performans farklı kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılıyor. H6'nın görünümü piyasaya çıktığından bu yana pek değişmedi, ancak yükseltilmiş versiyonların ve ek konfigürasyonların sürekli tanıtılmasıyla, bir otomobilin katsayısı, diğer markaların iki veya üç modelinin sayısından daha fazla. Şimdi en son H6 da piyasada, fiyatı daha yüksek, ancak sevdiklerinize de dikkat edebilirsiniz.
Uncle Brick Yorum: CS75'in gücü, her yönüyle dengeli performansında yatmaktadır ve 1.5TGDI modelinin gelişi, model kapsamını daha mükemmel hale getirir. Ancak 1.5T modelinin sadece manuel şanzımanı var.Rakibin 1.5T modelinin otomatik şanzıman ile eşleştiğini bilmek gerekiyor.Bu bakımdan CS75'in satışlarda ilk on sırasını korumak için hala yükselmesi gerekiyor.
Uncle Brick Yorum: Dongfeng Fengshen'in ilk SUV modeli olarak, stilin bu kadar olgun bir bitmiş ürüne sahip olması gerçekten şaşırtıcı, ancak iç malzemeler ve işçilik performansı hala Fengshen'in önceki seviyesinde. Piyasaya yeni sürülen yepyeni bir model olan AX7, konfigürasyonunda ESP ile standart olarak geliyor ve daha cömert, ancak 1.4T modelinin sadece manuel vitesle donatılmış olması üzücü.