Kim bu 3 araba ile BBA alırdı, yolda geri dönme oranı, 2.0T279 beygir gücü, sadece 200.000
Günümüzde yollarda o kadar çok BBA modeli çalışıyor ki, modellerinden birini sürdüğünüzde çok fazla şapka alacaksınız, bu yüzden kötü sokak modellerinin utanç kaynağı bu. Tabii ki BBA modellerinin ürün gücünden şüphe yok, aksi takdirde satın almak için acele eden çok fazla insan olmayacak. Ama iyi olmak güzel, hatta bazı insanlar bunun çok kişiliksiz olduğunu hissediyorlar, işler iyi olsa bile başkaları gibi olmak istemiyorlar Bu muhtemelen sıradan insanlardan farklı olan bu mavericklerin tüketim zihniyetidir. Dolayısıyla bence sıradan insanlar BBA'yı esas olarak yüzü yüzünden alıyor ve arabayı anlamıyor ya da aracın nitelikleri ve aracın ürün katma değeri arabanın kişiliğinden daha büyük, bu nedenle bu aslında oldukça sıkıcı ve sıkıcı. Ve bu 3 arabayı satın alabilirseniz, ben bir araba profesyoneli olduğuma inanıyorum.Bazılarının uzun bir geçmişi ve zengin bir mirası var, onları gördüğünüzde zarif ve asil bir mizaç görebilirsiniz. Ve bu tam olarak BBA'nın veremediği şey. Diğeri ise gücün çok patlaması ... Basit 2.0T kafa aslında 279 beygir gücü sıkıyor ve fiyatı 200.000'in biraz üzerinde Bu gerçekten heyecan verici. Diğeri Japonya'dan, ancak görünüşünden kemiklerine kadar kişilik ve gönülsüzlük var.Keskin görünümü ve lüks iç mekanıyla birleştiğinde, bu araba aynı zamanda sayısız otomobil hayranı tarafından da seviliyor. Yoldaki bu üç arabadan herhangi birinin geri dönüş oranı olduğu söylenebilir, bu nedenle kim bu üç arabayla BBA alırsa acele edin ve hangisi olduğunu görün.
İlk araba: SAIC-GM Cadillac ATS-L
Cadillac ikinci kademe lüks bir marka olmasına rağmen, son iki yıldaki Çin'deki satışları birinci kademe lüks markaların BBA'sı ile aynı seviyedeydi ve bu esas olarak Cadillac modellerinin genellikle önemli indirimlere sahip olmasından kaynaklanıyor. İndirim iki ucu keskin bir kılıç olsa da aslında satış karşılığında satılabiliyor bu nedenle ister Cadillac, Buick veya Chevrolet olsun, SAIC-GM biraz para kazansa bile bunu her zaman yapmaya isteklidir. Ve bugün kardeşimin önerdiği ATSL gibi, harika bir indirime sahip. 298.800 yeni bir arabanın rehber fiyatı çok yüksek gibi görünüyor, ancak aslında araba şu anda ürünün son aşamasında, bu yüzden indirim de çok büyük. Bazı alanlar 20'ye bile ulaştı. Wan'ın üstünlüğü, bu, 200.000'in lüks bir orta boy otomobil markası satın almak isteyen tüketiciler için çok iyi değil. 2.0T kamera kafası ile taşıdığı 279 beygirlik inanılmaz verilerle birleştiğinde, lineer hızlanma partisi için iyi bir haber olduğu söylenebilir. 3 serisi, A4L vb. İçin doğal olarak bir sorun değil, yani var Kim bu arabadan sonra BBA alırsa, ATSL'nin ürünün sonunda hala bu kadar iyi satabilmesi şaşırtıcı değil.
İkinci araba: Lexus IS
Lexus söz konusu olduğunda, pek çok kişi asalet ve bireysellik hakkında düşünür.Gerçekten, Lexus'un modelleri çok keskin ve radikaldir.Ağır gemi modeli LS500'den Camry Shell ES'ye, Lexus'un arabaları insanlara bir tür tanıtım verir, ancak istikrarsız değildir. Ağır mizaç ve bu mizaç tam olarak birçok insanın ihtiyacı olan şeydir. Bu nedenle, bazı başına buyruk insanlar BBA'dan vazgeçecek ve bir Lexus seçecektir.Bu muhtemelen markanın bu kadar uzun süredir sahip olduğu tanınmadır. Şimdi bu Lexus IS hakkında konuşalım. Aslında, BMW'nin 3 serisi ile kıyaslanıyor, ancak bu modelin tüm otomobilinin ithal edilmesi gerektiği için fiyat düşemedi. Ayrıca Toyota her zaman "buna aç" oldu. "Pazarlama satış stratejisi (4S'nin 1 IS kotasına sahip olmak için 10 ES satması gerekir), bu nedenle paranız olsa bile, arabayı satın almak her zaman zor olmuştur ve Toyota'ya hayran kalmalıyım. Otomobilin kendisine gelince, IS'nin görünümü yeterince göz alıcı ve Lexus'un özel titanyum gümüşü ile birleştiğinde savaş tarzıyla dolu görünüyor, resim kesinlikle çok güzel değil. İç mekan da Lexus'un üst düzey çalışma malzemelerine bağlı kalıyor ve her yerde bulunan dikişler ve deri kaplamalar insanları sevdiriyor.Japonların hala üst düzey markaları için ödeme yapmaya istekli olduklarını söylemeliyim. Güç 245 beygir gücünde bir 2.0T motor olmasına rağmen, neyse ki Toyota onu 8 ileri otomatik manuel şanzımanla donattı, bu nedenle genel sürüş deneyimi çok pürüzsüz ve güç eksik hissetmeyecek. Toyota bir spor arabanın tonunu ayarlar, başlamaya değer ve onu satın alan kesinlikle bir araba ya da araba değil.
Üçüncü araba: Jaguar XEL
Bu sonuncusu İngiliz kraliyet ailesinden Jaguar XEL'dir. Mevcut Jaguar Land Rover artık Birleşik Krallık'ın bir parçası olmasa da (Jaguar Land Rover, Hindistan'ın Tata'sı tarafından satın alınmıştır), Birleşik Krallık'ta doğan bu lüks marka hala İngiliz nefesi. Jaguar XEL, görünüş açısından insanlara ilk bakışta çok centilmen bir adam verir.Geleneksel BBA'nın "insanlık dışı" olmasının aksine, Jaguar XEL uysal, küçük bir leopar gibidir, oynak ve sevimli ama seksi ve vahşi. , Bu muhtemelen "Neng Wen Neng Wu" dediğimiz şeydir. İç kısım da kendi başına aile tarzı bir tasarım tarzı. Ateşlemeden sonra, klima prizi ve vites topuzu yavaşça yükseliyor, bu da istemeden insanlara üst düzey bir tören duygusu veriyor. İngilizlerin zarif olduğunu söylemeliyim Bu parça gerçekten sonuna kadar taşınacak. Ama bunda yanlış bir şey yok, sonuçta her biri kendi gücünü sergiliyor. Güç açısından, Jaguar XEL 2.0T yüksek ve düşük güçlü versiyonlarda da mevcuttur.Düşük güçlü versiyonun maksimum 200 beygir gücü ve yüksek güçlü versiyonu maksimum 250 beygir gücüne sahiptir.Şanzıman aynı zamanda eşleşen bir 8 ileri otomatik manuel şanzımandır. Büyük yer değiştirmeli kendinden emiş gücü olmamasına rağmen, bu turbo baskın toplumda 2.0T aslında şiddetli sürüş ihtiyaçlarını tam olarak karşılayabiliyor ve Jaguar, XEL'i 8AT şanzıman ile eşleştiriyor, bu nedenle akıcı bir sürüş kesinlikle. Sorun değil. Kısacası Jaguar XEL zarif ve asil bir görünüme, iç mekanda ritüel duygusuna ve bol güce sahip.Bir BBA satın almak istemeyen ve kendi arabasını isteyenler için bu Mavi Leopar gerçekten nadir bir seçim. Bu nedenle satın almak, tadı göstermek ve arabayı kesinlikle anlamak için yeterlidir.
Peki yukarıdakiler bugün BBA'dan daha fazla kişiliğe sahip olan herkese kardeşimin önerdiği üç modeldir.Onları yolda sürerken geri dönüş oranı çok yüksek, bu üç araba varsa kim BBA alacak? Aşağıdaki yorumlar bölümünde birlikte konuşalım.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
