Ulusal Altıncı Standardın kalitesi güvenilirdir ve 150.000 ila 400.000 RMB değerindeki bu 6 SUV güvenle satın alınabilir!
Yakın gelecekte araba satın almayı planlayan birçok insanın başının çok ağrıdığına inanıyorum ve bu Ulusal VI emisyon standartlarıyla ilgili. Ulusal VI emisyon standartlarının ilk aşaması 1 Temmuz 2020'de uygulanacak, ancak Guangzhou ve Shenzhen gibi bazı şehirler Ulusal VI emisyon standartlarını 2019'un ilk yarısı kadar erken uygulayacak.
National VI'nın gelişi tüketicileri ve otomobil üreticilerini şaşırttı .. National V araçları, araçların kullanımı üzerinde fazla bir etkiye sahip olmayacak olsa da, gelecekte araç değeri koruma oranı kaçınılmaz olarak düşecek ve Ulusal VI takım standardı şu anda piyasada. Model seçimi zengin değil. Bu sayıda, profesör size birkaç ulusal altı sıralı standart SUV modeli getirdi ve bunların hepsi güvenle satın alınabilecek iyi otomobiller.
Toyota Yize
Yize'den bahsetmişken, bu araba henüz piyasaya sürülmüş olmasına rağmen, birçok insanda derin bir etki bıraktı.Birincisi, gizli arka kapı kolu, küçük ördek dili kuyruğu, yüzer tavandan tüm arabanın güçlü kişiselleştirilmiş tasarımı. İki tonlu gövde ve diğer tasarımların tümü genç bir atmosfer sergiliyor.Bu arabanın Toyota tarafından gençler için yapılmış küçük bir şehir içi SUV olduğunu görmek zor değil.
Güç açısından Yize, 171Ps maksimum güce ve 203Nm tepe torkuna sahip M20A kodlu 2.0L motor ile donatılmıştır.Şanzıman için simüle edilmiş bir 10 vitesli CVT şanzıman kullanılmıştır. Temelde, CVT vites kutusunun çalıştırılması ve hızlanması sorununu çözmek için bir dizi başlangıç dişli seti eklendi, bu da sürüş deneyimini genç sporların ürün konumlandırması için daha uygun hale getirdi.
Toyota'nın en yeni TNGA mimarisine dayanan bu otomobil, gövde sertliği ve sürüş dokusu açısından mükemmel bir performansa sahip.Bu mimari altındaki Camry büyük bir başarı elde etti ve Yize'nin performansı da takdire şayan.
Mazda CX-5
Mazda'nın iç pazarda çok fazla modeli bulunmuyor.SU modelleri arasında sadece CX-4, CX-5 ve CX-8 var.Önceden Mazda CX-5, ulusal altıncı sıra standardını karşılayan yeni bir model ekledi. Marka için belirli bir pazar fırsatını yakaladığı düşünülmektedir.
Mazda'nın aile tarzı "ruh hareketi" tasarımı CX-5'e çok yüksek bir görünüm kazandırır ve onu gençler arasında popüler hale getirir. Uzay performansı açısından, her ikisi de kompakt SUV'ler olmasına rağmen, CX-4'ün alçak gövde tasarımına kıyasla, CX-5 uzayda, özellikle arka yolcuların baş boşluğunda daha iyi performans gösterecek. Daha bol görünüyor.
CX-5 sadece yüksek görünümü kadar basit değil, aynı zamanda yol tutuşu performansı da birçok eski sürücünün övdüğü bir özellik. CX-5, sırasıyla 155Ps ve 196Ps maksimum güce sahip 2.0L ve 2.5L Chuangchi Blue Sky olmak üzere iki motorla donatılmıştır. 6 vitesli bir otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.Mazda'nın mükemmel şasi ayarlama yetenekleri, CX-5'in sürüş deneyimini karşılaştırılabilir kılar. Araba modelleri.
Ulusal altıncı platform standardını karşılayan model aynı zamanda Chuangchi Blue Sky i-ELOOP fren enerjisi geri kazanım sistemine sahiptir.Rehber fiyatı 233.800 yuan'dır, ancak sadece bir model çeşitlendirilmiş pazar talebini karşılayamaz.
Nissan X-Trail
Yurt içinde üretilen SUV modellerinin durmaksızın ortaya çıktığı bir çağda, Qijun hala aylık 20.000 satış satışını aşabiliyor.Bunların arasında konforlu sürüş deneyimi ve süper yüksek araç değeri elde tutma oranı vazgeçilmezdir ve tüm 2019 modelleri ulusal altıncı sıra standardının performansıdır. Qijun'un pazardaki rekabet gücünü büyük ölçüde geliştirdi.
İç mekanda, yumuşak malzemelerin kullanımı ve yumuşak tasarım, aracın iç kısmına çok iyi bir doku performansı sağlıyor.Deri direksiyon paketi ve deri koltuklar da aracın konforunu büyük ölçüde artırıyor. Yeni Qijun, elektronik park, şerit değiştirme kör bölge uyarı sistemi, şeritten ayrılma uyarısı, lastik basıncı izleme ve diğer güvenlik yapılandırmalarını ekliyor ve çok sayıda konfor yapılandırması, en düşükten en yükseğe kadar kapsanıyor. Yapılandırmanın kapsamlılığı övgüye değer.
Güç açısından Qijun, her ikisi de CVT sürekli değişken dişli kutuları ile eşleştirilen maksimum 154P ve 186P gücüne sahip 2.0L ve 2.5L olmak üzere iki motorla donatılmıştır.Daha rahat şasi ayarları, Qijun'u ev kullanımı için daha seçkin hale getirir.
Subaru Forester
Forester'ın görünüm tasarımı değişimden sonra pek değişmemiş olsa da yeni platform altında inşa edilen modeller gerçekleşme açısından eski modellerden çok farklı.
Her şeyden önce, yeni Forester, gövdenin sertliğini artıran ve ağırlık merkezini düşüren SGP platformuna dayalı olarak üretildi.Yatay karşıt motor ve Subaru'nun gururlu tam zamanlı dört tekerlekten çekiş teknolojisi ile birleştiğinde, yeni Forester daha iyi yol tutuş performansına sahip. İkincisi, iç mekanın ve konfigürasyonun iyileştirilmesidir.Yeni Forester'ın iç tasarımı, eski modelden daha dayanıklı ve daha sportiftir.Göz Sight sisteminin ve yüz tanıma sisteminin kullanılması, otomobilin ürün performansını büyük ölçüde geliştirmiştir.
Yeni Subaru Forester, 2.0L motor + CVT şanzıman ve 2.0L motor + CVT şanzıman + elektrik motorlu bir hibrit versiyona sahip iki yakıtlı versiyon sunuyor.Deplasman eski motorla aynı olmasına rağmen, yeni silindir eklendi. Doğrudan enjeksiyon teknolojisi, yeni Forester'a daha iyi düşük dönüşlü yüksek tork performansı ve yakıt ekonomisi sağlar.
Acura CDX
Acura CDX, GAC Acura'nın ilk SUV modeli olarak ürün performansına dikkat çekici denebilir. Ancak, Acura'nın yerli otomobil pazarındaki düşük marka bilinirliği, CDX'in iyi karşılanmayan başka bir model olmasına neden oldu.
Lüks bir markanın ürünü olan CDX'in görünümü ve iç tasarımı, lüks bir markanın sahip olması gereken inceliktedir .. Söylemeye değer olan şey, arabadaki saklama alanının temelde aşırı derecede kullanılmasıdır. Beklenmedik yerlerde, aracın pratikliğini büyük ölçüde artıran depolama işlevleri vardır.
Honda'nın üst düzey bir markası olduğu için, motor performansı doğal olarak tüketiciler tarafından en çok endişelenen şeydir. Yakıt versiyonu 1.5T motorla donatılmıştır.Derin ayarına dayanarak maksimum gücü 182Ps'ye ve tepe torku 240Nm'ye ulaşır. 8 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Hibrit model, 2.0L motor + E-CVT dişli kutusu + çift elektrik motoru + pillerden oluşan hibrit bir sistemle donatılmıştır, ancak yalnızca CDX modellerinin hibrit modeli Ulusal VI emisyon standartlarını karşılamaktadır.
Infiniti QX50
2018 QX50, yalnızca Ulusal VI emisyon standartları nedeniyle değil, aynı zamanda motor teknolojisinin kullanımında parlak bir nokta nedeniyle piyasaya sürüldüğünden beri her zaman çok yüksek derecede tüketici ilgisine sahip olmuştur.
QX50, KR20 kod adlı bir 2.0T motor ile donatılmıştır Motor, 245Ps ve 272P maksimum güce sahip yüksek ve düşük güçlü versiyonlara ayrılmıştır. En dikkate değer olanlardan biri değişken sıkıştırma oranı teknolojisidir.Motor sıkıştırma oranı 8: 1 ile 14: 1 arasında değiştirilebilir, bu sadece mükemmel güç çıkışını garanti etmekle kalmaz, aynı zamanda ikiliye ek olarak yakıt ekonomisine de sahiptir. Sirkülasyon ve karışık enjeksiyon gibi teknolojilerin uygulanması.
QX50 ayrıca iç işçilik ve malzemelerde çok iyi bir performansa sahiptir.Mükemmel tasarım ve doku, 2018 Ward Top Ten Araç İç Mekanı ünvanı ile ödüllendirildi.Merkezi kontrol çift ekranı, panoramik sunroof ve diğer konfigürasyonlar teknoloji dolu. Aynı seviyedeki birinci kademe lüks marka modellerle kıyaslandığında bile QX50'nin performansı rakiplerine kaybetmiyor.
Bu garip zaman düğümünde, birçok tüketici bunun National V mi yoksa National VI mı olduğu sorusuyla mücadele ediyor. Profesör bu şekilde düşünüyor Araç bakım oranı konusunda çok endişelenmiyorsanız veya nispeten gevşek bir yönetime sahip bir şehirdeyseniz, National V modelini seçebilirsiniz.Sadece zengin bir model seçimi değil, aynı zamanda National VI'nın gelişiyle birlikte, ulusal V model indirimleri de mevcut olacaktır. Daha. Ulusal altıncı sıra standart aracı seçmek isteyen tüketiciler, hedef araç hakkında daha fazla bilgi edinebilir veya mağazada test sürüşü deneyimi yaşayabilir.Şimdi piyasadaki ulusal altıncı sıra standart araçların sayısı da artıyor ve "uygun" bir ülke bulamadılar. Altı model için, bir süre bekleyip görseniz iyi olur.
