BYD Song Pro, akıllı sürüş sistemi ile 110.000 yuan'dan başlayarak ön satışa başladı

Song Pro, BYD'nin BNA mimarisine dayanan yeni A + sınıfı SUV'udur, yakıt versiyonunu, DM plug-in hibrit versiyonunu ve tamamen elektrikli versiyonunu piyasaya sürecek. Netcom, BYD yetkililerinden Song Pro'nun otomatik şanzımanın yakıt versiyonunun satış öncesi fiyatının 110.000-130.000 yuan olduğu ve Song Pro DM'nin ön satışının sübvansiyonlardan sonra 180-200.000 yuan olduğu ön satışları resmen açtığını öğrendi. Yeni otomobil, DiLink akıllı ağ bağlantı sistemi ile donatılmış bir dizi teknolojik konfigürasyona ve L2 Plus akıllı sürüş yardım teknolojisine sahip.

Görünüm açısından, yeni otomobil Dragon Face 2.0 tasarım dilini benimsiyor ve her iki taraftaki "ejderha pençesi" öğelerinden geliştirilen lamba grupları, LED ışık kaynaklarını kullanıyor; tampon, ızgaranın her iki tarafında "L" şeklinde sis farları ile nispeten basit. Kuyruğun şekli keskin ve köşelidir ve kuyruk kutusunun ortasındaki yükseltilmiş sırt çizgisi, ışık efektini çok göz alıcı hale getiren geçiş tipi çift LED ışık şeridiyle eşleşir.

Song Pro'nun iç tasarımı sürücüye odaklanır, bir zarflama stilini benimser ve basit ve parlak bir düzene sahiptir. Orta konsol, büyük boyutlu bir döner yüzer LCD ekranla donatılmıştır ve teknoloji dolu açık DiLink2.0 akıllı ağ bağlantı sistemini destekler. Yeni otomobilin yepyeni üç kollu düz tabanlı çok işlevli direksiyon simidi sportiftir ve ön LCD göstergesinin uygulanması teknoloji duygusunu vurgular.

Yeni otomobil, uyarlanabilir seyir sistemi, şerit takip sistemi, şeritten ayrılma uyarı sistemi, kör nokta izleme sistemi vb. Gibi 20'den fazla yardımcı fonksiyonla entegre L2 seviyesinde akıllı sürüş yardım teknolojisi ile donatılmıştır. Aynı zamanda, araç ayrıca TJA trafik sıkışıklığı destek sistemi ve TSR trafik işaretleri ile donatılmıştır. Tanımlama sistemi ve VRU yaya tanımlama koruma sistemi.

Güç açısından Song Pro yakıt versiyonu, maksimum 118 kW güce sahip 1.5T turboşarjlı motor, 245 Nm maksimum tork ve 6 ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır.DM versiyonu 1.5T motor + sabit mıknatıslı senkron motor ile donatılacaktır. Kombine maksimum 238 kilowatt güç ve 525 Nm tepe torku ile elektrikli hibrit. 6 ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiştir ve tam zamanlı elektrikli dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Saf elektrikli seyir menzili çalışma koşullarında 81 km'dir. (Fotoğraf / Metin, Netcom Zhou Yue)

Buick Enkola GX'in iç mekanı açık, manuel çift dikiş / bagaj alanı iyileştirmesi
önceki
Daniel'in başkenti Porsche Cayenne Coupe push-in hibrit versiyona meydan okuyor
Sonraki
Beijing Off-Road Wang Zhang: Etkinlik pazarlamasını güçlendirin ve saf marka onayını kullanın
Toyota'nın yeni RAV4'ü, hibrit sistem / daha uzun aks mesafesi ekleyerek Ekim ayında piyasaya sürülecek
SAIC MAXUS D60 güç tüketimi, 7,2 litrelik 100 kilometrede birleşik yakıt tüketimi
Arkadaşlar ve iş adamları geliyor ve sorumlu Lei Jun: Xiaomi buna direnebilir mi?
Beijing BJ40 Ring Tower Champion Edition satış öncesi başlar, kılavuz fiyatı 204,900 yuan
Blue Factory 5000mAh kazma ekranı yeni makine resmen duyuruldu! Bu konfigürasyon sıcak olmalı
Genç zihniyet, rutini kırmak ve FAW Toyota Yize'yi pistte deneyimlemek
Görünüm / konfigürasyonda küçük ayarlamalar geliştirildi
Performans için "basitleştirilmiş yapılandırma"? Gerçek atış Porsche 718 Cayman T
Çin'in ilk dizel ulusal altı kamyoneti, Çin Seddi Fengjun 7, Shenzhen, Hong Kong ve Makao Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı
Daha atmosferik ve daha akıllı Lexus RX / RX L Shenzhen, Hong Kong ve Macau Auto Show gerçek çekimleri
Skoda Vision GT konsept otomobili görücüye çıktı, seri üretim modeli yıl sonunda çıktı
To Top