Şangay Demiryoluna Hoş Geldiniz! Shanghai-Tong Yangtze Nehri Köprüsü için asfalt döşendi

Şangay Demiryolu hakkında endişelenen arkadaşlara bakın! Nantong, dün, 12 saat kesintisiz çalışmanın ardından, yurt içinde üretilen son 2.300 ton asfalt betonunun Şangay-Tong Yangtze Nehri Köprüsü'ne sorunsuz bir şekilde serildiğini duyurdu. Bu köprü, Şangay-Şangay Demiryolunun nehirler arası geçişidir ve aynı zamanda bir kilometreden uzun bir açıklığa sahip dünyanın ilk karayolu-demiryolu çift kullanımlı köprüsüdür.Dünyanın en yüksek karayolu raylı çift kullanımlı halat destekli ana kulesine sahiptir. Bakınız

Video süresi 52 saniye

Ayın 14'ünde, 12 saat kesintisiz çalışmanın ardından, yurt içinde üretilen son 2.300 ton asfalt betonu Şangay-Tong Yangtze Nehri Köprüsü'ne sorunsuz bir şekilde yayıldı.Bu sihirli malzeme, eksi 22 santigrat derece ila 82 santigrat derece aralığındaki sıcaklık değişikliklerine uyum sağlayabilir.

Hutong Yangtze Nehri Köprüsü'nün bulunduğu Yangtze Nehri'nin Chengtong (Jiangyin-Nantong) bölümü ünlü bir altın su yoludur. Sorunsuz bir seyir için, buradaki nehir geçiş köprülerinin çoğu 1.000 metrelik ana açıklığa sahip çelik köprüler kullanır. Köprü güvertesi üzerindeki ince asfalt betonu, çelik köprü tabliyesini korumak için sadece yeterli yapışmaya sahip olmamalı, kışın çatlamamalı, yazın deforme olmamalı; ayrıca saatte 100 kilometre hızla arabanın sabit durmasını sağlayacak yeterli sürtünme katsayısına sahip olmalıdır.

Hutong Köprüsü'nde kullanılan yüksek performanslı asfalt, daha yüksek tekerlek izi direnci ve dayanıklılığa sahiptir. Aslında iki katmanlı bir yapıdır, alt kat 2,5 cm sıcak karışım epoksi malzeme EA10 ve üst katman 3,5 cm yüksekliğinde elastik asfalt SMA10 Bu "1 + 1" kombinasyonu daha yüksek yorulma ve deformasyon direncine sahiptir. , Açık operasyonda çelik köprünün nispeten büyük deformasyonuna uyum sağlayabilir.

Öğleden sonra saat 06: 26'da, Çin Demiryolu Köprüsü Bürosu tarafından inşa edilen Şangay-Tong Yangtze Nehri Köprüsü'nün ana köprüsünde, 1.800 metre uzunluğunda, 30 metre genişliğinde ve 6 cm kalınlığındaki yerli asfaltlı çelik platform sessizce yerlerine oturdu.