Petrol kamyonu yer kaplar, hasarlı şarj yığını,
Tutarsız ödeme, topluma girmek için yığınları şarj etmenin zorluğu, vb.
Sorunun neden olduğu menzil kaygısı,
Yeni enerji araç sahiplerinin çoğu için sadece toplu bir sorun değil,
Aynı zamanda endüstrinin gelişmesinde yaygın bir zorluktur.
Problem nasıl çözülür?
Muhabir, ilgili departmanlardan, Şangay Uluslararası Otomobil Şehri Grubu'nun EV-AI Zhixing Limanı ve Şangay'ın "Lianlian Şarjı" tesislerinin şarj ve takas tesisleri tarafından ortaklaşa inşa edilen standart şarj gösteri istasyonunun yakın zamanda resmen açıklandığını öğrendi. Şarj gösteri istasyonu, yukarıda belirtilen sorunlu noktaları çözmek için faydalı bir keşif haline gelebilir.
Muhabir, Anting Kasabasındaki EV-AI Zhixing Limanı'ndaki standart şarj gösteri istasyonunda, mal sahibi standart şarj gösteri istasyonuna girdiğinde, cihazın otomatik olarak onu tanıyacağını ve park alanlarındaki yer kilitlerinin kilidini açacağını gördü. Şarj işlemi tamamlandıktan sonra araç sahibi, şarj ücretini "Lianlian Charging" pro sürümü üzerinden ödeyebilir ve ödeyebilir, ki bu çok uygun.
Raporlara göre, standart şarj gösteri istasyonu, şarj yığını üreticilerine ürünlerini sergileme fırsatı sunmanın yanı sıra, yeni ürünlerinin gerçek araç testleri için de hizmet veriyor. Şu anda, standart şarj gösteri istasyonu yoğunlaştı ve 9 şarj yığını üreticisinin en son ürünlerini sergiledi.
Shanghai International Automobile City (Group) Co., Ltd. Parti Komitesi üyesi Guan Qingping şunları söyledi: "Otomobil şirketleri ile kazık şirketleri arasındaki ara bağlantıda rol oynayabilecek bir platform oluşturmak istiyoruz. İnşaat, kullanım, geri bildirim ve teknolojinin ortak iyileştirilmesi yoluyla, genel "Kapalı döngü". "Raporlara göre, bu standart şarj gösteri istasyonu, hükümetin politika formülasyonunu desteklemek ve göstermek için gelecekteki operasyon sürecinde tüm verileri Şangay Yeni Enerji Aracı Kamuya Açık Veri Toplama ve İzleme Araştırma Merkezine bağlayacak. .
Yeni enerji araçlarının günlük şarjı daha kolay olacak
Mart ayı sonu itibariyle kentte yaklaşık 280.000 şarj kazığı inşa edildi.
Gelecekte, Şangay Belediye Hükümeti, belediye platformu "Lianlian Charging" aracılığıyla şehirde işletilen şarj istasyonlarının gerçek zamanlı izlenmesini gerçekleştirecek. O zamana kadar şehrin şarj istasyonları üç seviyeye ayrılacak: "Bir Yıldız", "İki Yıldız" ve "Üç Yıldız". Bunlar arasında, "Samsung" düzeyindeki istasyonlar, "belediye platformlarıyla ödeme ve ödeme", "akıllı park yerleri aracılığıyla park alanlarının özel olarak şarj edilmesi" ve "ücretsiz şarj ve park etme" gibi işlevleri ve avantajları tam olarak uygulayacak.
Bir sonraki aşamada, şehir, çalışan şarj istasyonlarının ve tesislerinin yapımını artıracak.Yeni halka açık otoparklar, DC hızlı şarj işlevleri için özel park alanları ayıracak ve taksi gösteri istasyonları ve topluluk gösteri istasyonları aracılığıyla toplumu optimize etmeye devam edecek. Şarj ortamı, yeni enerji araç sahipleri için seyir mesafesi kaygısı gibi sorunları tamamen ortadan kaldırabilir.
Şangay Geliştirme ve Reform Komisyonu Enerji Departmanı müdür yardımcısı Wang Zhiqiang, "Şangayın toplam araç-toplam oranı 1: 1, ki bu ülkede çok lider. Ancak, birçok tüketici hala yer kaplayan benzinli kamyonlar gibi şarj yığınlarını şarj etmek ve bulmakta zorlanıyor. , Şarj yığını hasar görmüş, ödeme birleştirilmiş değil, vb. Bu nedenle, tüketicilerin sorunlu noktalarını tesis platformunun ara bağlantısı yoluyla çözmelerine yardımcı olmayı umuyoruz. "
Muhabir: Li Huacheng, Huang Jiaxing
Editör: Wang Lihui, Ni Dandan