Yeni bir enerji arabası satın almak istiyorsanız, başlamanın bir yolu yok, bu arabalar değerlendirmeye değer!
Araba satın almak gerçekten bir rüya mı? Örnek olarak Pekin'i ele alalım. 2018'de, toplam küçük binek otomobil göstergesi sayısı 150.000'den 100.000'e düşürülecek, bunun toplam yeni enerji araç sayısı 60.000'de kalacak ve ortalama küçük binek otomobil göstergesi 90.000'den 4'e düşürülecek. On bin.
Aynı zamanda, Pekin Belediyesi Küçük Otobüs Göstergeleri Düzenleme ve Yönetim Ofisi'nin 9 Şubat'ta 2018 piyango başvurularının ilk aşamasını yayınladığına göre, sadece iki ayda, bireysel yeni enerji aracı göstergeleri için başvuru sayısı 90.000'den fazla artarak 210.000'i aştı. Kuyruk kuralları ve tahsis edilen gösterge sayısı, yeni enerji araçları için göstergeler 2021 yılına kadar sıralandı.
Hem yakıtlı araç göstergeleri hem de yeni enerjili araç göstergeleri yetersiz olsa da araç satın almak için gösterge almak isteyenlerin sayısı hala artıyor.Yeni enerji araçları satın alma planınız varsa bu makale size yardımcı olabilir. . Bu makale, 2018 yılında Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından yayınlanan ilk yeni enerji aracı kataloglarına dayanarak pil ömrü, alan, pratiklik ve esneklik açısından herkese tavsiyelerde bulunacaktır.
Geely Emgrand EV450
Geçtiğimiz günlerde Geely tarafından piyasaya sürülen Emgrand EV450, Mart ayında resmi olarak piyasaya sürülecek.Görünüş olarak önceki Emgrand EV300'e oldukça benzese de, aslında Emgrand EV450 görünmeyen yerde daha çok değişiyor. Görünmez değişikliklerden dolayı, bu arabanın tanıdık görünen eski bir arkadaşa benzemesi ve dudak uçuklatan bir performansa sahip olmasıdır.
Dış ve iç kısım açısından, genel olarak çok az değişiklikle Geely'nin mevcut Emgrand tarzına başvurabilirsiniz. Ön yüzün ön ızgara kısmı tamamen kapalı bir tasarıma sahip, arka stop lambası alanı genişletildi ve iç detaylar daha rafine görünen mevcut modelden daha zengin. Dokuyu büyük ölçüde iyileştiren iç kısım da tasarlandı.
Emgrand EV450, görünüş olarak hala çok fazla benzerlik gösterse de, EV300'ün yükseltilmiş bir ürünü olarak kabul edilebilir. Bununla birlikte, elektrikli araçların temel "üç güçlü" sistemleri, yani piller, motorlar ve elektronik kontroller tamamen yükseltildi. Pilin daha büyük bir enerji yoğunluğu ve daha iyi bir termal yönetim sistemi vardır, motor daha düşük enerji tüketimine ve daha yüksek iletim verimliliğine sahiptir ve elektronik kontrol daha makul bir kontrol mantığına sahiptir.
Güç sistemi açısından, Geely Emgrand EV450 ile donatılmış sabit mıknatıslı senkron motor 120kW maksimum güce ve 250N · m maksimum torka sahiptir. Şanzıman, 0-100 km / sa hızlanma süresi 9,3 sn olan tek vitesli bir şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Tamamen elektrikli bir araç olan Geely Emgrand EV450, bol miktarda genel konfigürasyona ve geniş alana sahiptir. Aynı zamanda kapsamlı çalışma koşullarında seyir menzili 400km'yi aşıyor ve hızlı şarj modunda 30 dakikada gücün% 80'ine kadar şarj etmek oldukça pratik.
Bean D3'ü Tanıyın
Zhidou D3, saf elektrikli bir mini araba olarak konumlandırıldı. Dou Niu versiyonu ve Saint Bean versiyonu olmak üzere iki model piyasaya sürüldü. Sübvansiyonlu fiyatlar sırasıyla 8.98 / 109.800 yuan ve iki modelin NEDC çalışma aralığı. Sırasıyla 210km ve 310km'ye ulaşabilir.
Zhidou D3'ün görünümü oldukça şık ve dinamiktir ve küçük ve esnek gövde boyutu, sıkışık şehirlerde araç sürmeyi daha kolay hale getirir. Her iki taraftaki uzun ve dar LED farlarla uyumlu tüm ön yüz kafes ızgarası, şiddetli bir atmosfer ortaya çıkarıyor. İki kişilik bir tasarım olduğu için yanlar kısa ve keskin görünüyor ve kapıdaki gömme tasarım oldukça ilgi çekici. Otomobilin arka kısmında popüler içten yanmalı tip arka lamba tasarımına sahip, gece farları yakıldığında görsel efektin oldukça iyi olduğu tahmin ediliyor.
İç kısım yepyeni bir tasarım stilini benimsiyor Dört kollu direksiyon simidi, tam LCD gösterge ve düğme tipi vites mekanizması, çok bilimkurgu olan orta konsolda iki büyük boyutlu LCD ekranla eşleşiyor. Ek olarak, aşağıdaki fiziksel fiziksel düğmeler yalnızca aracın dokusunu güçlendirmekle kalmaz, aynı zamanda sürüş sırasında aracın yanlış çalışmasını önler ve sürüş güvenliğini artırır.
Güç açısından, Zhidou D3, maksimum 41Ps (30kW) güce sahip kalıcı bir mıknatıslı senkron tahrik motoru ile donatılmıştır. Model versiyonuna bağlı olarak, düşük profilli Bean Bull versiyonu 23kWh lityum pil paketi ile donatılmıştır ve NEDC çalışma aralığı 210km'dir; St. Bean versiyonu 33kWh lityum pil paketi ile donatılmıştır ve NEDC çalışma koşulu 310km'ye ulaşabilir. Şarj etme açısından, Zhidou D3 sadece AC yavaş şarjı destekler ve şarj süresi modele bağlı olarak 4 saat (fasulye inek versiyonu) ve 5,5 saattir (Saint Bean versiyonu).
Zarif ve dinamik görünümü ile kompakt ve esnek gövdesi, Zhidou D3'ü nerede sürerse sürsün yoldan geçenlerin dikkatini çekmesini sağlar. Aynı zamanda otomobilin 210km / 310km dayanıklılığı, kalabalık bir şehirde düzenli olarak iki noktada ve bir hatta yaşayanlar için oldukça uygun.
GAC Trumpchi GS4 PHEV
GAC Trumpchi GS4 PHEV, Trumpchi GS4'ün plug-in hibrit versiyonudur. Gücü, 1.5L Atkinson döngüsü motoru ve bir G-MC elektrik bağlantı sisteminden oluşan bir plug-in hibrit sistemle donatılmıştır. 209.800 ila 199.800 yuan kılavuz fiyat aralığı ve 173.800 ila 183.800 yuan sübvansiyonlu (örneğin, Guangzhou) olmak üzere toplam 2 model piyasaya sürüldü.
GS4 PHEV'in görünümü temelde sıradan yakıt versiyonunun tasarımını takip eder, ancak aracın ön ve arka LOGO'sundaki mavi gölgeleme ve arkadaki "PHEV" logosu, insanların yeni enerji modelini bir bakışta görmesini sağlayabilir. kimliği.
İç mekan açısından, yeni araba temelde normal versiyonun tasarım stilini takip ediyor, ancak fark, Trumpchi GS4 PHEV'in gidonunun yeni bir düğme tipi vites mekanizması ile değiştirilmesidir. Alan temelde yakıtlı versiyonunkiyle aynıdır ve sürüş alanında önemli bir fark yoktur.
Güç açısından, GAC Trumpchi GS4 PHEV, 1.5L Atkinson çevrimli motor ve bir G-MC elektrik bağlantı sisteminden oluşan hibrit bir sistemle donatılmıştır.Motor, maksimum 96 beygir gücü (71kW) güce ve 120 N · m maksimum torka sahiptir; maksimum motor gücü 177 beygir gücüne (130kW) ve 300 N · m tepe torkuna sahiptir. Kapsamlı maksimum seyir menzili 600 kilometreyi aşıyor.
Bir plug-in hibrit SUV modeli olan GAC Trumpchi GS4 PHEV iyi bir sürüş alanına ve pasifliğe sahiptir.Ayrıca bu modelin yakıtlı versiyonu uzun süredir piyasada olup, aracın dayanıklılığı ve kalitesi de elde edilmiştir. Tüketicinin tanınması dikkate alınmaya değer.
BYD Tang
BYD Tang'ın ikinci nesil modeli, özellikle BYD'nin yepyeni aile geçmişi tasarım dili Dragon Face'i kullanması gibi birçok bilgiyi patlattı.
Bir Audi tasarımcısı bulduğundan bu yana, BYD'nin modellerinin görünüşü de gelişti ve popüler Song MAX bunun en iyi kanıtı. Yeni nesil Tang, Dynasty konsept otomobilinin, LED farların ve "keskin" ön yüz şeklinin güzelliğini sürdürerek Tang'ı lansmanından önce araba çevresinde çoktan popüler hale getiriyor. İç mekanda, tam LCD gösterge, yeni tasarlanmış direksiyon simidi ve orta konsolun süper boyutlu dokunmatik ekranı, tüm öne çıkan özelliklerdir. Yeni otomobilin gövde ölçüsü 4870/1940 / 1720mm, dingil mesafesi 2820mm ve iç düzeni 7 koltuklu 2 + 3 + 2 tasarım.
Güç açısından, yeni BYD Tang benzinli ve hibrit modeller sunuyor.Kibrit versiyonu 2.0T motor + iki elektrik motoruna sahip.Toplam güç 500 beygir gücünü aşacak ve 100 kilometreden hızlanma süresi sadece 4,5 saniye. Geleneksel güç, maksimum 189 beygir gücüne sahip 2.0T motordur.
Yeni enerji alanına giren ilk yerli şirket olarak BYD'nin hibrit teknolojisi ve batarya patentleri, başka hiç kimsenin karşılayamayacağı bir sermayeye sahip oldu. Yepyeni dış tasarım ve 100 kilometrede yalnızca 4,5 saniye hızlanma ile göz kamaştırıcı verilerle birleştiğinde, yeni nesil BYD Don'un sayısız avantajı var.
2018 yılında Pekin'in akaryakıt piyango endeksi% 30 düşürüldü ve kazanma oranı% 0,08'in altına indi. Yakıtlı araç endeksine ulaşmak temelde zor. Yeni enerji araçlarının göstergeleri de çok popüler olsa da, daha yüksek kazanma oranı denemeye değer. Bu sefer önerilen modeller arasında saf elektrikli araçlar, plug-in hibrit araçlar, küçük arabalar, kompakt arabalar ve SUV modelleri yer alıyor ve tüketicilerin en çok ilgilendiği seyir aralığı da 200 km'den 600 km'ye kadar. Ayrıca gerçek ihtiyaçlarınıza göre seçim yapmak en iyisidir.
