3.1 saniyede yüz kır! Lamborghini Huracán EVO dönüştürülebilir 3.65 milyondan başlıyor
Lamborghini, bu yılın Ocak ayında Huracán EVO hardtop versiyonunun yeni neslini piyasaya sürdü. 27 Şubat'ta Netcom, Lamborghini'den Huracán EVO ürün serisinin ikinci modeli olan Lamborghini Huracán EVO dönüştürülebilir versiyonunun Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılacağını öğrendi. Yeni otomobil, hardtop versiyonu ile aynı yeni nesil araç dinamik kontrol sistemini ve aerodinamik tasarımı benimsiyor ve titanyum alaşımlı valflere sahip 5.2 litrelik doğal emişli V10 motorla donatılıyor. 100 kilometreden hızlanması sadece 3,1 saniye sürüyor. Lamborghini Huracán EVO convertible'ın Çin anakara pazarında önerilen fiyatı 3,65 milyon yuan ve dünyanın ilk teslimatı 2019 baharında yapılacak.
Automobili Lamborghini Co., Ltd.'nin Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su Stefano Domenicali şunları söyledi: Huracan EVO üstü açılabilir, hardtop versiyonunun çok yönlü olağanüstü performansını mükemmel bir şekilde miras alıyor. Yeni nesil araç kontrol sistemlerini ve mükemmel aerodinamikleri mükemmel bir şekilde entegre ediyor. Cabrio bir süper spor otomobilin benzersiz ayırt edici kişiliği ve sürüş tutkusu Huracán EVO cabrio versiyonu sadece mükemmel yol tutuş performansının avantajlarını göstermekle kalmaz, aynı zamanda süper bir spor otomobilin üstün tepki performansına ve sürüş zevkine sahiptir.Huracán EVO sert tavan versiyonunun başlattığı ürün evrimine devam eder. Saldırgan. Yeni otomobilin hafif egzoz sistemi yeniden tasarlandı. Cabrio ile sürerken, doğal olarak emişli motorun tutkulu sesi, sürüş sırasında duyusal deneyimi tamamen yeni bir seviyeye yükseltebilir. Huracan EVO dönüştürülebilir, olağanüstü tasarım ve mükemmellik ile tasarlanmıştır. Performans ve üstü açık sürüş keyfi, gerçekten tutkulu bir sürüş deneyimi getiriyor. "
Lamborghini Huracán EVO dönüştürülebilir versiyonu, hardtop versiyonunun tasarımını miras alır.Ön muhafazanın yeni tasarımı daha alçak ve daha agresif bir görünüm sunar.Ön ayırıcı ve büyük boyutlu hava girişleri aerodinamik verimliliği daha da artırır. Ayrıca piyasaya sürülen modelin gövde rengi Verde Selvans yeşili. Bu renk, Lamborghini'nin ikonik yeni dört katmanlı püskürtme işlemini kullanıyor ve aynı zamanda iki Huracan EVO modeli için dış ve iç renk seçeneklerinden biri.
Huracan EVO Convertible, 50 km / s'den daha düşük bir hızda sürerken, tavan yalnızca 17 saniyede tamamen açılabilir. Çatının açık veya kapalı olmasına bakılmaksızın, sürücü kokpitin arka camının kaldırılmasını serbestçe kontrol edebilir. Ek olarak, gövdenin yere basma kuvveti ve aerodinamik verimliliği, önceki Huracan dönüştürülebilir arabanın 5 katından fazla artırıldı. Yeni Huracán EVO dönüştürülebilir versiyonu, yeni 20 inç Aesir jantlarla donatılmıştır ve Pirelli P Zero lastiklerle eşleştirilmiştir.
Huracan EVO dönüştürülebilir versiyonunun arkasındaki yeni spor egzoz sistemi, yüksek konumlu çift çıkışlı bir tasarıma sahiptir ve aracın arkasının üstündeki kaldırılabilir entegre kuyruk, hava akışı kılavuzluğunu artırabilir ve aerodinamik verimliliği en üst düzeye çıkarabilir. Tavan açıldığında ve istiflendiğinde, kapak yükselip koltuğa doğru açılacak, böylece tavan çizgisi aracın arkasına doğru uzanmaya devam edecek ve böylece aracın alçak ve dinamik görünümünü artıracaktır. İki kapak plakası arasındaki yönlendirme kanalı, açık kanopi sürme işlemi sırasında başın üzerindeki türbülansı azaltabilir.
Huracan EVO dönüştürülebilir versiyonu, Alcantara'yı ve gövde rengine uygun seçilmiş deri iç malzemeleri, dikişleri ve iç detayları seçebilir. Ayrıca dövme karbon fiber ve Lamborghini'nin patentli Carbon Skin gibi hafif malzemeler de dahil olmak üzere çeşitli stil kitleri de mevcuttur. Merkezi kontrol panelinin başlat düğmesinin üzerinde, araç içi ara bağlantı hizmetleri sağlayabilen ve LDVI kontrol sisteminin durumunu, Apple CarPlay gibi ara bağlantı işlevlerini ve diğer akıllı telefon bağlantılarını gerçek zamanlı olarak anlayabilen ve bilgi-eğlence sistemini çalıştıran yepyeni 8,4 inç HMI çoklu dokunmatik ekran bulunuyor.
Lamborghini Huracán EVO dönüştürülebilir versiyonu, 640 beygir gücü ve 600 Nm maksimum tork üretebilen 5,2 litrelik doğal emişli, titanyum alaşımlı valflere sahip bir V10 motorla donatılmıştır. Yeni otomobilin 100 kilometre hızlanması yalnızca 3,1 saniye sürüyor, 0-200 kilometre / saat hızlanma süresi 9,3 saniye ve en yüksek hız 325 kilometre / saati aşıyor.
Huracan EVO cabrio'nun arka tekerlek direksiyon sistemi ve dört tekerlekten tork yönlendirme sistemi, Lamborghini LDVI araç dinamik merkezi kontrol sistemi tarafından yönetiliyor. Merkezi işlem birimi entegre edilmiştir ve aracın çeşitli ayarlarını ve sürüş dinamiklerini kontrol etmekten sorumludur ve aracın çeşitli ayarlarını "kestirimci geri bildirim mantığına" ve ön karar sonucuna göre ayarlar. Ek olarak, ANIMA araç dinamik seçici, üç sürüş modu dahil olmak üzere farklı sürüş modları sağlayabilir: yol (STRADA), spor (SPORT) ve yarış pisti (CORSA). (Fotoğraf / Metin, Netcom Wu Yin)
