ABD yapımı keşif uçağını vurun! Çin ulusal egemenliği savunma kararlılığından hiçbir zaman yoksun olmadı
1
13 Ağustos'ta Halk Kurtuluş Ordusu, Tayvan Boğazı ile kuzey ve güneyde sürekli olarak fiili muharebe tatbikatları düzenleyeceğini duyurdu. Aynı gün, "Güney Çin Denizi Stratejik Durumsal Farkındalık Programı" platformu, ABD Donanması'nın Tayvan adasına bir P-8A deniz devriye uçağı gönderdiğini duyurdu. Güney Çin Denizi'nde batıdan doğuya yaklaşık 40 dakika uçtu.
ABD Donanması tarafından donatılmış P-8A denizaltı karşıtı devriye uçağı
Sadece bu değil, son zamanlarda Amerika Birleşik Devletleri, Çin'e karşı keşif faaliyetleri yürütmek için Güney Çin Denizi'ne sık sık keşif uçağı gönderdi ve hatta Guangdong kıyısı açıklarındaki karasularının taban çizgisinden 59,22 deniz mili (yaklaşık 109,67 kilometre) bir konuma uçtu.
Bu bağlamda, pek çok netizen öfkeyle doluyor ve bazıları şöyle diyor: "ABD askeri uçağı insanları bu kadar kandırıyor, neden onu indirmesin?"
Netizenlerin duyguları anlaşılabilir, ama sakince analiz edelim. ABD askeri uçağı kibirli olsa da, Çin'e karşı yaptığı keşif faaliyetleri de bir "yan top" oynuyor. Çin hava sahasında dolaştılar, ancak yaklaştılar, girmediler ve Çin ordusuyla temastan kaçındılar. Sürtünme. ABD askeri keşif uçağı Çin'in hava sahasına girmeye cesaret ederse, daha sert eylemlerde bulunma yeteneğine ve cesaretine sahip olduğumuza inanıyorum.
Aslında Çin hiçbir zaman sağlam bir kararlılıktan ve ulusal egemenliği ve toprak bütünlüğünü savunma konusunda güçlü bir yeteneğe sahip olmamıştır. 1960'larda, Tayvan'ın Kuomintang yetkilileri, Amerika Birleşik Devletleri'nin desteğiyle, keşif ve önemli askeri hedeflerimizin fotoğraflarını yürütmek üzere hava sahamızı işgal etmek için defalarca ABD yapımı U-2 yüksek irtifa casus keşif uçakları gönderdiler. Bu yüksek irtifa keşif uçağının taciziyle karşı karşıya kalan Hava Kuvvetleri Komutanı Liu Yalou'nun komutasındaki karadan havaya füze kuvveti, füze operasyonlarına yaratıcı bir şekilde esnek ve hareketli gerilla taktikleri uyguladı ve ABD yapımı birkaç yüksek irtifa keşif uçağını düşürdü.
2
ABD Saldırganlığına Direnme ve Kore'ye Yardım Savaşının sona ermesinden sonra, bazı kıyı adalarını kurtarmak için savaşa katılmanın yanı sıra, PLA Hava Kuvvetlerinin ana görevi anavatan hava savunmasıydı. Savaşın ana hedefi, ABD'nin desteğiyle keşif yapmak ve taciz etmek için anakaranın hava sahasına girmeye devam eden Tayvan Kuomintang Hava Kuvvetleri idi.
Düşürülen ABD askeri yüksek irtifa insansız keşif uçağı
1959'da, Tayvan'ın Kuomintang Hava Kuvvetleri'nin anakarayı alçak ve orta irtifadan işgal etmesi nedeniyle, ABD-Jiangsu Grubu, görevleri gerçekleştirmek için 20.000 metreden fazla uçan tavanlı keşif uçağı kullanmaya başladı. İlk temsili model RB-57D'dir.Uçak 18.000 ila 20.000 metre yükseklikte uçabilir. 4 hava kamerası ile donatılmıştır.Hava fotoğrafçılığı 18.500 metre yükseklikte gerçekleştirilir.Yaklaşık 4000 kilometre uzunluğunda ve 70 kilometre genişliğinde yer çekimi yapabilir. Amaçları. Hafifliği, yüksek yakıt yükü, uzun menzili ve yüksek tavanı, yüksek irtifada gizli keşif faaliyetlerinde bulunurken yerden ve havadan gelen saldırılara karşı daha az savunmasız hale getirir.
O zamanki PLA Hava Kuvvetlerinin tüm savaş uçakları ve uçaksavar silahları çaresizdi. Sonuç olarak, RB-57D birçok kez anakara hava sahasına girdi. Yalnızca Ocak'tan Eylül 1959'a kadar, anakara hava sahasında 20 sortiyi ihlal etti.Hava Kuvvetleri savaş uçaklarımız, önleme için 109 grup 202 sortiyi durdurdu ve bunların tümü başarısızlıkla geri döndü.
Sam-2 karadan havaya füze
O zamanlar, 20.000 metre yüksekliğindeki keşif uçağını vurabilen tek silah, yerden havaya füzelerdi. O zamanlar, Birleşik Devletler, Sovyetler Birliği, İngiltere ve diğer ülkeler art arda karadan havaya füzeler geliştirdiler. Ekim 1957'de Sovyetler Birliği, Sam-2 karadan havaya füzelerini, 5 fırlatma sistemi ve 36 füzeden oluşan ilk parti olan Çin'e satmayı kabul etti. Ertesi yılın Haziran ayında, Merkez Askeri Komisyon, Hava Kuvvetlerinin karadan havaya füze kuvveti oluşturması gerektiğine karar verdi. Ekim ayında, ilk karadan havaya füze taburu Pekin, Qinghe'deki Hava Kuvvetleri Gelişmiş Hava Savunma Akademisi'nde ilan edildi. Sam-2 karadan havaya füze kod adı 543 olduğundan, karadan havaya füze birimi de 543 birimi olarak biliniyor.
SAM-2, 1950'lerde Sovyetler Birliği tarafından geliştirilen ilk nesil orta ve yüksek irtifa hava savunma füzeleridir. Füze savaş başlığı çok güçlüdür ve esas olarak uzun menzilli yüksek irtifa bombardıman uçaklarına ve keşif uçaklarına saldırmak için kullanılır. Sonuç olarak, anakaranın yüksek rakımlı ABD yapımı yüksek irtifa keşif uçağı nihayet düşmanla karşılaştı.
7 Ekim 1959'da Kuomintang Hava Kuvvetleri kaptanı ve pilotu Wang Yingqin, ABD yapımı bir RB-57D yüksek irtifa keşif uçağını Wenling, Zhejiang'dan anakaraya sürdü. Pekin'in Tongxian İlçesinde konuşlandırılan İkinci Yerden Havaya Füze Taburunun görevli personeli, sabah 10: 03'te, bu RB-57D'nin Nanjing üzerinden Jinpu Hattı üzerinden Pekin'e uçtuğunu bildirdi. Yol boyunca, 13 savaş uçağımız 10 grup halinde havalandı ve 3 tanesi 9 el ateş etti, hepsi de başarısız oldu. Takip eden ve saldıran bir savaş uçağıyla karşı karşıya kalan RB-57D çok kibirliydi ve rotasını değiştirmeden Pekin'e yaklaştı.
RB-57D ikinci tabur ateş bölgesine uçtu.İkinci tabur pozisyonundan 135 kilometre uzaktayken, tabur komutanı Yue Zhenhua, rehberlik radarına hedefi yakalamak için anteni açmasını emretti. 70 kilometrelik bir mesafede, fırlatıcıya monte edilen altı füze, derhal radar antenini takip etti ve doğrudan havadaki düşman uçağına işaret etti. 60 kilometrelik bir mesafede, Yue Zhenhua kararlı bir şekilde emretti: "Üç noktalı yöntem, üç füze, hedefi yok etmek için 28 kilometre."
3 füze havaya fırladı ve 40 saniye sonra hepsi hedefi vurdu! RB-57D'nin enkazı Tongxian İlçesinin güneydoğusuna düştü ve Wang Yingqin öldü. Bu keşif uçağı, 1955 yılında fabrikadan çıkarak 15 kez anakarayı işgal etti ve uçuş süresi 836 saate ulaştı.
Bu eylem, karadan havaya füzelerin düşman uçaklarını düşürmesi için bir dünya emsali oluşturdu ve anavatan hava savunma operasyonlarında büyük bir zafer kazandı. RB-57D'nin bu başarılı atışından etkilenen RB-57D, Çin anakarasındaki keşif faaliyetlerini tamamen sonlandırdı.
3
7 Eylül 1962'de Hava Kuvvetleri Komutanı Liu Yalou "İndüksiyon Planı" nın uygulanmasını emretti. Nanjing'den Nanchang'a belirli bir bombardıman grubunun taşınması emredildi. Bu sefer tantanalı geçiş ABD CIA ve Tayvan'ın istihbarat teşkilatlarını gerçekten endişelendirdi. U-2 yüksek irtifa keşif uçağı ertesi gün yola çıktı.
9 Eylül sabahı erken saatlerde U-2 tekrar gönderildi. Anakaraya Pingtan, Fujian'dan girdikten sonra, uçak Nanchang'a yaklaşırken aniden yön değiştirdi ve hava savunma dikkatimi karıştırmaya çalışarak Pekin'e doğru uçtu. Hebei üzerinden gökyüzüne ulaştıktan sonra, "karabinaya geri döndü" ve Nanchang'a geri döndü. Ancak yine de ordumuzun düzenlediği pusu çemberine girdi. Üç füze havaya yükseldi, U-2 parçalandı.
Bir basın toplantısında, yabancı muhabirler Çin'e U-2 keşif uçağının tam olarak nasıl düşürüldüğünü sordu. Zaman "Birim 543" ün karadan havaya füze birimi hala gizlilik içinde olduğundan, o zamanki Dışişleri Bakanı Chen Yi mizahi bir şekilde yanıt verdi: "Düşman uçağını bir bambu direğiyle bıçakladık."
1 Kasım 1963 ve 7 Temmuz 1964'te, 2. Karadan Havaya Füze Taburu, U-2 yüksek irtifa keşif uçağını iki kez düşürdü. 10 Ocak 1965'te, 1. Karadan Havaya Füze Taburu da bir zafere öncülük etti: U-2 yüksek irtifa keşif uçağını düşürmekle kalmadı, aynı zamanda büyük pilot Zhang Liyi'yi de ele geçirdi ve elektronik parazitleme ekipmanının tamamını ele geçirdi.
Düşen U-2'nin enkazı Askeri Müze'de sergileniyor
8 Eylül 1967, Sonbahar Hasadı Ayaklanması'nın 40. ve "Halkın Hizmetinde" nin yayınlanmasının 23. yıldönümü idi. Bu sabah erken saatlerde askerler kutlama için hazırlanmaya başladı. Saat 9: 30'da bir U-2 yüksek irtifa keşif uçağı, Çin'in Tayvan bölgesindeki Taoyuan Havalimanı'ndan kalktı ve keşif faaliyetleri için anakaraya koştu. Genç 14. SAM taburu gösteriş yapma şansı buldu. Saat 10: 31'de, düşman uçağı Zhejiang, Jiaxing'de pusuya düşüren 14. Füze Taburu'ndan 345 kilometre uzaktayken, askerler birinci sınıf savaş hazırlığına girdi.
14. karadan havaya füze taburunun 6 mermi füzeleri elektrik almaya hazırlandıktan sonra, U-2 yüksek irtifa keşif uçağı aniden ateş menzilinden kaçtı ve Hangzhou Körfezi'ne doğru uçtu. Komutan, füzenin daha uzun süre çalıştırılacağını hesaba katarak, gücün senkronizasyonunun kaldırılmasını emretti. Ancak 14. karadan havaya füze taburunun senkronizasyondan serbest bırakılmasından sadece yarım dakika sonra, düşman U-2 yüksek irtifa keşif uçağı aniden 180 derecelik bir dönüş yaptı ve doğrudan Jiaxing'e uçtu.
Düşman U-2 yüksek irtifa keşif uçağı, 14. karadan havaya füze taburundan 35 kilometre uzaktayken, komutan yönlendirme anteninin açılmasını emretti ve durumun iyi olmadığını gören düşman uçağı, derhal yanıt sıkışmasını serbest bıraktı ve dik bir eğimle sola kaçtı. 14. karadan havaya füze taburunun radar operatörü, normal izlemeyi sağlamak için derhal sıkışma önleme anahtarını açtı. Saat 11: 30'da 14. Karadan Havaya Füze Taburu üç ardışık füze ateşledi. Bir dakika sonra, ikinci füze hedefi tek seferde vurdu.
1961'den 1967'ye kadar Çin Hava Kuvvetleri, 240.000 kilometreden fazla seyahat mesafesine sahip 18 tabur mobil operasyon ve 104 tabur ve 20 il ve belediyede ayak izlerine sahipti. 1 RB-57D yüksek irtifa keşif uçağını ve 5 ABD'yi düşürdü. -2 yüksek irtifa keşif uçağı ve 3 insansız yüksek irtifa keşif uçağı. Bundan sonra, düşman uçağı keşif yapmak ve fotoğraf çekmek için anakaraya hiç girmedi. Şubat 1972'de Başkan Nixon Pekin'i ziyaret etti ve Çin anakarasındaki tüm keşif uçuşlarını durduracağına söz verdi. Mavi gökyüzündeki bu yarışma nihayet Çin Hava Kuvvetlerinin zaferiyle sonuçlandı.
4
Bugün Çin geçmişin Çin'i değil ve Amerika Birleşik Devletleri de geçmişin Birleşik Devletleri değil. Geçmişte, ABD yapımı yüksek irtifa keşif uçaklarıyla başa çıkmak için yalnızca Sovyetler Birliği'nden satın alınan karadan havaya füzeleri kullanabiliyorduk. Şimdi, PLA'nın ekipmanının modernizasyonu ile, ABD keşif uçaklarıyla başa çıkmak için daha fazla silahımız ve daha fazla aracımız var. ABD ordusu Güney Çin Denizi'ndeki hava sahası güvenliğimizi daha sık ve agresif bir şekilde tehdit ederken, birçok hedefli önlem de alacağız.
Hongqi 9 hava savunma füzesi veri haritası
Bazı uzmanlar, ABD keşif uçaklarının Güney Çin Denizi'ne sık sık girmesinin ana nedenlerinden birinin Çin'in henüz bir hava savunma kimlik bölgesi oluşturmamış olması olduğuna inanıyor. Dışişleri Bakanlığı ve Çin Ulusal Savunma Bakanlığı, Güney Çin Denizi Hava Savunma Tespit Bölgesini ne zaman kuracağımıza güvenlik tehditlerinin derecesine göre Çin'in karar vereceğini zaten açıkladı. Bugün, ABD ordusu bizi Güney Çin Denizi Hava Savunma Tanımlama Bölgesi'nin kurulmasına yönelik çalışmaları hızlandırmaya açıkça zorluyor.
Bazı analistler, Çin'in Güney Çin Denizi'ndeki birkaç önemli resif adasındaki altyapı inşaat çalışmaları giderek daha mükemmel hale geldikçe ve Çin'in hava savunma kuvveti, hava savunması ve erken aşamadaki ilgili askeri uçakların seyir yarıçapının genişletilmesiyle mevcut temel koşullardan yola çıkarak inanıyor. Erken uyarı ve radar uzun menzilli radyasyon platformlarının olgunluğu ile, temel koşullar hava savunma tanımlama bölge sistemini desteklemek için tam donanımlıdır.
Bununla birlikte, bazı netizenler, Çin'in bu alanda bir hava savunma tanımlama bölgesi kurmuş olsa bile, ABD ordusunun sözde "seyir özgürlüğü" ve "havacılık özgürlüğü" nü uygulamak için Güney Çin Denizi'ne girmek için çeşitli nedenler bulacağına ve uluslararası hukuka göre, hatta hava savunma kimlik bölgesinde bile olacağına dikkat çekti. İçeride, Çin sadece uyarma ve uzaklaşma gücüne sahip ve herhangi bir uçağı inmeye veya düşürmeye zorlama hakkına sahip değil.
Şu anda, askeri uzman Song Zhongping, ABD askeri uçaklarının keşif için sık yaklaşmasıyla başa çıkmanın iki yolu olduğunu söyledi.Birincisi, ABD keşif uçaklarına müdahale etmek için yaklaşan önleme yöntemlerini benimsemek, böylece işlerine konsantre olamayacaklar. İkincisi, rakibin keşif uçağı ülkemizin ilgili hava sahasına yaklaştığında, elektromanyetik sinyallerin yakalanma olasılığını azaltmak için bazı askeri faaliyetler durdurulabilir. (Wen Feng)
