Özel: 2017'de listelenen 14 yeni enerji aracı
Çifte puan politikasının duyurulması ve çeşitli ülkelerde akaryakıt araçlarının satışının yasaklanması, ulusal politikaların desteği ve büyük otomobil üreticilerinin güçlü yatırımları ile yeni enerji araçlarının pazar payı gittikçe yükseldi. Enerji araçları üretimi ve satışı sırasıyla 517.000 ve 507.000 olarak gerçekleşti.Ocak-Kasım 2017 arasında sırasıyla 639.000 ve 609.000 yeni enerji araçlarının üretim ve satışının 700.000'i aşması bekleniyor. Sadece iki yıl içinde, yeni enerji araçları, başından beri insanlar tarafından aktif olarak tanınmaya zorlandı. Aşağıda, editör, okuyucular için 2017 yılında piyasaya çıkan 14 saf elektrikli modeli özetliyor.
1. BAIC Yeni Enerji EC180
18 Ocak 2017'de BAIC New Energy EC180 resmi olarak piyasaya sürüldü.Yeni araba, küçük bir sınır ötesi saf elektrikli model olarak konumlandırıldı veya 55.000-60.000 yuan'a satıldı. Yeni otomobilin üst düzey modelleri 8 inçlik dokunmatik ekranla donatılmıştır ve navigasyon, Bluetooth, Baidu CarLife ve diğer işlevleri destekler. Güç açısından, EC180'in elektrik motoru maksimum 30kW güce, maksimum 140Nm torka ve bir fren enerjisi geri kazanım sistemine sahiptir.NEDC çalışma koşulu, 156km seyir menziline, 200km'den fazla maksimum seyir menziline ve yavaş şarj modunda 100km / s'den fazla maksimum hıza sahiptir. , 7 saat içinde tamamen şarj edilebilir.
(Resim resmi web sitesinden geliyor)
Çin'de yeni enerji araçlarının lider markası olan BAIC EC180'in en büyük özelliği, lityum iyon aktivitesi için ideal sıcaklığa ulaşmak için pili düşük sıcaklıklarda önceden ısıtabilen, düşük sıcaklıkta şarj verimliliğini etkili bir şekilde artıran ve böylece kışı mükemmel bir şekilde çözebilen düşük sıcaklıklı ön ısıtma teknolojisidir. Pil ömrü indirimi konusu. Ayrıca, yeni enerji araçları için kışın batarya performansının mevsimsel olarak düşmesine neden olan endüstrinin sıkıntılı noktasına bir çözüm olarak kabul edilebilir.
2. Tesla ModelX100D
Tesla, 20 Ocak 2017'de Model X100D'yi resmi olarak piyasaya sürdü. Yeni arabanın fiyatı yaklaşık 996.700 yuan, 0-100 km / s hızlanma süresi 5 saniye, orta ve büyük SUV, üç sıra 7 koltuk ve kartal kanadı kapı tasarımı avangart ve modaya uygun. Ek olarak, pil teknolojisi 100 kWh pil kapasitesi ve 565 kilometre NEDC seyir menzili ile yükseltildi; 4,5 saat hızlı şarj ve 10,5 saat yavaş şarj.
(Resim resmi web sitesinden geliyor)
Tesla şirketi ilk kurduğunda, küçük bir alana sahip lüks ve pahalı bir Roadster spor otomobilini piyasaya sürdü, ardından lüks, üst düzey tam boyutlu sedan Model S ve bu daha büyük tam boyutlu SUV Model X bir istisna değildir. Kartal kanatlı kapı tasarımı Model X, maksimum verimlilik ve görünürlük elde etmek için standart olarak otomatik spoyler ile birlikte gelir ve ModelX'i ilk lüks, saf elektrikli SUV, güzel ve fütüristik yapar. 2012'de piyasaya sürülmesinden bu yana, Silikon Vadisi doğumlu bu otomobil şirketi, ModelX'i herkesin iştahını sallamak için kullandı.Şimdi, bu seri üretilen model nihayet herkesin gerçeği görmesine izin verdi.
3. BAIC Yeni Enerji EX260
9 Şubat 2017'de BAIC New Energy'nin EX260 modeli resmi olarak piyasaya sürüldü. Lehuo versiyonu ve Leku versiyonu olmak üzere iki model için pazar rehberi fiyatları 192.900 yuan ve 202.900 yuan. Bu model 260 km'lik bir seyir menziline sahip olduğu için, 44.000 yuan ulusal sübvansiyon ve 22.000 yuan'a kadar yerel sübvansiyon alabilir.Ücretinden yararlandıktan sonra (örnek olarak Pekin'de), fiyat 126.900 yuan ve 136.900 yuan.
(Resim resmi web sitesinden geliyor)
Tamamen elektrikli bir SUV olan BAIC Yeni Enerji EX260 modeli, BAIC EX200 modeli gibi, Senova X25 modelini temel alır. Model aynı zamanda yeni yükseltilmiş bir BAIC New Energy e-Motion Drive elektrikli sürücü teknolojisi ile donatılmıştır. Görünüş açısından, mavi tek afiş China Net, bu elektrikli araç modelinin kimliğini vurguluyor. Güç açısından, BAIC New Energy EX260 modeli, kapsamlı çalışma koşulları altında 260 km'lik bir menzile ve 125km / s'den fazla maksimum hıza ulaşmasını sağlayan daha büyük kapasiteli bir üçlü lityum pil ile donatılmıştır.
4. Yeni Geely Emgrand EV
9 Mart'ta, yükseltilmiş Emgrand EV300 Pekin'de piyasaya sürüldü. Önceki modelle karşılaştırıldığında 2017 Geely Emgrand EV, hızlı şarj akışını iyileştirmek için pil düşük sıcaklıkta şarj ön ısıtma işlevi ekler. Resmi rehber fiyatı 228.800 ila 249.800 yuan (sübvansiyonsuz) ve sübvansiyonlu satışlar yaklaşık 128.800. Güncellenen Emgrand EV300, daha fazla kullanılabilir güç sağlar.Aynı zamanda, yüksek verimli elektrikli tahrik sisteminin verimlilik iyileştirmesi ve araç kontrol sisteminin bilimsel performans uyumu ile, batarya sıcaklık kontrol yönetim sisteminin eklenmesiyle önemli bir sürüş menziline ulaşmıştır. Yükseltme Kapsamlı çalışma koşulları altında sürekli sürüş aralığı 300 km'ye kadar ve 60 km / s sabit hızda çalışma koşullarında sürekli sürüş aralığı 360 km'ye kadar, bu da şehirlerdeki günlük işe gidiş gelişleri tam olarak karşılar.
(Resim resmi web sitesinden geliyor)
Bu modelin en büyük özelliği, düşük sıcaklıklarda uzun şarj döngüleri sorununu çözen düşük sıcaklıkta şarj ön ısıtma fonksiyonunun eklenmesidir. Düşük sıcaklıklarda, şarj süresinin kısaltılması, aşırı hava koşullarının pil enerjisinin zayıflaması üzerindeki etkisini önleyebilir ve pilin kullanım ömrünü uzatabilir. Düşük sıcaklıkta şarj ve ön ısıtma işleviyle donatılmış Emgrand EV300, -20 ° C'de hızlı şarj gerçekleştirebilir ve araç hala -30 ° C'deki aşırı hava koşullarında normal olarak kullanılabilir. Aşırı soğuk ve aşırı sıcak bölgelerde, Emgrand EV300, aşırı soğuk ve sıcak havalarda şarj verimliliğinde hiçbir azalma, dayanıklılık azalması elde edemez, bölgesel mevsimsel kısıtlamaları aşamaz ve saf elektrikli araçların ağrı noktalarını ve endişelerini mükemmel şekilde çözebilir.
5. BYD Şarkısı EV300
BYD Song EV300, resmi olarak 17 Nisan 2017'de BYD marka töreninde lanse edildi. Yeni otomobil, kompakt bir saf elektrikli SUV modeli olarak konumlandırıldı.Satış öncesi fiyat (sübvansiyondan sonra) 100.000 ila 150.000 yuan arasında. Dış ve iç kısımlara mavi süslemeler eklendi ve ön marka LOGO'nun yerini daha tanınabilir ve kişisel olan Çince "Song" karakteri aldı. Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4565/1870 / 1720mm ve gövdesi yakıt versiyonundan 40mm daha geniş ve daha fazla iç alana sahip. Ön ve arka aksların her biri bir güç motoru ile donatılmıştır.Ön aks motorunun maksimum gücü 218ps'dir ve arka aks motorunun maksimum gücü 150ps'dir. Dört tekerlekten çekiş modu gerçekleştirilebilir ve 100 kilometreye hızlanması sadece 4,9 saniye sürer. Song EV, 48kW'lık bir set ile donatılacaktır. H lityum demir fosfat pil takımı, 300 km'lik kapsamlı bir seyir menziline sahiptir.
(Resim resmi web sitesinden geliyor)
Uzun yıllardır yeni enerji araçları alanında yer alan BYD, BAIC ve SAIC'in yeni enerji SUV'lerine bakan kompakt saf elektrikli SUV Song EV300'ü doğrudan piyasaya sürdü.Konfigürasyonu onlardan daha yüksek, güç çok fazla ama fiyatı çok pahalı değil. Yeni enerji SUV'unda doğrudan güçlü bir rakip olun. BYD'nin modelleri arasında birinci nesil kompakt yeni enerji SUV'si olarak kendi modellerinin satışları üzerinde de baskı oluşturdu. 14 Qinin şasisi ve dişli kutuları ile karşılaştırıldığında, doğrudan her zaman iyi Tang'a yol açan niteliksel sıçramalar var. Satışlar yarı yarıya azaldı. Bu açıdan bakıldığında modellerin üretimi ve satışı iyi olduğu sürece birbirlerini öldürseler bile ne fark eder? Nihai satış rakamları kendilerine aittir.
6. SAIC Roewe ERX5
Roewe ERX5, 21. Shenzhen-Hong Kong-Makao Otomobil Fuarı'nın açılışının ilk günü olan 3 Haziran'da resmi olarak lanse edildi.Yeni otomobil, EV400 Electric Connected Deluxe Edition, EV400 Electric Connected Ultimate Edition, EV400 Electric Connected Ultimate Edition olmak üzere 3 model sunuyor ve fiyat sübvanse ediliyor Sırasıyla 198.800, 208.800 ve 223.800 idi. Yeni otomobilin en önemli özelliği, güçlü İnternet yapılandırması, 8 yıl boyunca pil zayıflatma garantisi,% 30'dan fazla olmayan 200.000 kilometre zayıflama ve 320 kilometrelik kapsamlı bir seyir menzili ile saf elektrikli İnternet SUV'si.
(Resim resmi web sitesinden geliyor)
Roewe ERX5 lansmanından bu yana piyasada nispeten kapsamlı bir performansa sahip saf elektrikli bir SUV olduğu söylenebilir.Görünüm tasarımı ve işçilik açısından ortak girişim marka ürünlerden daha aşağı değildir ve kompakt SUV'lar arasında uzay performansı en üst seviyede. Performans mükemmel değil, ancak günlük katılım için yeterli. Birlikte ele alındığında, daha kapsamlı bir performansın neyin yanlış olduğunu anlamak zordur.Ancak böylesine benzersiz bir durum uzun sürmeyebilir, sonuçta rekabet ilerleyecektir.Gelecekte saf elektrikli SUV'lara daha fazla ürün eklenecektir. Pazar rekabeti geliyor.
7. SAIC-GM Wuling Baojun E100
Araba 21 Temmuz 2017'de piyasaya sürüldü. Yeni araba 14.9kWh lityum pil paketi ile donatılmış ve 155 kilometre menzile sahip.Rehber fiyatı: 9.39-100.99 yuan. Sübvansiyonlardan sonra, sadece 35-88.8 bin yuan'a ihtiyacı var. Bir şehir içi scooter kadar çekici değil. küçük. Baojun E100 çok kompakt ve bir Mercedes-Benz smart'ı andırıyor ve ön tasarımı oldukça katmanlı. Yeni otomobil iki kapılı dört koltuklu bir tasarıma sahip, orta konsolda geniş ekranlı ve yeni otomobil güç kaynağı olarak 14.9kWh lityum pil kullanıyor.Saatte 100 kilometre hıza ve 160 kilometre menzile sahip.Aileyi 220V voltajla tam olarak şarj etmek sekiz saatten az sürüyor.
(Resim resmi web sitesinden geliyor)
E100 şu anda sadece bölgede mevcut olsa da, ürün gücü rakiplerine göre aynı seviyede önemli avantajlara sahip, bu da esas olarak konfigürasyonuna yansıyor: ESC ve otomatik park gibi işlevlerin tümü yeni arabalarda görünüyor. Diğer bağımsız markaların yeni enerji pazarına yaptığı yoğun yatırımla karşılaştırıldığında, SAIC-GM-Wuling Baojun özellikle temkinli görünüyor. Baojun E100 elektrikli otomobil, bu tür bir tedbirin ürünüdür.Piyasadaki çoğu benzer ürünün aksine, E100, "otomobil yapımına kullanıcı katılımı" şeklinde yeni bir ürün geliştirme modelini benimser. On aylık ücretsiz bir halk deneyimi etkinliği aracılığıyla, Ürünler yükseltildi ve geliştirildi. Kullanıcı deneyimine böyle bir odaklanma gelecekteki ürünlerde de görünecek mi?
8. GAC Trumpchi GE3
21 Temmuz 2017'de GAC Trumpchi, Şangay'da yeni bir araba lansman konferansı düzenledi ve ilk saf elektrikli küçük SUV'si GE3'ün resmen lanse edildiğini duyurdu.Yeni bir enerji platformunda geliştirilen ilk yerli model olarak tüm göstergeler aynı seviyede. Tüm modeller liderlik edebilir. Yeni otomobil, maksimum 310 kilometre menzile sahip bir Crossover crossover modeli olarak konumlandırıldı. Sübvansiyon sonrası fiyat: 15.02-17.32 milyon. Yeni araç 360 ° panoramik görüntüleme, frenleme enerjisi geri kazanım sistemi ve akıllı telefon uzaktan izleme güvenlik sistemi ve diğer teknolojik konfigürasyonlarla donatılmıştır; maksimum güç 132 kW; pil kapasitesi 47 kWh ve seyir menzili 310 kilometre; hızlı şarj 0,5 saat, yavaş şarj 8 saat.
(Resim resmi web sitesinden geliyor)
GAC'nin ilk yeni enerji modeli olan saf elektrikli GE3, sadece bu güney otomobil şirketinin yeni enerji alanına girişini temsil etmekle kalmıyor, aynı zamanda yeni enerji araçlarının kalitesini daha iyi bir seviyeye yükseltiyor. Yeni enerji araçlarının şarj sorunu herkesi en çok endişelendiren şey GE3, AC hızlı / yavaş şarjı kullanabilir ve ayrıca DC hızlı şarjı da destekler. DC hızlı şarj 30 dakikada% 80'e kadar şarj edebilir ve AC şarj yaklaşık 6-8 saatte tam olarak şarj edilebilir. Aynı zamanda araç satın alınır alınmaz şarj yığınları ve ev tipi şarj kabloları gönderiliyor, bu da tüketicilerin endişelerini olabildiğince çözüyor.Kilometre konusunda hala iyileştirme için çok yer var. Uzun bir süredir, kendine ait marka modellerinden bahsetmişken, ucuz ve düşük kaliteli olma eğilimindedirler, ancak son yıllarda, büyük gelişmeler, kendine ait markaları gittikçe daha güçlü hale getirdi. GAC Binek Araç geç kurulmasına rağmen teknik kalitesi diğer Çin markalarının gerisinde kalmıyor. Diğer markalar taklitçiliğin yolundan çıkmadığında, GAC çoktan dış ve iç mekanın orijinal tasarımına başladı.
9. BAIC Yeni Enerji ARCFOX-1
Eylül 2017'de, orta-üst düzey bir elektrikli araç markası olan ARCFOX'un BAIC New Energy'nin ikincil markası LITE elektrikli aracı resmi olarak satışa sunuldu. ARCFOX-1, tamamen alüminyum bir gövde ve elektrikli arkadan çekiş teknolojisi kullanılarak, iki kapılı, iki koltuklu bir elektrikli spor otomobil olarak konumlandırılmıştır. ARCFOX-1, görünüm açısından kompakt bir şekle ve düz çizgi tasarıma sahiptir. Yeni arabanın rengi çok güzel ve daha şık görünüyor. Buna ek olarak, yeni otomobil hafif tasarıma odaklanıyor, güçte saf bir elektrik sistemi kullanıyor ve 5 dakikada 50 kilometre şarj elde etmek için hızlı şarj teknolojisini destekliyor. LITE elektrikli araçlar tarafından eşleştirilen üçlü lityum pil (yaklaşık 16,4 kWh), Ningde dönemi için pil sağlar ve Pride tarafından bir araya getirilir. Yalnızca 0,895 ton ağırlığındaki LITE, bu güç bataryası bileşenleriyle donatılmıştır ve maksimum seyir menzili nominal olarak 200 kilometredir.
(Resim resmi web sitesinden geliyor)
BAIC New Energy tarafından piyasaya sürülen ilk yapay zekalı elektrikli otomobil olan LITE, orta-üst düzey elektrikli otomobil markası ARCFOX tarafından üretilen bir alt marka modeldir. C2M online sipariş yöntemi ile gerçek anlamda satılan ilk otomobil olan LITE, satın alınacak şekilde özelleştirilebiliyor ve 48.000'den fazla özelleştirilmiş seçenek sunuyor.Müşterilerin farklı kişiselleştirilmiş ihtiyaçlarını karşılamada başarılı olduğu söylenebilir. , Sosyal ifade, eğlence ve akıllı seyahat konularında gençlerin ihtiyaçlarını tam olarak karşılar.
10. Bulanıklık 1
10 Ekim 2017'de Yundunun ilk modeli 1 resmi olarak lanse edildi. Bu sefer lanse edilen yeni arabanın 4 konfigürasyonu var ve sübvansiyonlu fiyat aralığı 7,49-11,49 milyon. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın kilometresi açısından şehir versiyonu 150 kilometre, şehirlerarası versiyonu ise 250 kilometre menzile sahip. Büyük merkezi kontrol ekranı, çıkarılabilen bir peddir; maksimum güç 85 kW; pil kapasitesi 38 kWh; 1,5 saat boyunca% 0-% 80 hızlı şarj, tam şarj için 8-10 saat yavaş şarj.
(Resim resmi web sitesinden geliyor)
Listeye alındığından beri "Double Ten" listesine giren Yundu, sürekli şikayetlerle karşılaşıyor. Adından da anlaşılacağı gibi Yundu Internet1 gerçekten de "İnternet yapımı arabalar" ın bir ürünü. Hatta bazı insanlar bunun Baidu ile bir ilgisi olup olmadığını sordu. İster BAIC New Energy'nin EC serisi ister Zhidou olsun, piyasadaki en popüler saf elektrikli modellere bakıldığında, hepsinin ortak bir özelliği var: mutlak düşük fiyatlar. 1'i bu noktada konumlandırma fikri hala doğru.En çok satan saf elektrik modeliyle karşılaştırıldığında, aynı zamanda uygun maliyetli bir avantaja sahip, yani Yundu 1'in aslında belli bir temeli var. Ve "miktar" ın kendisi, tam da geleneksel otomobil şirketlerinin şu anda ve bir sonraki aşamada yeni enerji markaları başlatmak için temel hedefidir. Elbette Yundu'nun bu hedefe ulaşabilmesi için terminal fiyat stratejisinin zamanında takip edilmesi ve iyi kanalların inşası, daha da önemlisi kalite kontrol ve hizmet -düşük bir fiyat ise tüketiciye hissettirecek " Yepyeni bir marka için gerçekten ölümcül olan "kullanımı kolay değil".
11. Changan CS15'in saf elektrikli versiyonu
19 Ekim 2017'de Changan New Energy altında CS15EV resmi olarak piyasaya sürüldü.Yeni otomobil için resmi rehber fiyatları 189.400 yuan (350e) ve 196.400 yuan (350i) ve sübvansiyonlu fiyatlar 119.000 yuan ve 126.000 yuan idi. Otomobilin maksimum gücü 55 kW, pil kapasitesi 42.92 kWh ve seyir mesafesi 300 kilometre;% 0 -% 80'lik hızlı şarj sadece 45 dakika, yavaş şarj ile tam şarj 13,5 saat sürüyor. Changan CS15'in saf elektrikli versiyonu, CS15'in mükemmel şasi performansını devralır.Tüm sistem, standart olarak ESP ve su soğutmalı sıcaklık kontrol sistemi ile donatılmıştır.Bu sistem, maksimum 90kW güç ve maksimum 280Nm tork ve tek bir hız ile sabit mıknatıslı senkron AC motordan oluşur. Şanzıman bileşimi.
(Resim resmi web sitesinden geliyor)
Mevcut saf elektrikli küçük SUV pazarına bakıldığında, CS15EV ile doğrudan rekabet oluşturabilecek çok fazla model yok.BAIC EX260, JAC iev7s ve Trumpchi GE3, birkaç rakibinden biri. Ancak bu üç otomobille karşılaştırıldığında CS15EV'in kendine göre avantajları var. EX260 ve iev7'lerin fiyatı CS15EV ile benzer olsa da, CS15EV dayanıklılık ve alan performansı açısından daha iyidir. Yeni bir pazar açmayı hedefleyen böyle bir modelle ilgili olarak, merakla beklenen CS15EV'in Chang'an Yeni Enerji pankartını taşıyıp taşıyamayacağı konusunda değişimleri izliyoruz.
12. JAC iEV7S
27 Ekim 2017'de JAC iEV7S saf elektrikli SUV fiyatı yayınlandı.Arabanın toplam 1 konfigürasyonu var.Resmi rehber fiyatı 207.100 ve sübvansiyonlu fiyatı 119.500.Yeni araba, görünüm, iç mekan ve pil ömrü bakımından iEV6S'nin yükseltilmiş bir versiyonu. Küçük bir yükseltme yapıldı ve NEDC çalışma koşulları altında seyir menzili 280 kilometreye ulaştı. Otomobilin maksimum 85 kilovat gücü, 39 kilovat saatlik batarya kapasitesi, 50 dakikalık hızlı şarj ve 5 saatlik yavaş şarj ile.
(Resim resmi web sitesinden geliyor)
JAC tarafından bağımsız olarak geliştirilen yüksek özgül enerjili batarya paketi sıvı soğutma teknolojisinin atılımıyla, soğuk kış aylarında batarya ömrü sorunu kademeli olarak kırılıyor. Sıvı soğutmalı batarya yönetimi ve kontrol teknolojisi, sadece bu teknolojideki yabancı tekeli kırmakla kalmıyor, aynı zamanda hava soğutmalı batarya yönetimi ve kontrolü ile yerli geleneksel yeni enerji aracı modelini de kırıyor. Şu anda, bu teknoloji JAC iEV7S modellerine de uygulanmaktadır.Sıvı soğutmalı batarya yönetimi ve kontrol teknolojisi sayesinde, batarya ömrünü sağlamak için düşük seyir menzili ve düşük sıcaklıkta şarj edilememe vb. İle karşılaşan yeni enerji araçlarının mevcut düşük sıcaklık kullanımını etkin bir şekilde çözmektedir. Jianghuai Automobile bu nedenle bu teknolojiyi uygulayan ve dünyanın lider seviyesine ulaşan ilk yerli otomobil şirketi oldu.
13. Çita CS9EV300
13 Aralık 2017'de açılan Changsha Otomobil Fuarı'nda Cheetah CS9EV300, resmi rehber fiyatı 195.800 ila 155.800 yuan ve sübvansiyonlu fiyat aralığı 116.800 ila 136.800 yuan ile resmen lanse edildi. Yeni otomobil, bir araba ağ sistemi ve bir insan-bilgisayar etkileşim sistemi ile donatılmıştır; uzunluk, genişlik ve yükseklik 4315 * 1840 * 1650 mm, dingil mesafesi 2600 mm; maksimum güç 90 kW; pil kapasitesi 48.18 kWh ve seyir menzili 255 kilometre.
(Resim resmi web sitesinden geliyor)
Cheetah'ın genç nesiller için özel olarak yarattığı kişiselleştirilmiş bir otomobil olan Cheetah CS9, lansmanından bu yana göz kamaştırıcı görünümü ve zengin çağrışımıyla genç kullanıcıların kalbini fethetti. Bugün Cheetah CS9 EV modelinin resmi olarak piyasaya sürülmesiyle Cheetah CS9 ailesi yeni bir üyeyi karşılıyor. CS9 EV'nin piyasaya sürülmesi, Cheetah Motors'un yeni enerji segmentini tam olarak yaymak için yaptığı stratejik bir harekettir.Sadece CS9 ürün matrisini zenginleştirmekle kalmaz, aynı zamanda tüketicilere yeni bir yeşil seyahat deneyimi de getirir.
14. Weilai ES8
16 Aralık 2017'de Weilai Automobile, Pekin Wukesong Stadyumu'nda NIODay'i düzenledi ve yeni arabası ES8'i resmi olarak piyasaya sürdü. Yeni otomobilin, 448.000 ila 54.8 milyon ön sübvansiyon fiyatı ile iki modeli, bir kurucu versiyonu ve bir kıyaslama versiyonu bulunuyor. Pil değiştirme modunu seçerseniz, araç fiyatı 100.000 yuan düşerek 348.000 ila 448.000 arasında olacak ve kullanıcıların aylık 1.280 yuan pil kiralama ücreti ödemeleri gerekecektir. Yüksek güvenlik konfigürasyonuna sahip saf elektrikli 7 koltuklu orta ve büyük SUV, dört ömür boyu hizmetin keyfini çıkarabilir: ücretsiz garanti, ücretsiz Araçların İnterneti, ücretsiz uzaktan çalıştırma ve ücretsiz yol kurtarma. ES8, 355 kilometrelik bir seyir menziline sahiptir ve NOIM yapay zeka sistemi, aktif sürüş sistemi vb. İle donatılmıştır.
(Resim resmi web sitesinden geliyor)
Pek çok kişi NIO'nun Tesla'nın Çin versiyonu olmasını bekliyor Tesla ile karşılaştırıldığında, NIO ES8, Tesla Model X100D'den 0,5 saniye daha hızlı olan sadece 4,4 saniyede 100 kilometreye çıkıyor. Buna ek olarak, akü leasingi sağlıyor ve sübvanse edilen fiyat, bir milyona yakın olan Tesla'dan daha az çekici değil.İlk 10.000 birim şu anda tükendi. ES8 pil teknolojisi, toplam 70kWh güce sahip CATL kare kabuk hücreleri kullanır.Maksimum çıkış gücü anında 550kW'a ulaşabilir.Pilin ısı yayma etkisi doğrudan pilin güvenlik performansını belirler.Bu bağlamda NIO, lityuma yardımcı olmak için patentli teknolojiye güvenir Pil takımı, yüksek güç çıkışı sırasında ısıyı daha iyi dağıtabilir. Bu açıdan bakıldığında, Weilai'nin Tesla'ya dönüşmesi ve hatta onu geçmesi hala çok umut verici.
özet:
2017 olağanüstü bir yıldı.Geleneksel otomobil üreticileri yeni enerji araçları dalgasına katıldı.Ayrıca, rekabeti yoğunlaştırmak için halihazırda aktif olan yeni enerji aracı pazarına daha fazla start-up otomobil şirketi katıldı. Bu araba yapım güçlerinin şiddetli rekabeti altında, CES fuarında görücüye çıkacak olan Byton, geleceğin saf elektrikli spor arabası K50 ve Model Y'den sonra üretilecek Tesla'nın kamyoneti gibi bir dizi havalı ve havalı model önümüzde görünecek. Bekle, 2018 bize ne gibi sürprizler getirecek? Birlikte dört gözle bekliyoruz. (Metin / Wang Lihong)
