Xinhua-Baltık Uluslararası Denizcilik Merkezi Geliştirme Endeksi dünyada ilk kez yayınlandı
Xinhua Finance, Şangay, 12 Temmuz Yerel saatle 11 Temmuz'da, Xinhua-Baltık Uluslararası Nakliye Merkezi Geliştirme Endeksi (bundan böyle "Endeks" olarak anılacaktır) ilk kez Şangay, Londra ve Singapur'da eşzamanlı olarak yayınlandı. Endeks sonuçları, Singapur, Hong Kong ve Londra'nın dünyanın en büyük üç uluslararası nakliye merkezi arasında olduğunu, ardından Şangay ve Dubai'nin geldiğini gösteriyor.
Xinhua-Baltic Uluslararası Nakliye Merkezi Geliştirme Endeksi Şangay Basın Toplantısı
Endeks raporu, küresel denizcilik endüstrisinin köklü değişikliklerden geçtiğini gösteriyor. Modern nakliye toplama ve dağıtım sisteminin hızlı gelişimi, nakliye hizmeti yeteneklerinin sürekli iyileştirilmesi, serbest ticaret bölgesinin itici etkisi ve iş ortamının sürekli iyileştirilmesi ile Şangayın nakliye geliştirme seviyesi olumlu. Singapur, Hong Kong ve Londra'daki üç büyük uluslararası nakliye merkezini yakalamak için hızlanın.
2018'de Şangay Limanı'nın konteyner hacmi 42.01 milyon TEU oldu ve art arda dokuz yıldır dünyada ilk sırada yer aldı. Endeks raporu, "Tek Kuşak, Tek Yol + Serbest Ticaret Bölgesi + Nakliye Merkezi" derinlemesine entegrasyon stratejisinin kademeli olarak uygulanmasıyla, "Kuşak ve Yol" ile Yangtze Nehri Ekonomik Kuşağı'nın önemli bir kesişim noktası olan Şangay'ın liman işletme verimliliğini sürekli olarak iyileştirdiğine inanıyor. Havacılık entegrasyon stratejisinin uygulanmasıyla, Şangayın uluslararası etkisi kesinlikle daha da artacaktır.
Endeks videosu, Shanghai Lujiazui Financial City'nin açık hava büyük ekranında oynatılıyor.
Xinhua Haber Ajansı Çin Ekonomik Bilgi Servisi başkan yardımcısı Cao Wenzhong, "Tek Kuşak ve Tek Yol" inşaatının ilerlemesi ile akıllı limanlar ve yeşil limanlar konseptinin giderek daha popüler hale geldiğini, Çin'in dış ithalat ve ihracat ticaret hacminin büyümeye devam ettiğini ve denizcilik sektörünün gelişmesinin yeni fırsatlar başlattığını söyledi. . Çin Ekonomik Bilgi Servisi, denizcilik şirketlerinin daha hızlı gelişmesine ve daha iyi "küreselleşmesine" yardımcı olmak için küresel denizcilik endüstrisi için endüstri verileri, nakliye araştırmaları ve kredi araştırmaları gibi hizmetler sağlayacak.
Çin Ekonomik Bilgi Servisi Xinhua Haber Ajansı Başkan Yardımcısı Cao Wenzhong, Şangay basın toplantısında konuşma yaptı
Bu yıl, endeksin uluslararası etkisini genişletmek ve denizciliğin küresel ekonomideki rolünü vurgulamak için, organizatörler ilk kez Londra ve Singapur'da yerel hükümet departmanları, denizcilik, finans ve hukuk bölümlerinden üst düzey uzmanları davet ederek basın konferansları düzenlediler. , Uluslararası denizcilik ortamındaki yeni değişiklikleri ve Çinin "Tek Kuşak Tek Yol" girişiminin denizcilik sektörüne getirdiği yeni fırsatları tartışmak.
Baltic Exchange CEO'su Mark Jackson, VCR aracılığıyla bir konuşma yaptı
Baltic Exchange CEO'su Mark Jackson, endeks raporunun aynı gün küresel denizcilik endüstrisindeki üç önemli şehirde yayınlanmasından çok memnun olduğunu söyledi: Şangay, Londra ve Singapur dünyanın önde gelen uluslararası denizcilik merkezleri ve liman şehirleridir. Kendi avantajı. Bu yılın endeks raporu, "Kuşak ve Yol" girişiminin denizcilik sektörü üzerindeki etkisinin derinlemesine bir analizini sunuyor. Asya ve komşu ülkelerdeki ithalat ve ihracat ticaretindeki artışla birlikte, Singapur, Hong Kong ve Şangay gibi büyük liman şehirlerinin giderek daha fazla nakliye şirketi çekmesi bekleniyor. .
Xinhua-Baltic Uluslararası Nakliye Merkezi Geliştirme Endeksi Londra Basın Toplantısı
Londra basın toplantısında, konferanstaki uzmanlar Çin ve Birleşik Krallık'ın denizcilik endüstrilerinin birbirini tamamlayıcı nitelikte olduğuna ve geniş bir işbirliği alanına sahip olduğuna inanıyorlardı. Geleneksel bir denizcilik merkezi olarak Londra, güçlü bir rekabet gücü göstererek, denizcilik komisyonculuğu hizmetleri ve deniz hukuku hizmetlerinde hala lider konumdadır.
Singapur, endeks listesinde "altı lig şampiyonluğu" kazandı. Endeks raporu, Singapur'un gemi yönetimi hizmetleri ve gemi komisyonculuğu hizmetlerinde güçlü bir güç gösterdiğine ve Asya-Pasifik bölgesinde bir nakliye merkezi olarak statüsünü kanıtladığına inanıyor. Baltık Borsası Asya bölgesi başkanı Lu Su Ling, Singapur basın toplantısında, denizcilik sektörünün Singapur ekonomisine her zaman önemli bir katkı sağladığını söyledi. Sektörün, denizcilik sektöründe uzun vadeli refah elde etmek için yeniliği güçlendirmesi ve yatırımı genişletmesi gerekiyor.
Xinhua Baltic Uluslararası Nakliye Merkezi Geliştirme Endeksi Singapur Basın Toplantısı
Endeks raporu, Singapur'daki tüm sektörler tarafından oldukça değerlidir. Lianhe Zaobao'ya göre, endeks yayınlandıktan sonra Singapur Altyapı Koordinasyon Bakanı Xu Wenyuan, sosyal medyada denizcilik ve ilgili ekonomik faaliyetlerin bir şehrin küresel ekonomiyle nasıl bağlantı kurduğunu ölçmek için iyi göstergeler olduğunu belirtti. Singapur Denizcilik İşleri Bürosu Direktörü Ke Lifen, Singapur'un liman ve tedarik zinciri verimliliğini iyileştirmek ve küresel ticaret akışını teşvik etmek için sertifika ve konşimentoların elektronik alışverişi yoluyla dijital liman ve nakliye alanında Çin ile işbirliği yapmayı umduğunu söyledi.
2014 yılında, Çin Ekonomik Bilgi Servisi ve Baltık Borsası ortaklaşa dünyaya ilk kez "Xinhua · Baltık Uluslararası Denizcilik Merkezi Geliştirme Endeksi" ni başlattı, altı yıl üst üste yayınlandı ve uluslararası etkisi sürekli artmaktadır.
Şangay, bu endeks bülteninin ana mekanıdır. Xinhua Haber Ajansı, Çin Ekonomik Bilgi Servisi ve Baltık Borsası temsilcileri, Uluslararası Denizcilik Örgütü, Uluslararası Denizcilik Koleji İttifakı, Şangay Belediye Ulaşım Komisyonu, Şangay Hongkou Bölgesi Halk Hükümeti'nin endeks sonuçlarını yayınladı. Şangay Deniz Güvenliği İdaresi, Şangay Denizcilik Üniversitesi, COSCO Nakliye Grubu, Şangay Uluslararası Nakliye Araştırma Merkezi, Guangdong Eyaleti Guangzhou Liman Otoritesi ve Nantong Belediyesi Jiangsu Eyaleti Halk Hükümeti'nden birçok uzman katıldı. (Deng Kan)
