Araba almanın 5 yolu! Alan geniş ve koltuklar rahatsız, bir denemede anlayacaksınız! "Kamusal sınıf"
Pek çok insan bir araba almadan önce, genellikle önce birkaç arabadan hoşlanır, sonra tek tek deneyimlemek için 4S mağazasına gider ve sonunda en uygun arabayı seçer. Ancak karşılaştırma sürecinde, genellikle alan boyutunu bilimsel olarak nasıl karşılaştıracağımı bilmiyorum ve ne tür bir koltuğun en rahat olduğunu bilmiyorum. Bugün, size alanı ve koltukları nasıl test edeceğinizi öğretmek için beş ana soruyu kullanacağız!
Pek çok arkadaş alanı deneyimlediklerinde arka sıraya koştu, ancak bir turdan sonra hangi arabanın en fazla boşluğa sahip olduğunu bilmiyorlardı.
Alanı karşılaştırırken, karşılaştırmak için aynı standardı kullanmalısınız.Özellikle, ilk önce ön koltuğu normal oturma pozisyonuna, özellikle de ön ve arka pozisyona ve sırtlık açısına ayarlamalısınız. Her arabanın ön koltuk konumu aynıdır ve arka alan yatay karşılaştırma için gerçekten anlamlıdır.
Pek çok otomobil üreticisi ve medya aks mesafesi ve alan arasındaki ilişkiyi vurguladığından, birçok tüketici aks mesafesi ne kadar uzunsa araç alanının o kadar büyük olduğunu düşünüyor. Aslında bu gerçekten doğru değil. Örneğin, Bluebird'ün dingil mesafesi 2700 mm iken DS 5'in dingil mesafesi 2727 mm'dir. Peki, daha uzun dingil mesafeli DS 5 daha fazla arka alana sahip mi?
Ön koltuk duruşunu ayarladıktan ve ardından iki arabanın arkasına girdikten sonra, daha küçük bir dingil mesafesine sahip Bluebird'ü bulacaksınız ve arka alan DS 5'inkinden biraz daha büyük. Bu nedenle, veriler her şey anlamına gelmez ve gerçek performansın bilinmesi için şahsen test edilmesi gerekir!
Birçok tüketici otomobil alırken deri olmayan koltuklar satın almıyor, özellikle lüks göründüklerini ve özel bir yüze sahip olduklarını düşünüyorlar. Aslında deri koltukların birçok dezavantajı var. Örneğin, deri koltuklar nispeten kaygandır ve insanlar sürüş sırasında sola ve sağa sallanma eğilimindedir. Üstelik deri koltuklar kolayca çizilip çatlıyor. En önemlisi sıcaklığa çok duyarlı olmasıdır.Yazları çok sıcak, kışın çok soğuktur Havalandırma ve ısıtma fonksiyonlu deri koltukların kullanımı daha iyidir.
Aksine, kumaş koltuklar toza eğilimli olsa da, daha düşük bakım maliyetlerine ve daha uzun bir kullanım ömrüne sahiptir. Yüzey sürtünmesi de daha büyüktür ve üzerinde otururken vücudun sabitlenmesi daha kolaydır. Üstelik kumaş koltuk sıcaklık değişimlerine duyarlı değildir, ister sıcak yaz ister kış soğuk olsun üzerine oturmak poponuzu rahatsız etmeyecektir.
Elbette kumaş koltukların avantajlarını istediğinizi ve saf kumaş koltukların çok basit olduğunu hissediyorsanız, kumaş ve deriden yapılmış bir koltuk düşünebilirsiniz. Dışta deri ve iç kısımda kumaş ikisinin avantajlarını bir araya getiriyor.
Ön koltuk, özellikle sürücü koltuğu en yüksek kullanım oranına sahiptir. Sürücü koltuğu için bel desteği ve yan sargı özellikle önemlidir. Dönerken, iyi bir yan destek, gövdeyi etkili bir şekilde sabitleyebilir ve düşmesini önleyebilir. Uzun bir mesafe koşarken, iyi bir bel desteği belinizi gevşetebilir ve yorgunluktan kurtarabilir.
Günümüzde çoğu otomobil elektrikli ayarlanabilir koltuklarla donatılmıştır, genellikle bel desteği ayarlama işlevine sahiptir, eğer bacak dayanağı ayarı varsa, bu harika olur. Koltuk minderini daha eğimli bir açıya ayarlayabilirseniz, koltuk minderi uyluklarınızı daha iyi destekleyecek ve uzun mesafelerde koşarken daha az yorulacaksınız. Ayrıca koltuk minderinin uzunluğu da çok önemlidir.Koltuk minderi çok uzunsa yukarı itilir, koltuk minderi çok kısa ise destekleme kuvveti yetersiz kalır. Bu nedenle, makul bir yastık uzunluğu en iyisidir.
Arka koltukların işlevi basitçe insanların üzerine oturmaktır, alan büyük değildir ancak ikinci olarak koltuk konforunun sürüş deneyimi üzerinde daha büyük bir etkisi vardır. İyi bir arka koltuk için yanal destek ikinci ve daha da önemlisi bel ve bacaklar için destek. Sırtlık şekli arkaya uygun olmalıdır Bel desteği yerinde değilse uzun süre binmek yorucu olacaktır. Koltuk minderinin uzunluğu çok kısaysa veya koltuk minderinin açısı çok küçükse, bacakları, yani arızalı bir koltuğu etkin bir şekilde desteklemenin bir yolu yoktur.
Her zaman dolu olan arkadaşlar, zeminin çıkıntısının çok yüksek olup olmadığına ve merkezi bir koltuk başlığı olup olmadığına özellikle dikkat etmelidir. Zemin düzse ve orta koltuk başlığı varsa tam yük için çok uygundur.
Statik alan ve konforu test ederken, aşağıdaki beş önemli noktayı aklınızda bulundurun:
1, Alanı test ederken oturma duruşunuza uyum sağlamayı unutmayın.
2, Çok fazla alana gerek yok, sadece yeterli alan ... Koltuk konforu anahtardır.
3. Ön koltukları denerken bel desteğine ve yanal sarmaya dikkat edin.
4. Arka koltuğu denerken, sırt desteği ve bacak desteğini deneyimlemeye odaklanmalısınız.
5. Düzenli bir tam yük talebi varsa, en iyisi düz zemine ve merkezi koltuk başlığına sahip bir araba seçmek.
