Hongqi marka canlanma başyapıtı, yeni H5'in daha fazla genci etkileyip etkilemeyeceğini görün
Hongqi Otomobili'nin yeniden canlanmasının bir başyapıtı olarak, eski Mazda Atez platformu üzerine inşa edilen Hongqi H5, geçtiğimiz iki yılda iyi performans gösterdi; Geely Borui ile birlikte insanlar, orta büyüklükteki arabalarda kendi markasının umudunu gördü. 2019 Hongqi H5, bu yıl 1 Mayıs'ta resmi olarak piyasaya sürüldü.Eski modelle karşılaştırıldığında, yeni model ayrıntılı olarak ayarlandı.Aynı zamanda, konfigürasyon modele bağlı olarak 19'a kadar konfigürasyon yükseltmesi ekledi. Üreticinin kılavuz fiyatı 146.800.900.800. Yuan, bir bakalım.
Görünüş açısından, Hongqi H5, eski Atez'in dinamik ve pürüzsüz vücut hatlarını sürdürüyor ve bu temelde Hongqi markasının çok sayıda aile unsurunu ekleyerek çoğu genç tüketicinin zevkine hitap edebiliyor. Izgara, Hongqi markasının klasik düz şelale tarzıdır. Yoğun krom kaplı kollar, güçlü bir görsel etki sağlar ve aynı zamanda aracın eğim hissini geliştirmeye yardımcı olur. Kaputun üzerindeki ikonik kırmızı bayrak, aracın önünü daha uzun yapar. Tanıma derecesi aynı zamanda duygular için bir silahtır. Farlar göz açıcı bir tasarıma sahiptir ve konturlar, ön yüzün ters U şeklindeki yayına entegre edilmiştir; lamba grubu tam bir LED ışık kaynağı kullanır ve otomatik farlar, uyarlanabilir uzak ve yakın ışıklar vb. İle donatılmıştır; yeni akan su dönüş lambaları, Görsel efekt daha belirgindir. Alt ızgara yatay bir düzen benimser ve siyah kaplama dekorasyondan sonra iyi bir üç boyutlu etkiye sahiptir ve her iki taraftaki sis lambaları bir LED matrisinde düzenlenmiştir.
Araba gövdesinin yan tarafında, düz çatı eğrisi ve büyük kayma efekti eski Atez'in gölgesini görebilir; ince ve keskin yan camlar ve geçiş tipi çift bel çizgisi, görsel efekti çok dinamik hale getirerek, otomobilin önünü ve arkasını organik olarak hareket ettirir. Zemin seri olarak bağlanmıştır ve arka yan camlar da koyu renkli gizlilik camıyla donatılmıştır. İki renkli dikiz aynası yuvarlak bir şekle sahiptir ve normal coupe tipinin üst kapı panelinin tasarımını benimser.Dikiz aynası kabuğu, bir LED dönüş sinyali kemerini entegre eder, elektrikli ayar / ısıtma / katlama / hafıza ve otomatik parlama önleme işlevlerini destekler; anahtarsız giriş Anahtarsız çalıştırma işlevi ile donatılmıştır. Gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4945/1845 / 1470mm ve dingil mesafesi 2875mm'dir. 17 inç alüminyum alaşım jantlarla donatılmış en düşük model dışında, diğer modeller standart olarak 19 inç gümüş gri parlak alüminyum alaşım jantlarla donatılmıştır. At markası, teknik özellik 225/45 R19'dur ve lastik basıncı izleme işlevi tüm seriler için standarttır.
Otomobilin arka kısmında, H5 kuyruğu basit ve kompakttır.Ortadaki kırmızı bayrak logosu daha dikkat çekicidir; kalkık ördek kuyruğu gövdeye daha uyumlu bir şekilde uyar. Arka lambaların şekli farları yansıtır.İç kısımda daha yüksek olan LED ışık şeritleri kullanılır Tanınma derecesi. Tamponun altında yatay ve çift taraflı olarak iki egzoz krom kaplamalı dekorasyon vardır, bu da arka kısmı daha rafine hale getirir. Arka park sensörü tüm sistemler için standarttır ve ön park radarı ve 360 derecelik panoramik görüntüler üst düzey modellere eklenir.
İç mekana gelince, H5 otomobili, insanları çok üst düzey hissettiren bir zarflama düzenini benimser.Her bir işlevsel alanın düzeni açık ve nettir; katmanlı orta konsol, daha iyi bir katmanlama hissi, üst ve alt derinliklerin renk kombinasyonu ve Detaylarda yer alan ahşap süslemeler ile birlikte çok sayıda yumuşak malzeme kullanılması hoş bir lüks atmosfer yaratır.
Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi daha sportif bir düz taban stilini benimser. Direksiyon simidinin alt kısmı kromla dekore edilmiştir. Kol, delikli deri ile sarılmıştır. Saat üç veya dokuz noktasındaki oluk işlemi daha iyi bir tutuş sağlar. Direksiyon simidi Manuel dört yönlü ayarı destekleyin. Gösterge paneli, ortada zengin içerik ve görüntü açısından iyi olan 7 inç renkli sürüş bilgisayarı ekranına sahip geleneksel bir mekanik işaretçi kadranıdır. Üst düzey modeller, tam hızda uyarlanabilir seyir, birleştirme yardımı, şeritten ayrılma uyarı sistemi ve aktif frenleme gibi aktif ve pasif güvenlik hazırlıkları ile donatılmıştır.
Merkezi kontrol bölümünde, H5, 10 inçlik yüzer bir LCD dokunmatik ekrandır. Ekran şekli ve ekran arayüzü basit ve zariftir ve sistem işlevler açısından zengindir.Cep telefonu akıllı ara bağlantı + uzaktan kumandayı destekler; araç gövdesi akıllı ağ sistemi üzerinden gerçek zamanlı olarak görüntülenebilir ve kontrol edilebilir. Araç bilgileri, çevrimiçi video ve ses ve ses kontrolü gibi çoklu işlevler. Üst düzey modeller ayrıca BOSE marka ses ile donatılmıştır ve tüm araçta toplam 11 hoparlör bulunur. Aşağıdaki klima kontrol alanı dokunmatik düğmeler kullanır ve tüm sistem standart olarak bölgeli otomatik klima sistemi ve arabada bir PM2.5 filtre cihazı ile birlikte gelir. 2019 modeli, vites kolu şeklini güncelledi ve daha rahat hissettiriyor.Yardımcı / kontrol konfigürasyonu açısından model, elektronik el freni, otomatik park, otomatik motor çalıştırma ve durdurma, otomatik park etme gibi fonksiyonlarla donatılmıştır.
Deri koltuklar, yumuşak ve hassas iç dolgulu, geniş ve kalındır.Ön koltuk minderleri ve arkalığın her iki yanındaki kanatlar, iyi bir sarma ve yanal destek sağlayabilen yüksek çıkıntılara sahiptir. Ön koltuklar, elektrikli bel desteği ve ısıtma ve havalandırma işlevleri dahil olmak üzere 10 yönlü elektrikli ayarı destekler, ana sürücü koltuğu elektrikli bir ayarlama hafıza işlevi ekler ve ön yolcu koltuğunun arka tarafında kullanışlı bir patron düğmesi bulunur. Tüm modellerde standart olarak elektrikli açılır tavan bulunur ve iki üst düzey model, daha iyi aydınlatma ve havalandırma etkisi sağlayan açılabilir panoramik açılır tavana yükseltilir.
2875 mm dingil mesafesi sayesinde arka alan mükemmeldir.Arka koltuk minderi ön sıradan daha tam doludur.Arka koltuk başlığı, sadece kullanımı çok rahat değil, aynı zamanda daha gelişmiş bir yastık minderi ile donatılmıştır. Arka koltuklarda klima çıkışları bulunur, ancak en iyi modellerde bile arka koltuk ısıtmasının desteklenmesiyle uyumlu olmayan arka klimanın bağımsız bir ayarlama işlevi yoktur. Zeminin ortasında, ortadaki yolcunun konforu üzerinde belirli bir etkisi olan yüksek bir çıkıntı var.
Güç bölümünde, tüm H5 serileri, 131kW / 178Ps maksimum güce ve 250Nm maksimum torka sahip 1.8T direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motor ile donatılmıştır; 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Süspansiyon yapısı bir ön McPherson, arka çok bağlantılı bağımsız bir süspansiyondur ve bir stabilizatör çubuğu ile donatılmıştır.
