Üç Geely Chery Changan BYD'nin üç parçasından hangisi daha güçlü? Bağımsız otomobil markalarının temel teknolojisi için büyük PK
Son yıllarda Çin'in bağımsız otomobil markaları hızla gelişti Geely, BYD ve Great Wall tarafından temsil edilen özel şirketler ve Changan, Chery ve SAIC tarafından temsil edilen devlete ait işletme grupları ortaya çıktı.Peki bağımsız markalardan hangisi daha güçlü araç ürünlerine sahip? Şu anda, aşağıdaki bağımsız marka modellerini öneriyoruz:
Geely: En stratejik bağımsız marka
Geely'nin markası hakkında iyi bir izlenimim olmasa da Li Shufu'ya içtenlikle hayranım. Geely'den daha iyi olmayan yerli bağımsız markalara, özellikle de hepsi altın anahtarlarla büyüyen devlete ait şirketlere bakarsak, Geely neden yerli bağımsız marka satışlarının tahtına oturabilir? Onsuz, çünkü Geely'nin uzun vadeli bir vizyonu var.
Araç ruhsatını alır almaz, küresel bir gelişme vizyonu oluşturdu, biraz performans gösterdikten hemen sonra, Volvo kazanmak için "fili kıracaktı" Ne kadar alay konusu? Ama şimdi? Li Shufu'nun vizyonuna hayran kalmalıyım, çünkü bu kazanım bugün hayırlı oldu. Şimdiye kadar, bazıları hala Geely'nin Volvo'nun üç ana parçasını kullanma hakkına sahip olmadığı konusunda ısrar ediyor, ancak sonuç olarak Geely ve Volvo motor işini birleştirecekler.Yeni iş segmenti tarafından geliştirilen ve üretilen güç sistemi sadece Geely'de kullanılmayacak. Holding bünyesindeki tüm otomobil markaları da "üçüncü şahıslara" tedarik edilecektir.
Başlangıçta, Geely'nin üç büyük parçasının kendi markalarında hiçbir avantajı yoktu, ancak Geely tek seferde geri dönüş yaptı. Volvo'nun teknik desteğiyle Geely'nin gücü, kendi markalarının ön saflarına yükseldi.
Chery: sessizce çalışan bir teknoloji evi
Chery markasını seviyorum ve nefret ediyorum. Sevdiğim şey, bu markanın araştırma ve geliştirmeye dalmış olması, sürekli olarak dahili güç uygulaması, bağımsız araştırma ve geliştirme ve sürekli değişken şanzımanların üretimi, en güçlü 1.6T ortaya çıkması ve parametrelerin Mercedes-Benz ile karşılaştırılabilir olması. Chery'nin pazarlamada iyi olmamasından nefret ediyorsun? Yan taraftaki hayırlılığı öğrenebilir misin? Diğer şeylerin yanı sıra, Ulusal VI emisyon standartları ile ilgili olarak, birçok bağımsız marka ortaya çıktı ve güçlü teknik gücü ile Chery, kolayca ulusal VI'ya girdi.
Motor açısından Chery'nin 1.6T'si yüksek ve düşük güce sahip, maksimum güç 197 hp / 218 hp ve tepe torku 275 Nm / 320 Nm.Parametreler 2.0T motor ile karşılaştırılabilir. Vites kutuları açısından Chery, kendi geliştirdiği bir CVT şanzımana ve Getrag ile işbirliği içinde geliştirilen çift kavramalı bir şanzımana sahiptir. Genel olarak, motor güçlü bir teknoloji birikimine sahiptir.
Chang'an: Cidden küçümsenen güçlü bir grup
Yerli otomobillerin teknik seviyesinden bahsederken çoğu insan genellikle Changan'ı görmezden gelir.Aslında, Changan'ın teknik gücü ülkenin ön saflarında yer alır ve Changan genellikle bazı küçük sorunlara yenik düşer.
Chang'an teknolojide neden güçlü? Changan'ın motor alanındaki ürün sıralaması en eksiksiz olduğu için, diğer markalar iyi bir 1.5T bile alamayabilir.Changan Blue Whale serisi motorlar zaten 1.4T, 1.5T ve 2.0T'lik üç benzinli motoru kapsıyor. Bunlar arasında 1.4T maksimum güç 116kW, maksimum tork 260N · m, 1.5T maksimum güç 131KW, maksimum beygir gücü 178Ps ve maksimum tork 265N · m'dir. 2.0T maksimum çıkış gücü 233 beygir gücüne ulaştı ve maksimum tork 360 N / m'ye ulaştı. Ve Changan yakında maksimum 132kw güç ve 300Nm maksimum tork ile Çin'deki en güçlü 1.5T olan yepyeni bir 1.5T piyasaya sürecek.
Şanzımanlar açısından Changan, güvenilirliği, sürüş konforunu ve yakıt ekonomisini garanti eden Aisin dişli kutularını yaygın bir şekilde benimsemiştir Deneyim, bazı bağımsız markalar tarafından geliştirilen çift kavramalı dişli kutularınınkinden çok daha iyidir. Şasi açısından, Changan'ın şasi ayarı her zaman çok bilgili olmuştur.Changan'ı kullanan herkes, ağırlığının ve konforunun bir Fransız arabası olduğunu bilir.
Genel olarak, bağımsız markaların yalnızca üç büyük markasına bakarsanız, Changan aslında çok iyi bir seçimdir.
BYD: Yeni enerji alanı tek başına yenilgi arıyor
Sadece akaryakıt araçları alanından bahsedecek olursanız, BYD gerçekten böyledir, ancak yeni enerji alanında, BYD şüphesiz yerli otomobil şirketleri arasında 1 numara.
Yakıt araçları açısından, BYD şu anda ana akım 1.2T, 1.5T, 2.0T motorlara sahiptir, bunlardan 2.0T motor kodu BYD487ZQA maksimum 151 kilowatt güce, maksimum 320 Nm torka ve 1750-4500 rpm maksimum torka sahiptir. Parametreler geneldir. , Yakıt ekonomisi de ortalama ve DM4.0-2.0T motorunun ne zaman seri üretileceğini bilmiyorum. Dişli kutuları açısından, BYD çoğunlukla çift kavramalı vites kutuları kullanır Genel performans ortalamadır ve sürüş konforunun hala iyileştirilmesi gerekmektedir.
Bununla birlikte, hibrit araçlar alanında, üçüncü nesil DM teknolojisinin yenilmesi gereken tek teknoloji olduğu söylenebilir.BSG motorlarının eklenmesi, sürüş konforunu ve tepkiyi önemli ölçüde artırır.Fişli bir hibrit araç istiyorsanız, BYD en iyi seçimdir.
Yukarıdaki dört otomobil şirketi, kendi kendine ait marka araçlar satın almak için ilk tavsiyemdir. Bu dört markanın kendi avantajları var, ancak vites kutuları açısından hala eksiklikleri var. Deneyimi garanti etmek için Aisin dişli kutuları satın alın veya kullanın Çift kavramalar, ancak bazı deneyim eksiklikleri vardır, nasıl seçileceği farklı insanlara bağlıdır. Hangi bağımsız markayı tercih edersiniz?
