Yeni Audi R8, Çin'deki mağazaya karbon siyahı renk uyumu + geniş arka kanadı, 3,2 saniyede yüz kıran "amansız bir ürün" ile geliyor.
Kendinden emişli harika Audi R8, Ferrari ve Lamborghini gibi markalara kıyasla hala niş, ancak orta motoru ve güçlü V10 gücü, pistte ve yolda iyi performans göstermesini sağlıyor. Büyük yer değiştirmenin avantajları ve dezavantajları var, özellikle artık emisyon azaltımı ana akım haline geldi.Yeni Audi R8'in baskı dışı kalacağı bildirildi.Yeni Audi R8'in son mücadelesi, doğal olarak birçok hayranın dikkatini çekti. Bugün, casus ve siz çocuklar yeni Audi R8'in karbon siyahı renk şeması ve "kara şövalye" duygusu ile yerel mağazada gerçek fotoğraflarına bir göz atacaksınız.
Süper spor otomobillerin görünümü, 19 Audi R8'lerde olduğu gibi genellikle daha agresiftir.Ön yüzün tamamı birinci nesil R8'den daha geniş ve düzdür ve görsel efektler keskin ve serttir. Büyük boyutlu altıgen hava giriş ızgarası, Audi ailesinin klasik şeklidir.Ayrıca, sol ve sağ ön farlar keskin açılıdır ve "orak" gün ışığı yandığında daha güçlüdür. Ön tamponun her iki tarafında dekoratif bir rol oynayan ve belirli bir miktarda bastırma kuvveti sağlayabilen üçgen havalandırma delikleri ayrılmıştır.
Arka kısım ön yüzü yansıtır Audi R8'in arka kısmının tamamı, motorun soğutulmasında iyi bir rol oynayan büyük siyah ızgara benzeri bir ızgaradır. Altta tekli eliptik krom kaplı kuyruk sırası, geniş alanlı bir difüzör ile birlikte güçlü bir görsel etki sağlar. R8 ile ilgili en güçlü şeyin büyük kuyruk olduğunu söylemek için V-ayağı ve büyük kuyruk kaldırılmış olarak V10 motoruna bastığınızı hayal edin. Bu hız ve tutku.
Yeni Audi R8'in iç stili temelde önceki neslinki ile aynıdır.Merkezi kontrol düzeni basittir ve teknoloji duygusuyla doludur.Tam bir LCD gösterge paneli, çok işlevli düz tabanlı direksiyon simidi ve düğme benzeri işlev tuşlarına sahiptir. Spor koltuklar deri ile sarılırken, gidonlar ve orta konsol karbon fiber malzemelerle dekore edilerek güçlü bir spor atmosferi yaratıyor. Güç açısından Audi R8 Coupe versiyonu, 629P maksimum çıkış gücü, 580 Nm tepe torku ve 100 kilometreden yaklaşık 3.2 saniyeye hızlanma süresine sahip bir V10 motor ile donatılmıştır.
