Tesla'da bir başka ölümlü kaza! Model 3 bir yarı treylere çarptı veya otonom sürüşle ilgili
Geçen Cuma sabahı, Tesla Model 3 sürücüsünün ölümüne neden olan bir kaza meydana geldi.ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu) araştırmak için Florida Delray Beach'e bir araştırma ekibi gönderiyor. Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi soruşturmaya dahil oluyor.
Palm Beach İlçesi Şerif Ofisi tarafından alınan bir ön rapora göre, bir yarı römork sola döndüğünde, Model 3 yandan çarptı, treylerin altından geçti ve çatısı kesildi. NBC News'e göre kazada hayatını kaybeden sürücünün adı 50 yaşındaki Jeremy Belen Banner idi.
Rapor, kamyon sürücüsünün sola dönüşten önce bir dur işaretinin önünde durduğunu ve Tesla arabasının durmadan önce 0,3 mil (yaklaşık 500 metre) ilerlemeye devam ettiğini gösterdi.
Treyler yukarıdaki perspektiften döndü ve Model 3'ün önüne girdi. Model 3, treylerin şoför tarafına çarptı.Çatısı treylerin altında kesilip kırıldı.Sürücü yerinde öldü, çarpışmadan sonra araç ilerlemeye devam etti. Yaklaşık bir kilometre sür.
Römorkun delinmiş kısmı
Kazaya karışan araçlar
Bazı insanlar, kazanın otonom sürüş teknolojisinin o sırada aktif olup olmadığı ile bir ilgisi olabileceğini tahmin etti, ancak Tesla cevap vermeyi reddetti.
Cuma günkü kaza, Teslanın son zamanlarda meydana gelen ikinci ölümcül kazası. South Florida Sun Sentine geçen Pazartesi, 24 Şubat Florida'da sürücüyü öldüren ve yangına neden olan ölümcül Model S kazası meydana geldi. 48 yaşındaki sürücünün cesedi ciddi yanıklar nedeniyle neredeyse tanınmaz hale geldi. Gazete, Tesla'nın pillerinin otoparka götürüldükten sonra birkaç kez tutuştuğunu bildirdi.
NHTSA ve NTSB, 2017 yılından bu yana, Otopilot destekli sürüş teknolojisi ve lityum pil yangınlarına odaklanarak Tesla ile ilgili birçok kazayı araştırıyor.
Palm Beach County Şerif Departmanı'nın Cuma günkü kaza raporu, 50 yaşındaki Tesla Model 3 sahibinin ölümüyle sonuçlanan Otopilot teknolojisinin dahil olup olmadığını açıklamadı.
Rapora göre, tesadüfen tesla aracının yarı treylere çarpmasının ardından aracın altından geçerek Tesla arabasının çatısının kaldırılmasına ve kaza mahallinin yaklaşık 0,3 mil güneyinde durmasına neden oldu. Sürücü yerinde öldü.
NTSB, araştırmak için üç kişilik bir ekip gönderdi ve NHTSA ayrıca bir soruşturma ekibi gönderdi.
Bazı Tesla sürücüleri, Otopilot kullanırken direksiyonu iki eliyle uzun süre bırakabileceklerini söylediler ancak Tesla, sürücülerin bu özelliği kullanırken her zaman direksiyon simidini tutmalarını ve yol koşullarına dikkat etmelerini tavsiye ediyor.
NHTSA ayrıca birkaç başka kazayı da araştırıyor: Ocak 2018'de bir Tesla arabası Kaliforniya'da Otopilot'u açtıktan sonra bir itfaiye aracına çarptı; Mayıs 2018'de Utah'daki bir Tesla Otopilot moduna geçti. Bir kaza meydana geldi; Mayıs 2018'de Florida'da bir Tesla arabasında iki genci öldüren ve bir kişiyi yaralayan bir kaza oldu, ancak o zaman Otopilot açılmadı.
NTSB ayrıca, NHTSA'nın değerlendirdiği daha önceki üç Tesla kazasını ve Ağustos 2017'de Kaliforniya'da meydana gelen Tesla pil yangınını da araştırıyor.
Cuma günkü kaza, Otopilot ile ilgili ilk ölümcül Tesla kazasına benziyordu: Mayıs 2016'da, bir Tesla Model S sahibi Florida, Williston'da Otopilot'u açtı, ancak otopilot beyazı tanıyamadı Kamyon gün ışığında kamyonun bir tarafındaydı ve Tesla Model S kamyonun yan tarafına tam hızda çarptı. 2016'daki kaza gibi 2016'daki kaza da tavanın düşmesine neden oldu ve sürücü neredeyse anında öldü. Bu aynı zamanda otonom sürüşle ilgili ilk ölümlü kazadır.
NTSB, 2017 yılında Tesla'nın sürücülerin Otopilot'u uygun ortamlar dışında kullanmasına izin verecek uygun güvenlik önlemlerinden yoksun olduğunu belirtti.
Ocak 2017'de NHTSA, 2016'daki ölümlü kazalarda geri çağırmayı gerektiren kusurlar bulmadığını belirtti.
Tesla, şirketin Otopilot yazılımının sürücünün "genel iş yükünü" azalttığını ve ayrıca faydalı sürüş yardımı sağlayabileceğini söyledi.
Tesla, bu özelliğin keskin dönüşler veya net olmayan şerit işaretleri olan otoyollarda kullanılmaması gerektiğini söylüyor.
Bu makale şu kaynaklardan entegre edilmiştir: Tencent Digital, Automotive Electronics Design, New Energy, Sina Technology ve diğer medya
